Krhalvor

Har ikke testet direkte opp mot MS41 igjen, men kan gi det et forsøk. Får opp live data som f.eks Rpm på datamaskin ja. Legger med et bilde av hvordan det ser ut når den ikke får start

Kompresjon er testet og alle sylindrene hadde omtrent samme trykk. Startmotor turner motor, omtrent 170-190 rpm under oppstart. Glemte å nevne bensinpumpen er ny, hører den går og leverer til rails. (3.5bar om jeg husker riktig). Gins og bensin fra dyser mangler. Ikke noe liv i noen tennplugger og ingenting fra dysene, testet de manuelt og de fungerer og hatt start tidligere av tilfeldighet

Hei, har jobbet med en å bygge turbokit på en BMW 528i 1996 E39 og for tuning er det koblet opp en ECU Master Det3+ opp mot original ecu ms41 (Se vedlegg). Bilen har aldri hatt problemer med å starte før prosjektstart, har fått start på den helt tilfeldig etter montering av kit og tuningsboks men starter altså ikke nå. Det er blitt feilsøkt alle kabler fra dyser til ecu, samt alle kabler mellom coil til ecu. Har byttet veivakselsensor, kamakselsesnor og motorkontroll rele, prøvd bypass av EWS2 uten at det har gitt noen resultat. Er det kanskje noen her på forumene som har vært borti lignende? Eventuelt tips til hva man kan feilsøke