Sindre Kjos

Jupp, har ikke fått noe på verken carlyen eller sånn dyr greie.

m

Hei. Jeg har en BMW 318d N47D20A 136Hk. Har følt den har mistet kraft, men fikk bekreftet det her om dagen da jeg blei rett å slett frakjørt med god margin av en Skoda Octavia 1,6L 105hk. Vi byttet bil senere og da gikk det enda mere opp for meg at den drar sinsykt mye bedere enn bilen min og du føler turboen komme, fikk også prøve en bil med 75hk her om dagen og den kjentes (nesten) ut som drar bedre enn min. DPF er fjærnet og kodet vekk på riktig måte så vet den ikke har noe å si, turboen har ikke noe slakk i seg men blir (trå) og spinne når du legger press på den opp og ned eller sideveis. Ligger også mye olje i slangene på vei i motoren (mere enn vanlig vet det pleier å være litt) Føler heller ikke trykket kommer når du gasser på. Har noen vært borti dette før OG ER DET TURBO PROBLEM!!!!!???? Eller er det noe annet som skurrer. Sliter med å komme opp i 100Kmh På aks.Feltet på E6. DETTE IRRITERER RÆVA AV MEG OG VET IKKE HVA DET KAN VÆRE!!!!!??? Høres mest ut som turbo problem!!??? HJELP???????? Takk For Svar:)

Hei. Jeg har en bmw E91 318d N47D20A Den ligger på 09-1,2 på mila ved rolig kjøring og drar ikke som den skal. Vanlig vis går den på 04-05 på mila. Trodde partikkel filteret var tett, også fjernet jeg det men det hjalp ingen ting og den går like dass og dyrt. Ikke fått noe motor lampe ellernoe verken før eller etter filteret ble fjernet. Aktivatoren på turboen er også fin og flytter seg som den skal, og ikke noe slakk eller lingnende på turboen. Er tom for ideer og trenger hjelp!