Takker for inspirasjon! Nå har jeg gjort min første/største bilmekking siden jeg skiftet hjul og byttet vindusvisker. Det gikk veldig greit, takket være denne DIY. For de som fortsatt er usikre eller de tørr ikke pga skeptiske koner her er noen flere begynnertips og kommentarer:
1. Hultaking av den gamle belgen med drill gikk veldig udramatisk. Jeg forventet "Hindenburg disaster", men det ble som en sykkelhjul punktering.
2. Jeg prøve å vri den gamle belgen høyre og venstre for å løste i toppen, men den satt fast. Da startet jeg å løsne den fra bunnsiden først. Der et det en plast klips som synes godt nok til å skjønne hva man skal gjøre. Jeg brukte 2 skrutrekkere til å tivinge 2 av 3 tenner til side, så brukte jeg en til skrutrekker og en hammer til å slå ut belgen. Gikk veldig greit og deretter ble det en smal sak å vri belgen for å løsne den i toppen. Altså omvendt rekkefølge ift DIY.
2. Jeg var usikker om jeg skulle kaste den originale beskyttelseskappen. Men når jeg prøvde å sette den på Arnott så satt den skeivt, dvs de passet ikke sammen og da var det bare å kaste den (altså kappen :)).
3. Det er lurt å ta bilde med mobiltlf av hullet hvor belgen festes i toppen. Da skjønner man hvordan belgen skal plasseres og vris på plass for å feste toppsiden.
4. Når man fikler på plass belgen kan man være i tvil om luftledningen fortsatt sitter som den skal ref advarsel "Air line must be routed properly through the notch in the top mount". Igjen kan man bruke mobil etter å ha festet belgen i toppen for å forsikre seg at luftledningen sitter som den skal:
5. Til slutt en liten sammenstilling av den originale belgen og Arnott:
Arnott virker veldig solid, tror det ble riktig valg og penger spart på å gjøre jobben selv.
