-
Innholdsteller
50 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av MTech86
-
Ja, her er det iallefall ikke mye leppe å skryte av😅
-
Hei! Har noen forslag på hva dekk eg kan ha på disse felgene for å gjøre det litt tryggere, her skal det ikke mye til for å skrape felgen (dekka var på når eg kjøpte bilen) ønsker breiere og mere profil for å og få bedre komfort. Fremme nå er 235/35-20 og bak 265/30-20. Tips mottas med stor takk 😉
-
Solid svar og tilbakemelding, takk til deg! 👏☺️ da har eg noen km igjen, før eg ser meg nødt til å flushe og bytte😅
-
Finner utallige poster om dette emnet og så mange forskjellige meninger☺️ - så spør her for min bil, en 2018 530e M-Sport, med en kjørelengde på 75.000 km. Må eller når må eg ha et oljebytte på denne kassen? Bilen girer mykt og fint, i såfall har noen et prisoverslag på hva noe slikt koster? Takker for tilbakemelding ☺️
-
Hei, ved vask av bilen i går kom eg over denne skaden på interiøret på høyre bakdør, bilen er en 530e med full M-sport pakke og alcantara interiøret. Klarer ikke bli klok på hvordan dette har skjedd, muligens barnesete?! Bare så utrolig leit å få en slik skade på en bil som ellers er strøken. Kan dette la seg gjøres noenlunde igjen, eller må eg ha nytt interiør/panel? Pris på noe slikt? Takk for råd
-
Tar opp igjen denne, fått tilbud og kjøpe relatict nye pirelli ice zero 245/50/19 vil det ha noe å si om fordekkene er 40 i profil. Har ikke firehjulsdrift, og skal bytte bakdekkene.
-
En rimelig bil der en får mye for pengene, og med en god plass til 5 der eg også er 190 høy, og krever god plass er jo alternativt G30 530e? Komfortmessig og plassmessig er eg superfonøyd med min iallefall.
-
Ja, mulig. Har iallefall dårlige erfaringer med minerva. Det er vel som det meste, en får det en betaler for☺️
-
Takk for rettelse og tips☺️
-
Godt forslag, skal bringe beskjed videre til verksted☺️
-
Elg også faktisk 🤣 -Ja er utrolige gode biler! Tror bare eg har hatt max-uflaks når det gjaldt hybrid batteriet.
-
Absolutt! Eg har med mine 3 av 6 celler inntakte hatt 7km nå på vinteren. Ska bli godt å få fikset det å bruke bilen slik den er bygd☺️ har du byttet olje hver 30K eller har du gjort det hyppigere?
-
Bra poeng 😆
-
Enig, ja ikkje veit eg. Men forsto det slik på verkstedet på bavaria at du sko ha litt kompetanse og utstyr, for å gjere noko slikt?
-
Å kjøre med billige minerva 275 lavprofil dekk på vinterføre, er ikke og anbefale (sto på bilen når eg fikk den) er nå på jakt etter smallere dekk med noe høyere profil på 19” felg. Felgene er 664, og er 10” bred. Hva er det smalleste eg kan gå for med tanke på bredden her? Kom gjerne med et tips om gode anbefallinger på dekk også☺️
-
Takk for informasjon, nå blir batteriene byttet så eg har slått meg til ro med at dette blir skikkelig gjennomgått nå, og ny batteripakke blir montert hos Bavaria. Med fabrikkgaranti på de nye cellene. Men det er nærmest sikkert at det er lagt ned et voldsomt arbeid for å prøve å skjule denne feilen, og det er folk som vet hva de holder på med, og det er vel gjerne slik som de sa på Bavaria, de kunne ikke bevise noe, men her er det noen med kunnskap som har gjort noe jobb for å fjerne feilkode historikken mtp. Batteriet. - Ellers er bilen gått gjennom NAF test, og har selv sett understell og foringer, og bilen ser mer eller mindre ”ny” ut. Så nå etter batteripakkebytte, håper eg på å ha en driftsikker bil i mangen år fremover ☺️ Men om det er tilfelle at feilkodehistorikk er tuklet med, hadde nok dette resultert til at vedkommende hadde mistet jobben på dagen, forstår BMW er veldig opptatt av og bevare omdømme og rykte, og ikke interessert i og ha råtne epler i korgen sin..
-
Nøyaktig samme problem hos meg (da med en 530e). Det resulterte i at det var 3 av 6 celler i hybridbatteriet som har tatt kveld. Dette fant de ut på diagnosen. Forsvinner feilmeldingen når du slår av og på bilen igjen? Og dukker opp igjen snarlig?
-
Dette skal nok godt gjøres i og med det er en diesel. Du får heller ikke samme temperatur med diesel som du vil få med en bensin, og du vil muligens da få problemer med og ettertenne drivstoff som går forbi og til eksos-anlegget.
-
Slik som med maskin/drivverk skade forsikring, den gjelder jo i meste tilfeller til bilen er 10 år, eller 200.000km. Er det praksis og få forlenget denne hos noen selskap?
-
Høres ut som det kan være litt kommunikasjonsproblemer mellom ZF og BMW? 🙈
-
Lurt det, tenkte nå bare bytte oljen selv eg. Og følge de faste intervalle hos merkeverksted for og bevare historikk som nevnt ja
-
Ja det meinar eg også. Det er nok så du seier, det er penger i det når noko går i stykker også. Så kjem til og bytte minst 1 gong i året eller ved 15.000 km.
-
Til dømes denne? https://www.skruvat.no/Motorolje-Castrol-EDGE-5W-30-M-5L-P1749615.aspx?CMPID=ppc_google-shopping_google_NO__18140297912_&gad_source=1&gclid=CjwKCAiAqY6tBhAtEiwAHeRopZ68wr_KTHAd2uFSb5EGbohJysBCd9jmHRloN4P0u_TeUDQao1oV3xoC0cMQAvD_BwE
-
Hei, leser meg litt opp i manualen til bilen, og der står det intervallene på motorolje skal byttes 30.000km eller 24mnd. Greit nok det skal være en longlife olje tiltenkt dette, og det må vel vær forsvarlig om produsent mener dette. Men så tenker eg også det er en rimelig billig forsikring, og bytte olje gjerne noe oftere en oppgitt intervall. Noen tanker rundt dette? Og hvilken olje ville du valgt, eg tenker og gå for Castrol 5w-30 nå ved bytte, høres dette ok ut? Takker