Larsensmekk

Hehe, ja er nok litt ungdomsfelger, men nå er jeg heldigvis og ganske ung fortsatt. Den er god, takker for info Hm, ja sant nok. er avtagbart det hengerfeste, eller svingbart. Husker ikke hva han forrige eieren sa. Han hadde hvert fall fått det ettermontert hos Bilia eller Bavaria for drøyt 25.000

Fikk du løst problemet med girkassa di? Hva ble sluttresultatet ditt her?

Takk for svar og godt innspill da

Ja har sett litt på JR11 felger, enten sort eller bronse. Ikke helt bestemt meg på 19'' eller 20'' på de heller. Hvordan er det med å få godkjent spacere i vognkort, veit du det? Har i planen å få inn noen M5-speil, hengerfestet blir stående. Ja det er ikke så fint, men hvis jeg kjører foran en som er lam i bakhodet så er det greit at han knuser hengefestet og sin egen bil, enn at jeg plutselig for en ny passasjer

Heisann. Som det fremkommer av tittelen. Tuning på girkassa. Har prøvd å lese litt på dette, men trenger litt hjelp her. Hva er det XHP tuning gjør egentlig? Er det bedre å kjøre med? Har lest litt på nett hva de forskjellige stegene gjør, hvem anbefales for aktiv kjørestil med fokus på komfort? Har allerede den kabelen som skal til (K+DCAN). Hva annet trenger jeg og hvor kan jeg få kjøpt dette? Noen som evt har dette fra før og vil selge eller det til meg eller hjelpe meg med dette?

Heisann. Har lyst å modifisere utseende på min nye e60, har allerede kjøpt inn sota nyrer, skal sote alle vinduer og baklykter pluss sideblinkere. Også kjøpt inn led angel eyes. Men lurte på om noen har noe forslag til annet man kan gjøre? Til info, original Msport ut og innvendig, msport understell (så mer enn lav nok). Gjerne legg ved bilder😃 Legger ved bilder av hvordan der ser ut helt stock idag😃

Har en 07 LCI e60 523i. N53B25 motor med ZF6HP21 girkasse(altså oppdater utgave av ZF6HP19/21) Problemet er kun tilstedet ved start, når jeg setter i gir. Feilen kom helt plutselig forrige uke. Når jeg prøver å sette i gir så går den bare tilbake til P, enten der er R eller D. Trykker jeg derimot aggressivt på gassen og den «dumper» clutchen starter den fint, og hele turen er en DRØM, med mindre du blir stående å vente i en rundkjøring, kryss eller lignende. Stopper du i gir(D) får jeg samme feil som hvis jeg prøver å sette den i gir når jeg starter uten å gi gass Transmission Faulty Vises kun i iDrive, ingen lys i Dashbord Jeg leser ut feilkoden Ratio Monitoring, Clutch A. Når jeg prøver å sette den i gir uten å gi gass, ruser den motoren litt (som hvem som helst aut ville gjort for å starte) og prøver å gå i gir, men forsvinner tilbake til P. De eneste gangene dette problemet ser ut til å bedre seg er når bilen er iskald. Jeg startet den idag, og på søndag (ca -15 til -20) og da gikk den smooth inn i D og R når jeg skulle flytte på den i gårdsplassen her. Noen som har noen formening om hva dette kan være? Noen tips eller hjelp å få? Jeg har prøvd å ringe RATS, men jeg var lite fornøyd med de jeg møtte der. Kan hende jeg var uheldig, men han fremsto veldig ovenpå og nedlatende, så å bruke de blir nok helst ikke aktuelt med mindre de er eneste alternativ. Han nevnte forsåvidt mulig for lite olje, sprekk/lekk ventilhus, feil på sensor. Jeg trenger all hjelp jeg kan få!!