Søk i nettsamfunnet

Hørte en lyd i dag da jeg kjørte ut av en rundkjøring. Hørtes omtrent ut som at hjullageret bak hadde gått helt i lufta eller at jeg hadde pungtert. Stoppa på veiskulderen for å sjekke, men fant ingen verdens ting. Hadde nettop bilen på verksted, så sjekka hjulbolter for å være sikker. Alt ok. Men så begynte jeg å gynge på bilen fra ene bakhjulet, og jeg kjente et "dunk" hver gang bilen gikk frem og tilbake. Dette skjedde med begge bakhjulene, men ingen av forhjulene. Siden hjulene var fast, og dunket virket veldig svakt og ubetydelig, så kjørte jeg hjem og merka ingenting rart på veien. Har av og til kjent (og hørt) et kort dunk fra bake i bilen da jeg har rygget og stoppet. Kjennes nesten ut som at karosseriet glir litt bak uten at hjulene følger med. Jeg vet at subframe disaster er ikke helt uvanlig på disse bilene, men når bilen var i luften for noen måneder siden så jeg ingenting galt med festene på bakstillinga. -mulig jeg ikke har sett godt nok etter da. Har ikke tilgang til å løfte bilen i lufta før om en stund, så jeg lurer - tror dere dette er subframe disaster? Har en knekt fjør, og var på EU i februar, så jeg hadde sannsynligvis visst det dersom det var et ledd eller en foring.

Hei. Noen som vet om det er mulig å få plass til en 3,5 liter V8 i en E36? Mener den heter M62B35 Og om den vil passe på samme kasse som 2 literen er levert med Er ikke snakk om noe godkjenning da dette blir en banebil På forhånd takk

Jeg må nå selge min kjære pendlerbil fordi jeg skal flytte. Dette er en 2003 modell 3-serie med den anerkjente, driftsikre og kraftige M54 rekkesekseren, med effekt på hele 170 hester! Denne har bare 119,000 kilometer på seg, garantert!Det er en sedan i metallic fargen "Safirsort", en BMW farge som fortsatt blir brukt på nye BMWer idag. Den har "Hellbeige" skinninteriør. Det vil si et lyst beige interiør i skinn. Skinnet har holdt seg relativt godt! Det ser bedre ut enn Toyotaen fra 2013 her.Dette bør være en så problemfri bil som det er mulig i denne aldersklassen, den har hatt 2 eiere, første eier og meg. Selv har jeg bare brukt den som pendlerbil og hatt den på ordinær storservice på 106,000 km hos Bilia, samt oljeskift 8000km senere hos Mekonomen. Egentlig intervall er 25,000km, men dette er ikke anbefalt å følge. Forrige eier har også fulgt servicer til punkt og prikke!Utstyr som er verdt å nevne:- Automatiske vindusviskere- Automatiske kjørelys- Xenonlys- Automatisk air condition- Hellskinn i beige- Sportsseter foran- Moderne multifunksjons sportsratt- Overlegent antispinn/skrens system- Business CD- Dekk kjøpt nye til denne sesongen, premium Continental dekk.- Ekte BBS sommerfelger++Av rust så er det relativt lite, men noe forekommer jo på en 13 år gammel bil. Selv mener jeg at det ikke bør koste stort å ta det lille som finnes. Dette er en bil med STORT potensiale for resten av dens lange levetid! Ta kontakt på pm eller sms, ni-tre-fire-fire-åtte-780 hvis du er interessert