Søk i nettsamfunnet

Hei sann Har en bmw e38 der wire til høyre panserlås har hoppet av. så jeg får ikke åpnet panseret. Noen som har åpnet panser uten wire før? Hvordan funker selve låsen? Takker for tips og triks

Etter å ha hatt 2 stk e34 har eg lenge hatt lyst på en 7 serie e32, og idag kom endelig dagen Fant en 730i 1988 (prod1987) som hadde stått urørt i garasje fra 2012 til idag. Lakken ser rimlig bra ut for alderen og er lite rust på chassidelene. Jekkfestene er kjeks, men eksisterende. Har ikke fått sett så mye under bilen enda, men skal ha en skikkelig gjennomgang iløpet av måneden. Legger ved noen bilder under Har aldri vært med på så vrien tauing av bil før. Venstre bakbremse er rustet fast pga håndbrekk og vil ikke rikke seg etter slag, så det gikk nærmere en time å få den dradd opp på henger, og 2 timer å få dradd den av. Volvoen i høyre hjørnet ble brukt til anker, med en stropp fra bakdekk på volvo til tauekroken på e32, så kjørte hengerbilen rolig frem, etter dette gikk det gjerne en halvtime/time på å dytte bilen 3 meter fremover med en biltema jekk under diffen for å "løfte" bakdekkene, men 1700kg uten luft i dekkene er enda tungt. Orginale felger blir beholdt en god stund fremover, men må pusses opp og undersøke om de fortsatt er runde først Alle seter og takrekk må byttes, stort muggangrep på nærmere alt av stoff i bilen En av de 3 betydelige rustflekkene sees på høyre bakskjerm Er vel ikke bmw uten litt rust på bagasje håndtaket? Har eid 5 bmwer hittil hvorav en 2009 E90, alle har vært kjeks ved håndtaket Motoren på bilen startet ikke da bilen ble satt vekk i 2012, planen er å flushe den, bytte plugger, bytte rotor, fordelerlokk og veiv sensor før det blir gått gjennom resten av slitedeler. Håper noen finner interesse av prosjektet mitt, planen er å være ferdig til sommer 2018, og ønske tenking er vel turbo bygg i og med at det er en 87mod uten katalysator og lave avgass krav=D Fins det forresten e32 godkjent med turbo i Norge?

Hei! Vurderer å selge min BMW 730I manuell til fordel for nytt prosjekt. Info: Ikkje eu-ok. Km stand: 243xxx Farge: Delphin metallic (grå) Girkasse: manuell Interiør: lyst/brunt stoff. Bilen er en 1987 modell som vil seie at den er veteran om to år! Da jeg kjøpte den for et par månder siden hadde den stått på en låve siden 2002, men hadde med jamne mellomrom blitt starta og kjørt varm. Dan den vart satt vekk var den nylig eu godkjent. Siden den har stått i 14år hadde det vært en god ide å gå over bremser og tatt ein service. Ellers er dette ein nok so orginal og urørt bil der det meste arbeid har vært gjort på verksted. Av rust er bakre del av høgre kanal og litt av nedre innerskjerm en del rust på. Uten om det har eg berre funne to små hull I batterikassa. Lite utstyr men er det som trengs på en gammel BMW. Den har 4x el-ruter, elektrisk takluke og manuell gir. Prisen er ikkje fastsatt, so er berre å komme med bud Kan vurdere e34, e30 og e28 i innbytte (med mulig mellomlegg fra min side om den er bra) Har sikker glømt ein del, so er berre å ta kontakt på PM.