Søk i nettsamfunnet

Første dagen i påsken (selvfølgelig) så tenner ABS, DSC og "håndbrekk" lampa i dashbordet når jeg var ute å kjøre.. Etter 30 sekunder så forsvinner alle lampene og alt blir normalt igjen.. Aha tenker jeg. Her er det en abs følger som tuller.. Leser ut feilkode og får følgende kode: 005DA1 DSC Wheel-Sensor: Plausibility, front right 005DA6 DSC Wheel-Sensor: direction of rotation front right. Ok, her var det ingen tvil, men siden det var påske og ingen mulighet for å kjøpe ny så er det jo bare å kjøre med lamper som kommer å går med jevne mellomrom, MEN så begynner ting å skje når jeg er på en lengre kjøretur. Plutselig så slukker ikke ABS, DSC og "håndbrekk" lampen lenger slik den har gjort i et par dager under kjøring. Nå lyser de hele tiden. Legger merket til at forbruksmåleren som sier hvor langt jeg har igjen på tanken plutselig spretter opp og ned noe veldig. Etter en liten innlagt stopp så merker jeg at når jeg tar i gang igjen så virker ikke speedometer nålen før jeg kommer opp i ca 40kmt.. Tydlig at ABS sensor bak også har begynt å tulle. Merket også når jeg skulle stoppe at den lugget litt på ABS rett før bilen sto helt stille(Litt spesielt med tanke på ABS lampen lyser). Ikke noe annet å gjøre enn å kjøre videre for å komme hjem. Så skjer det som er veldig merkelig. På vei hjemmover så tenner plutselig airbag lampe og sikkerheltsele lampen!!! Hva i he***te. Hva skjer!!! Hjem i garasjen å lese av feilkoder igjen da.. Merkelig at det ikke ligger noen feil på airbak og feilen på airbag er ikke tilstede når jeg starter bilen, men den kommer etter at jeg har kjørt et par minutter!! Skulle kjøre fra butikken idag og da var det såvidt bilen gikk fremover.. Den hoppet og fusket noe helt vanvittig når jeg kjørte veldig seint.. Noen ander som har vært bort så mye feil bare pga et par deffekte ABS sensorer? Nye sensorer er bestilt, men posten er i Covid-19 modus så pakken kommer ikke før til mandag selvfølgelig.

Hei! Beklager at vil opprette "ny" tråd om ABS/Antispinn - ettersom VET at det er en del tråder der ute ang dette. Men opplevd mye rart rundt denne problemstilling..Derfor dele det;) Modell / 180 000km : 520IA (2,2 - M54) - 2000/2001! Problemstilling: Abs/Antispinn lampe slår seg på når den styreenheten blir skikkelig varm! Alt er helt normalt etter en god stund da bilen har fått kjølt seg ned, 100% normal dagen etter, merker ingen ting under kjøring. Kan fint kjøre langt , men da helst ikke stoppe underveis, f.eks innom en butikk.... Starte da etterpå , kommet de gule lampene opp med en gang. Opplevd dette kun en gang , at fikk opp denne tyske melding under kjøring og motoren slo seg av "getriebenotprogramm" , klarte heldigvis å styre bilen i busslomme! Sto da i stille 5-10 min og startet igjen og kunne kjøre hjem. Skjønte da ingen ting! Tiltak som er utført så langt: 1. Bytte alle ABS-sensorer , da leste om at disse kunne løse problemet. Hjalp ikke! Tok en slik diagnosetest med Icarsoft enhet som far har. Ut i fra det kunne finne ut, feil med sensor høyre bak. Tok en test ved å bytte om ny/gamle sensor , hjalp ikke! (ikke kastet de gamle sensorene). 2. Etter en kjøring, tok en kikk i motorrommet , blandet så litt på den styreenheten. Far tok på den , mens jeg satt i bilen oppdaget at Abs/Antispinn lampe slå seg av ved at han tok litt på kontakten til enheten. Kom / Gikk! Men styreenheten var vist skikkelig varm ja, kunne nesten ikke ta på den sa far. 3. Tok da å lagde en skjold/beskyttelse rundt styreenheten og dette hjalp mye da. 4. Sjekket ut ang kjølevifta/viskose-koblingen ,kunne liksom høre/se at den ikke gikk 100%! Fikk tak i brukt en, men sa viste å være katta i sekken/lurt av selgeren på finn! Endte opp med å skaffe meg helt ny en. Byttet denne og kjølevifta er 100% i orden og jobber slik den skal. Dette har hjulpet en god del. Styreenheten blir ikke så varm lenger som før, men men ikke nok ;(( Tiltak som evt må gjøres?: Har vel kanskje tatt skikkelig "skadde" av varmen som har oppstått pga viskose-koblingen ikke har fungert 100% over tid.?! Har ikke merket noe tull med bremsene , de fungere helt normalt. Må vel bitte i styre eplet og bytte den rep. settet http://www.gsbildeler.no/nettbutikk/bmw_5_serie-e39-touring-520im54/etk_delekatalog-bremser-34_1126 (heftig pris!!) Nr 2 : Bosch 1265950002 Rep-sett styreenhet Kan man bytte denne selv, eller må det gjøres hos verksted inkl /om koding? Skulle gjerne også fått tak i dele nr / del som den skjolden som er under styreenheten slik at kan lage en skjold rundt enheten og se litt "originalt" ut. Men finner den ikke i delekatalogen. Begynner å bli lei denne feilen som er. Hydroaggregat DSCstyrdonhållare

Etter diagnose så fikk jeg beskjed om at styre enheten til abs/dsc var røken. Det koster jo fort en arm og en fot for en splitter ny, og det var heller ikke lett å spore opp noen på finndel.no. Men på Ebay fant jeg masse til en billig penge. Men så er det store spørsmålet, hvor nøye må det være med produkt nummeret på disse? Min bil er en 1999 528ia. Nummeret på min enhet som er røken: 0 265 900 001. på ebay finner jeg masse som har 0 265 950 002. Det står at denne passter på biler fra 1998-2003. Men på andre anonser igjen står det at part nummeret må matche, og ofte er de 3 siste sifferene understreket som at det er veldig viktig at disse matcher. Takk for hjelp.