Søk i nettsamfunnet

Hei, tenkte å bare legge ut litt her for gøy egentlig. Litt info om meg. Jeg er en gutt på 19 år. Og jeg liker nå å dille med biler. Jeg er lærling som elektriker, fikk endelig læreplass etter å ha søkt i nesten 1 år. Mitt skift er 12 dagen 2 uker, deretter 2 uker fri. Så får bare mulighet til å holde på når jeg har fri. Kjøpte meg min første E34 for nesten nøyaktig 1 år siden nå. Dette var en original 525i NV 1990 modell med 338k på telleren. Den hadde skilter på, men avskiltingsbejær. På mangellappen var det igrunn bare rust og kjøreforbud pga kappa fjører. Bilen var bulkfri og kjørte. Så jeg tok sjansen å henta den. Jeg hadde ikke noe sveiseapparat og lite penger, så fikk skaffa meg et gammelt Telvin 150 med ødelagt slangepakke og pistol for 1300kr (fulgte med flaske). Jeg fikk kjøpt en ny slangepakke til en tusenlapp, men den puttra bare når man sveise, så er noe galt i elektronikken. Så det ødela litt for meg der. Deretter ble bilen bare stående. Plutselig kom jeg over en Calypsorot rød 525i med 170k på telleren. Denne så strøken ut utvendig ihvertfall. Denne. Uken hadde stått siden 2005 (utendørs). Så ga 20k for denne. I denne bilen var det mtech 2 ratt (strøkent), reserve kanne i reservehjul, ett slags senkesett (dempere og fjøre) og det fulgte med m5 fangere (kopi og glassfiber). Jeg hadde litt store forhåpninger til denne bilen, men når jeg fikk jekka den opp hjemme så ble det litt skuffelse. Det var igrunn enda mer rust på denne enn den første jeg kjøpte. Jeg har selvfølgelig valgt å fikse opp den røde. Jeg hadde den på eu, og det som var feil var bare rust i kanaler og gulv. Og litt småting. I slutten av november 2017 så fikk jeg med bilen ned til tt der en kompis jobber. Så vi kunne ha bilen der og sveise på den av og til. Men jeg ble litt lei av at det gikk så tregt dette. For jeg kunne være der kanskje 1 gang i uka. Så fant ut at det nytta bare ikke. Litt som ble gjort på tt. Etter at jeg ble litt lei av å bare holde på 1 gang i uka så bestemte jeg meg for å få den hjem. Jeg fikk med meg et par kompiser og spadde ut e34’n, deretter trakk vi den hjem til meg. Jeg bor opp verdens styggeste bakke, så jeg var å hakka dypfryst grus på ett steinbrudd i 4 timer for å kunne strø i bakken, men kom ikke opp da heller, så jeg fikk tak i kjettinger, og da klarte jeg å komme opp på 3. Forsøk. Jeg klarte å få lånt meg et kempi 180 apparat av min onkel nå. Så holder jeg på i min uisolerte garasje med verdens minst tette port her hjemme. så nå har jeg holdt på i noen dager. Så er er hva jeg har fått gjort til nå. Jeg vet det ikke er de peneste sveisene her, men dette er min første gang jeg sveiser i det hele tatt. Men det blir bedre etterhvert. Nå er det bare å sveise på utvendig kanal, og delen av indre bakskjerm som er vekk i bunn nå. Mens jeg lot kanalen tørke etter lakkering av grunning og lakk. Så begynte jeg litt å kutte i venstre side bak og skrudde av framskjermen på høyre side framme og så litt. Jeg ble igrunn litt glad for at det var så lite å gjøre her. Såe ser ikke så mørkt på dette. Begynte på dem verste siden bak, så skal mye til at det er noe som er verre så. Det som skal gjøres, kommer jeg med litt senere.