Søk i nettsamfunnet

Tenkte jeg ville lage en ny tråd ettersom prosjekt tråden til Twin turbo E30en har blitt ganske så rotete. Og siden bilene mine nå kan anses som "ferdige" så legger jeg denne under Show-off E30 329tt Litt rask info, bilen er godkjent ombygget og forsikret med høyere effekt. 1983mod så den er veteran i år Facelift fangere,lister og frontplate. Motor: M20b29 med 2stk garret gt 2560r. 391whp 550wnm@1.1bar BF95. Drivverk: Zf tds girkasse, e36 328 mellom aksling, sachs race clutch, e28 535 diff. Svikstålakslinger Understell: H&R justerbart understell, e36 m3 tannstang, e30 M3 bærearmer i alu. Wilwood 4 stempla calipere, alpina hovedcyl. Felger: Bbs rs 8,5x16. bane 7x15 med gateslicks Noen bilder ifra i sommer Rudskogen E30 Meet E30 325IX Fikk en lys idê om at jeg ville ha meg E30 om bruksbil. Hva er vel mer fornuftig enn å velge en som har trekk på alle 4, hengerfeste, automat, oppvarmede speil/dørlås/dyser og AC. Skikkelig Cruise bil med full historikk og lite kilometer.. Med fare for å skryte sitt eget opp i skyene så er dette den E30'en den som er klart best å kjøre av alle jeg har hatt. Hadde helt glemt hvor fine originale E30'er faktisk er å kjøre til daglig. Sikkert noen som får vondt i sjela av å se en såpass pen E30 bli brukt i saltlaken som vi har i vinter men jeg kan da forsikre om at jeg gleder meg til våren for da skal den på bukker og rengjøres skikkelig, den er også nylig antirust behandlet på skikkelig vis i alle krinkler og kroker Det er kaldt på vestlandet og da må man ha ved, og ja den er fin å dra henger med på glatta Valgte å ta bilde av dette når jeg var på tur idag tidlig E39 528 Bruksbil, bleiefrakter, trekkvogn osv osv.. brukes til det meste. Noen bilder etter en runde med poleringsmaskinen i sommer. m52b28 med manuell kasse