Hei.
Jeg har en BMW x1 2010 med n47 motor. Den er kjørt 120000km. I sommer merket jeg en ny type lyd fra motor som er litt mer en den typiske motorduren. Det kommer en subtil ny frekvens på raslingen når bilen kjøres i 20-40 km/t i motbakke på mellom 15-2000 omdreininger. Jeg aner ikke om det er psykisk fordi jeg dessverre begynte å lese om n47 motorer. Kanskje den alltid har vært der. Men den er merkbar. Jeg er andre eier av bilen og har kjørt den siden 59000km i snart 4 år. Nå har jeg bestemt meg for å flushe girkassa som en del av vedlikeholdet. Men jeg tenker stadig på problematikken med registerkjede og denne motoren. Er det annet vedlikehold jeg burde tenke på utenom serviceintervallene? Jeg resonnerer slik at når bilen har gått problemfritt i 10 år er jeg vel av de som har vært heldige med n47?Den eneste store reparasjonen har vært ene fjæren foran som knakk i to midt på, og spiddet dekket under fart. Alt ble skiftet av oppheng og fjærer på begge sider. Girkassa går ellers knirkefritt.