Søk i nettsamfunnet

Jeg har en BMW x3 F25 2011-mod hvor jeg plutselig fikk en masse feilmeldinger på stabilization, abs, handbrake og 4x4. I tillegg rykker og napper bilen ved lav hastighet. Føles som den henger igjen i noe. Verkstedet mente problemet trolig lå i fordelingskassen, men at x-drive er veldig følsomt for dekk som har ulik slitasje, noe jeg hadde (mye mer slitt bak...bredere dimm) så de anbefalte først at jeg prøvde å bytte dekk siden det faktisk var en sjanse for at det var dette som skapte rykkingen og feilmeldingene. Jeg kjøpte nye stjernemerkede Pirelli pzero, men problemet ble ikke borte. Jeg har 245/45/19 fremme og 275/40/19 bak. Nå er neste steg å vurdere bytte av fordelingskasse. Dette koster 60.000 (tilbud fra merkeverksted i Oslo) så jeg vegrer meg naturlig nok mot det. Jeg vurderer også å ta en tur til noen som kan overhale fordelingskassen i stedet. Noen som har erfaringer med det og har noen å anbefale i Oslo-området? Pris?

Lurer på hva de to ledningene som går til fordelingskassen går til... Framhjulstrekken er defekt åsså lurte jeg på om det går ann å koble om noe så man får spærra diffen/fordelingskassen da mye er elektrisk styrt på bilen?? Det går to ledninger til fordelingskassen.. men finner ikke noe tegninger på oppbyggingen av fordelingskassen... Tenkte det kanskje er en solenoid ventil elno Diffen bak er elektrohydraulisk så neste spm er om den er mulig å gi trykk i slangen vha et hyraulisk brekk elno så man får spærre på bakdiffen også... Vet det er som å banne i kirka å bygge om en IX men den kan ikke regges å var på vei til huggeren så jeg overtok den heller, for å prøve å bygge den om til banebil..

Heisann noen som vet hvor mye og hvordan olje som skal på fordelingskassen til en Bmw 325ix -88mod? Mvh Thomas

Heisan, Er det noen som har eller vet hvor man kan få tak i fordelingskasse til min bil?

Jeg har gått til innkjøp av en 1988 E34 525 som prosjektbil, og siden jeg hadde en 1989 E34 525 stående allerede begynner det nå å bli litt mye deler stående. Tenkte jeg ville høre om det var noe interesse for diverse her, bilene står 40 min hjemmeifra så er ikke så lett å bare svinge innom for å sjekke ting, så dere får ha litt tålmodighet med meg:P Prosjektet er en turbokonvertering, under arbeid, så det er fortsatt en del jeg ikke tørr å selge før jeg er sikker på at jeg ikke trenger det selv! Så da begynner jeg ganske enkelt med: Skiver og calipere med klosser og klave fremme ifra en 89 modell 525 (orginale brukte) Skiver og calipere med klosser og klave bak ifra en 89 modell 535 (orginale brukte, mener de er like som på 525?) Komplett bakstilling (diff, travers, bremser + div) ifra en 88 modell 525 (ikke diffbrems) Getrag 260 kasse fra 88 mod 525, noe jeg fikk med, fått beskjed om at "1. gir er gåent". mer vet ikke jeg, men ikke sikkert dette er noe å ha for noen lenger (eller kanskje mtp deler el)? Panser med hjemmelagde "lufte-ventiler" type meget harry, og smalfront grill i Luxorbeige Stabilisatorstag bak fra 89 mod 535 Strøkent MOMO-ratt m alt som skal til for å bruke på E34 Slitent MOMO-pedalsett fra manuell E34 Fordelingskasse og girkasse ifra 92 E34 525ix touring, girkassen er i skjønneste orden. På fordelingskassen er taggene på splein fram mot framakslingen slitt bort, men om man sveiser fast drivakslingen så skal den fungere som før. Har også fullt sett gule Koni-dempere og senkefjærer fra 88 mod 525, men der har jeg ikke fått demontert alt så de kommer etter hvert. Har også to topper lignende, en med knekt vippearm og en med sprekk, så må nok plukke litt deler fra en av dem før jeg tørr å slippe de, men skal gå ann å få til en komplett en. Hjemmelaget bensin-catchtank og en del mer slik "universal-saker" kommer etter hver når jeg får litt system i sakene. Ang pris er jeg litt usikker på hva dette kan være verdt! Er på jakt etter stabilisatorstag fremme ifra e34 M5 og evnt. klaver framme fra 3.6l M5.

Hei, Nylig flytta til Drammen og som har kjøpt en snasen BMW X3 3,0D 2005mod med 150k på telleren Har en liten mistanke om at fordelingkassen kanskje begynner å synge på siste verset... I tillegg så bakker den ujevnt av og til. Er ikke riktig klar for å kjøre den på Bilia enno for en svindyr diagnosetest, kan heller bruke pengen på bilen Er det noen i Drammen, eller nærheten som har diagnose verktøy for å hjelpe meg litt? kanskje prate litt bil også