Søk i nettsamfunnet

Hei! har en BMW e46 2002 mod, 318CI (n42B20A), og jeg sliter litt med ujevn gange på tomgang, iform av jaging. skjer kunn etter oppstart, noen ganger gir det seg etter litt tid, andre ganger må jeg begynne å kjøre, da gir det seg ganske fort hver gang. bensinforbruket er også steget godt. dette skjer hver gang jeg starter den, kald som varm. Har byttet den øverste Magnetventilen til Vanos, byttet om på dem, men er uansett samme greia. det rare her er at om jeg plugger ut kontakta på en av vanos følerne, og starter bilen, sviver den akkurat sånn som den skal. så da lurer jeg på om det er mulig å kjøre slik? med en av kontaktene frakoblet? eller er det dumt, farlig, eller stor slitasje på motoren? er litt usikker på hva disse følerne gjør, så skulle gjerne hatt en input på det å kjøre uten dem. lurer også på om det kan være dårlige O-ringer i vanosen. noen som har lignende erfaring og vet hva som evt kan være galt? kan også nevne toppen har vært av for ikke lenge siden, da den ble overhalt. bortsett fra denne jaginga går bilen slik den skal. setter pris på svar!:)

Bilen er en 98 mod, gått 320k, byttet kam og veiv sensor for 5-8000km siden. Uvisst hvor lenge siden det er lambdasonde ble byttet, men har sprayet den med elektrikerspray for 2-5000km siden. Byttet nylig til en racingkatalysator fra USA, siden den gammle org. hadde innmat som var løs. Bilen har siden august 2013 stått over 1-2 måneder uten å ha blitt startet, og ble lite kjørt i vinter. Dette er pågrunn av at jeg har værrt i militæret. Har ikke stått i garasje, og jeg bor på kysten. Kan da mistenke fukt? Men nå som det er sommer så tviler jeg på det. Når jeg starter den kald, så må jeg avogtil kjinne litt ekstra for å få start, og da kan det være den bare dør med engang etter et lite hopp opp til 1500rpm. Noen ganger starter den helt fint. Når jeg kjører den kald, spesiellt på første gir, så kan den kutte helt ut og jeg får ingen pådrag. Dette varer bare i 1 halvt sekund, men kommer kanskje 2-3 ganger før den stopper og går tilbake til normalt igjen. Det skjer som oftest når den er kald, men har også skjedd noen få ganger når den er normal temp. Også når den er varm, kan den plutselig jage på gassen litt og falle ned til 100-200rpm før den skyter opp til 1200-1500rpm igjen, og så normalt ned til 750rpm. Har ikke gjort noe som helst enda, men skal gå ut idag å få skrudd opp å sjekket tennpluggene og generellt etter fuktighet. Noen andre som har hatt erfaring med dette, eller vet hva det er, så setter jeg pris på svar