OPPDATERT: Kan leveres strekningen Jæren - Hedmark på mandag.
Kun "motor 2" igjen:
Motor 2: Alpina D10 (e39). Den har vært starta og alt "fungerte fint", men under et bytte av toppdeksel så jeg skade på 3vipparmer ( ca 250,- stk)og tilhørende ventiler/ventilstammer (ca 250,- stk). Toppen ble plukket av, og det ble også funnet en ripe i en sylinder. Ellers ser den særs bra ut innvendig.. Km oppgitt til rett over 140 000km. Gi bud. Skal bort.
Selges som "ren motor", men legger ved det jeg har av annet "d10" greier. Som eksosmanifolder, pumpe, injektorer etc.
Hva er spesielt med D10 motoren? Min personlige mening så er det den grommeste m57 motoren som finnes:
- Toppen er bearbeidet av Alpina, med større innsugsventiler.
- Alpina stempler tilpasset større ventiler, og noe lavere komp.
- Blokk tilpasset montering av langt større innsprøytningspumpe enn det man kan montere på andre m57.