Søk i nettsamfunnet

Slik aktiverer du US-blinklys, blink ved lock/unlock og deaktiverer pæresjekk Denne guiden viser hvordan man aktiverer "US-blinklys" og deaktiverer pæresjekk med Bmw Scanner 1.4.0 Info: Det er usikkert hvilken modeller dette funker på da det har vist seg at mange eldre modeller av E39 vertfall (-98?) ikke gir tilgang til LCM med Bmw Scanner 1.4.0. Jeg har kun gjort dette på E39 selv (2003 mod), men regner med det er likt på de andre støttede modellene også. På de modellene man ikke får tilgang til denne menyen, må man bruke NCS Expert, noe som gjør dette litt mer innviklet. Det er mulig jeg lager en DIY på det også med tiden, jeg kommer da til og oppdatere denne tråden. Denne guiden er en del av Den store diagnosetråden 1) Aktivering av "US-blinklys" 2) Blink ved "lock/unlock" 3) Deaktivering av pæresjekk -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1) Aktivering av "US-blinklys" Det anbefales og ha strømmforsyning tilkoblet til enhver tid når man driver med koding, og alt som blir beskrevet i denne DIY gjøres på eget ansvar. Har selv kodet dette mange ganger uten strømmforsyning, og det har gått helt fint. Men det trenger det ikke nødvendigvis om og gjør hos deg. - Du kobler kabelen til bilen og PC, slår på tenning hakk 2, starter Bmw Scanner 1.4.0. Du får da spørsmål om tenningen er på, trykk "OK". - Så får du opp et vindu med diverse info om bilen, samt utstyrsliste, trykk "OK". - Da skal du i teorien ende her, du dobbelklikker der det står "Light check module" (teksten vil være grå første gang, etter du har dobbelklikket på den en gang blir den grønn). - Du får da opp dette vinduet, her trykker du videre på "Coding data". - Du får da opp et nytt vindu, her velger du "Light coding". - Så huker du av for "Front turnsignals as side light" og trykker "Write" Når den er ferdig, skal du ha US-blinklys sammen med parklys. Du følger samme metode om du vil deaktivere dem på et senere tidspunkt. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 2) Slik aktiverer du blink ved lock/unlock - Fremgangsmåten er lik som ved aktivering av "US-blink", men i steden for og dobbelklikke på "Light control module" så klikker du på den som ligger rett under og heter "Central body electronic" (ZKE). - Deretter mener jeg du velger "Coding data", og "Recoding". Husker ikke hva som sto der, men skal sjekke det opp og oppdatere her. - Da får du opp dette vinduet - Under "Antitheft system (DWA)" huker du av for "DWA", dette lurer bilen til og tro at det er installert alarm. - På nummer 2 huker du av for "Arming - optical" og "Disarming - optical". Dette betyr at den skal blinke med lysa når du låser/låser opp. - Den siste er jeg usikker på om må være huket av, men om du ikke huker den av og det ikke funker er det bare og prøve og huke den av og se om det funker. - Så er det bare og trykke "Write" Da skal alt være klart, ta ut nøkkelen og lukk alle dører og teste. Tips: Om en dør/luke ikke er skikkelig lukket igjen, så blinker ikke lysa. Det er en fin måte og oppdage om dørene er skikkelig igjen før du forlater bilen. Vis du for eksempel låser bilen med førerdøra open, så blinker det ikke før du smeller igjen døra. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 3) Deaktivering av pæresjekk - Du følger samme steg som ved aktivering av "US-blinklys" - Når du får opp vinduet som heter "Light coding", så kan du deaktivere ved og huke ut på den aktuelle pæra under cold/hot check. Begge eller en av dem, alt etter som hva du plages av. Men du kan jo prøve litt frem og tilbake for og se hva som funker best. PS; det kan være lurt og ta bilde av skjermen slik du husker hvordan ting var i utgangspunktet Håper dette var forståelig