Gå til innhold

Michaelw's E34 M5 driftmissile prosjekt


Michaelw
 Share

Anbefalte innlegg

Der var tråden! Endelig! :D

Dette blir bra vettu, blir det kun et sete, eller vil det være passasjersete? (du kan ikke bare ha all driftegleden alene vettu, du med dele med oss :P ) haha

Godt jobba! Her følges det med videre wyllern!

Yes, fant ut at det var på tide :)

Skal ha to ja! Har ikke sveisa fester til noen av stolene enda, derfor har jeg bare tatt med ene til verkstedet. Den andre står på utstilling i stua.

Bestilt bærearmer fra E32 i dag, så skal jeg se om jeg får litt mer camber og rattutslag ettervært :))

i kveld fortsetter ledningsnettjobben, så skal jeg se om jeg får presset hjullagerene på spindlene så det er klart:)

Mvh

Michael

Lenke til kommentar
Del på andre sider

rått prosjekt! :D

Takk takk!

Ledningsjobben begynner og nærme seg slutten, fikk ut myye i kveld også, fra motorommet. Begynt og teipe det som skal bli også

post-55464-14298355345032.jpg

post-55464-14298355461466.jpg

post-55464-14298355679249.jpg

Demonterte endel i fronten så vi kom til nettet, så da fjerna vi fjærnlyslampene i samme slengen

post-55464-14298360528112.jpg

post-55464-14298356469393.jpg

Fant noen gamle bassreflexrør som jeg skal se om jeg får "tilpasset" litt her. Har en liten plan på de som jeg tror blir tøft. Om ikke så finner jeg på noe annet :P

post-55464-14298357033025.jpg

Kommer stadig over rare ting som er blitt gjort av tidligere eiere.. Som foreksempel og knyte fast ekspansjonstanken med ledning, og legge opp nivå føleren med lampeledning som er førsøkt tusjet sort en gang i tiden.. :P huff

post-55464-1429835740449.jpg

Fikk også presset på hjullagere, men venter på låsemutteren fra GS :)

post-55464-14298359801386.jpg

post-55464-142983598827.jpg

Nå er det natt, jobb om 4 timer igjen! :)

Mvh

Michael

Lenke til kommentar
Del på andre sider

I dag fikk vi jaggu gjort litt til :)

Ringene er ferdig limt, men må gjøre noe så de ser litt bedre ut

post-55464-143017414346.jpg

Fjærnet bensintanken, rør frem til motorommet og ledningsnett

post-55464-14301739927352.jpg

post-55464-14301740018436.jpg

Skjærte ut reservehjulsbrønnen

post-55464-14301740500098.jpg

Bilen er lett bak nå. Blitt så høy at det er positiv camber bak :P

post-55464-14301742397403.jpg

post-55464-14301742501325.jpg

Skal se om jeg får tak i litt stål i morgen. Det neste som står på lista er og sveise igjen hullet til brønnen, få vekk litt braketter jeg ikke har bruk for under bilen, sandblåse og male litt div.

Skal også skjære ut veggen ved baksetene så den kan bli flyttet bak dempertårnene. Da blir det lettere og få den væsketett tror jeg :)

Mvh

Michael

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Lagringsdekk på et stk høøøøy E34

post-55464-14306764025372.jpg

post-55464-14306764197141.jpg

De siste dagene har blitt brukt på ting jeg ikke har peiling på: karroseriarbeid :P

Ble veldig fornøyd med hvordan jeg fikk bøyd til plater, men veldig lite fornøyd med sveisingen som fulgte på. Appåtill så gikk jeg tom for gass før jeg ble ferdig med kanalen.. Menmen!

Ruuust

post-55464-14306764458691.jpg

Kappe det som kappes kan

post-55464-1430676504305.jpg

Laget plate :)

post-55464-143067652836.jpg

Sveisa på, ser jævelig ut med smeltet værtfall igjennom. Dette er ting jeg aldri har drevet med før

post-55464-14306766742302.jpg

post-55464-14306766874891.jpg

post-55464-14306767348842.jpg

post-55464-14306767564972.jpg

post-55464-14306767675325.jpg

Fikk en ekstra frontfanger fra MarkusE30 og Gnilb her på forumet :))

post-55464-14306768110863.jpg

Og hentet en ekstra bakfanger her om dagen. Utrolig hva jeg får plass til i A3'n :P

I dag har jeg slipt overflaterust der hvor tanken var før, og lagt på et strøk med benga metal primer

post-55464-14306769070404.jpg

post-55464-14306769181962.jpg

post-55464-14306769253381.jpg

post-55464-14306769448438.jpg

post-55464-14306769555605.jpg

post-55464-14306769644633.jpg

Monterte coilovere bak også :)

post-55464-14306770126385.jpg

post-55464-14306770342345.jpg

post-55464-14306770417979.jpg

Mvh

Michael

post-55464-14306769887926.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ahhh! Høy bimmer er lett å sveise rust på. Fortsett godt arbeid :D

Hehe, sant det :P henter mer gass i morgen, og så fort øyet har bedret seg litt så fortsetter arbeidet :) fikk nemlig øyet på litt stål på fredag. Var hos øyelege i dag, hun fant jaggu en splint på pupilen min :P

Mvh

Michael

Lenke til kommentar
Del på andre sider

au! det kan ikke vært godt! kanskje påtide med å begynne å bruke værnerbriller? :P

Hehe, det ubehagelige var og bli pirket på øyet og se at synet ble uklart vær gang hun pirket [emoji16][emoji12]

Brukte briller men hadde de ikke helt inne til ansiktet :P

Ofte slik at man ikke tenker over HMS før man er utsatt for ulykken :P håper det går bra med øyet :) ser ut som du gjør en bra jobb[emoji106]

post-55464-14308658915883.jpg

post-55464-14308659461914.jpg

post-55464-14308659693548.jpg

post-55464-14308659944269.jpg

post-55464-14308660193321.jpg

post-55464-14308661186493.jpg

post-55464-14308661281589.jpg

post-55464-14308661384103.jpg

post-55464-1430866146548.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Blir aldri lei av å se på lav E34 :D

post-55464-14309055600164.jpg

Noen som har noen formeninger om hvordan det vil bli å dreie en messingforing til den bakre bærearmen i forstillingen? Tenker ikke comfort, men mtp slag osv, at kanskje infestningen til bærearmen bøyes siden det ikke flekser lenger..?

Mvh

Michael

Endret av Michaelw
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...