Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'thundercoil'.



Flere søkevalg

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • Nyheter om BMW
  • Fra Forumet
  • Nyheter om Bimmers.no
  • Sett på Nett
  • Bimmers+

Kategorier

  • Teknisk
    • Teknisk
    • Koding og diagnose
    • Bilstereo, multimedia og navigasjon
  • Annet
    • Annet BMW og motorprat
    • Bilder og filmer / Show-off
    • BMW-prosjekter
    • Alt annet / Off topic
    • Bimmers.no
  • Kjøp & Salg
    • Salg & Info - Bedrifter/Næringsdrivende
    • BMW-biler selges
    • BMW-deler selges
    • Felger & dekk selges
    • Ønskes kjøpt
    • Annet selges

Blogger

  • MKJ sitt hjørne
  • oddis' Blogg
  • MKJ's Blogg
  • TRF Performances Logg
  • Marthe's bmw
  • bmw520d's Logg
  • HD91's M3/M5 Logg
  • Oggu
  • And-reas' Logg
  • E21_323i's Logg
  • magnusbs1's Logg
  • XHS' Logg
  • 30EWMB's Logg
  • Jan Øyvind Svendsen's Logg
  • alessiE46's Logg
  • x6 M-sport's Logg
  • Rune s' Logg
  • Ludvigs E28's Logg
  • narvee36's Logg
  • Kawa's Logg
  • Marie's Logg
  • Karzan2's Logg
  • And-reas' Logg
  • 1 serie's Logg
  • FJPopp's Logg
  • robertbge's Logg
  • Thbj's Logg
  • Glennern's Logg
  • Kyrresen's Logg
  • abu
  • abu
  • TERJE GJØSE
  • bayerske motor werke
  • BMW 635 CSI 1985
  • m
  • led strips
  • Torstein
  • herman
  • BMW e36
  • lambda
  • Jeg søker bare menn på BMW
  • Ove Andreassen
  • E34 Prosjekt
  • Reparasjonstips
  • BMW E31
  • Reparasjon av skinnseter
  • quandt1960

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Bosted:


Interesser:


Kjøretøy

Fant 3 resultater

  1. Nemmen, hallo! Kjekt at du stakk innom. NB! Kommer til å ha en innholdsfortegnelse nederst i denne posten! Da har man handlet seg ny bil (mars 2013) Historien før, mens og etter kjøpet: Hentet denne skjønnheten i Stavanger av en mann som skulle ha seg Harley. Hadde fått bekreftet at jeg hadde fått 3 andre biler før denne, men gang etter gang ble de solgt til andre. Fikk ikke beskjed, fikk ikke vite at budrunder hadde startet i ettertid osv. Gikk plutselig et par måneder bort i selgere som ikke holdt ord eller sa ifra om ting. Den ene hadde vi i tillegg fått innvilget lån på, og sendt inn papirer, kjøpt flybilletter osv. Trodde håpet var ute, måtte kjøpe en Hyundai for 4000, bare slik at vi kom oss rundt. Etter 3 uker i drittbil, dukket blåbæret opp. Fant annonsen 20min etter den ble lagt ut, og slengte meg på telefonen. han sa jeg skulle få den og vi avtalte henting. han ble visst nedringt like etter, og noen fristende tilbud, men selger var ærlig og solgte den til meg, som lovet. Trodde aldri jeg skulle få den mtp erfaringene fra de 3 forrige forsøkene på bilkjøp. Blåbæret var den fineste bilen i annonsene hittil, i tillegg med lavest km stand, men det var også den dyreste. Sier også takk til Julianv, som har støttet meg gjennom de dårlige selgerne og som har kommet med tips ang handelen av blåbæret Handelen begynte med å stå opp 7:30, ta bussen til Loddefjord, så til Bergen sentrum. Deretter var det 6 tunge timer på kystbussen. (Fly gikk for tidlig, for sent, eller blodpris med mellomlandinger og venting.) Tok derfor likegreit bussen. Vi ble grønn i trynet begge to, iløpet av den bussturen. Til slutt endte vi opp i Stavanger. Der ble vi plukket opp av blåbæret. Kjørte hjem til eier og lastet inn vinterdekk osv, preiket litt og så slengte vi oss i bilen og kjørte hjemover. Må si det er litt futt i blåbæret! Hører et lite brøl fra motoren, så er man plutselig litt over fartsgrensen. Men kjørte pent og rolig hjem. Koset oss med motorlyder. Ble bare 2 forbikjøringer, så det hele gikk fint for seg. Ingen bøter i denne omgang! Var også kjekt å se disse ungguttene som vinker inn biler på fergen glane litt. Et lett trykk på gasspedalen, så snur de seg etter og glemmer hva de holder på med. Var også en E39 520i som yppet litt. Det sluttet kjapt. Hehe. Men nok preik! Litt om bilen: 2002 E46 330ci manuell. Kliss original (motor og drivverk), og ikke ombygd eller trimmet. (varte ikke lenge, læll) Topasblå (Nyyyydelig farge. Herlig i solen.) Km: 147 000 (168K pr april 2015) Her er noen bilder fra annonsen: Her er noen bilder fra sommer/høst 2013: 2014 - Looken: Eisenmann Race Sound montert, 2014, 2x76mm endestusser: 2015 - Vår-looken: 2015 - Sommer/høst-looken: Utstyrslisten: Description S210A Dynamic stability control S226A Sports suspension settings S249A Multifunction f steering wheel S261A Side airbags for rear passengers S302A Alarm system S320A Deleted, model lettering S338A M Sports package II S423A Floor mats velours S428A Warning triangle and first aid kit S459A Seat adjustment, electric, with memory S464A Ski bag S481A Sports seat S494A Seat heating driver/passenger S495A 3-point belt & head restr'nt,rear middle S502A Headlight cleaning system Description S521A Rain sensor S522A Xenon Light S534A Automatic air conditioning S661A Radio BMW Business (C43) S672A CD changer for 6 CDs S674A Hi-Fi system Harman Kardon S710A M sports steering wheel, multifunction S716A M Aerodynamics package II S760A Individual High gloss shadow line S772A Interior strip strips, Alu Black Cube S775A Headlining anthracite (Mørkt taktrekk ) S785A White direction indicator lights S789A BMW LA wheel, Individual L801A NATIONAL VERSION GERMANY S863A Dealer List Europe Description S879A On-board literature, German S915A Omission of outer-skin preservation Description S473A Armrest front S520A Fog lights S548A Kilometre speedo S550A On-board computer S832A Battery in luggage compartment S851A Language version German Den har også tonede ruter (alle utenom frontrute, men bakruten er mørkere enn sideruter) -------------------------------------------------------------------------------------- På ønskelisten: Originale M3 speil og stoler. Litt mer nye og nylakkerte deler. På kjøpt/gjort-listen: ESS Twinscrew kompressor, montert. Nytt originalt panseremblem. Alt av olje og filtre Interiørrens, A/C-rens og skinnpleie Tennplugger, vanospakning, toppdekselpakning LED i interiør og skiltlys LED i ryggelys Koppholdere i midtkonsollen Nanolotus A/C rens x2, pga luktfjerning av wunderbaum Flate vindusviskere Termostat Clutch og giroljebytte. Overhalt vanos (beisan systems, rattle og o-ringer) Ground zero GZTA 1.200dx 1400RMS Dynavin N6 M3 Titan Shadow interiørlister M3 panser M3 fanger med CSL-look splittere i karbon Original M3 CSL luke Z-Performance felger Ting som må fikses: Litt rust i ene hjulbuen bak. Begynnende rust bak forskjermer, så disse skal byttes ut. Låsekasse i førerdør kødder seg, har ny på lur. Skal bytte motorfester ut med VibraTech Road, etter anbefaling av TRF-Racing<3 Antenneforsterker Sentrallås via FOB/radio. INNHOLDSFORTEGNELSE: Side 01: Gratulasjoner for bilkjøp (bilder), Side 02: Gratulasjoner, bestiller TLC produkter. Side 03: Vasker bil og viser produktene jeg bruker. (bilder) Side 04: Snakker om effektanlegget og interiør Side 05: Preik om alt fra pærer til interiørlister Side 06: Photoshoot på IKEA, får LED i skiltlys og skinnpleie (bilder) Side 07: Snakker om senk, bestiller litt greier og disser wunderbaum Side 08: Bestiller litt greier. Side 09: Dynavin ankommer og blir montert (bilder/video) Side 10: Får LED i interiør og ferdig med Dynavinmontering. (bilder) Side 11: Tanker for karosseri. Side 12: Photoshoot på Sotra, diskuterer senk, får meg Adobe Lightroom (bilder) Side 13: Bytter termostat (skrev DIY) og monterte koppholder m mynthjul (bilder) Side 14: Pisspreik, politihistorier og godt poeng fra awt. Side 15: Planer for utseende, gruppepress på kompressor. Side 16: Diskuterer SMG-biler og vurderer kompressor. Side 17: Bytter clutchen, la ut lydklipp av effektanlegg. (bilder/video) Side 18: Snakker om clutchbytte på E46er, drømmer om Nürbürgring. Side 19: Overhaler vanos, bytter tennplugger og toppdekselpakning. (bilder) Side 20: Preik om vanos og fikser eksoslekkasje (bilder) Side 21: Diskuterer motoroljer Side 22: Preik om piggdekk og planer for vinterfelger, bestiller nye M-stickers Side 23: Kjøper M-striper til nyrene og Ground Zero forsterker. (et par bilder) Side 24: Samboer kantkjører felger, nye CSL bestilt. Side 25: Nye CSL ankommet og solgt igjen, LED i interiør montert, oppdaterer med bilder fra siste shoot. Side 26: Monterer ESS kompressor og 318ci emblem , vurderer foliering i 5 min.(bilder) Side 27: Bytter servopumpe, servoolje, beltestrammer og reimhjul. (bilder) Side 28: Masse masing om servosystemer og hvordan en 330ci er å kjøre. Side 29: Vurderer automat diff med høyere utveksling=bedre aks. Side 30: Lakkerer sidespeil, masse preik og bilder av min fetter sin E92 M3. Side 31: Monterer nye interiørlister (Titan Shadow) og nye Dynavin N6. Klargjøring til 2015-looken. (bilder) Side 32: Noen bilder og mas, mens jeg venter på deler til lakkering. Side 33: Snakk om nåværende felger og vurderer nye felger. Side 34, 35, 36: Diskuterer felgvalg for 2015 looken. Side 37: Monterer nylakkert M3 panser og fanger, liten photoshoot. Side 38: Fikser glipene rundt M3 panseret Side 39: Reisebrev fra Island. Side 40: Monterer original CSL luke og Z-performance felgene.
  2. SE SIDE 2 FOR BILDER AV SKAVANKER Lurer på å selge mine Varrstöen ES6. Hadde tenkt å slipe og polere kantene litt og bruke til utstillinger, men liker veldig godt de nye felgene og tviler på jeg gidder å bytte mellom settene. Som tittel sier, er det 4 felger med lik dimensjon (og dekkbredde) 19" høyde, 9,5" bredde og i ET20. Dekkene er av merket Toyo Proxxes T1-Sport. Gode dekk som gjør det bra på våt vei. Alle fire er 225/35-19. Både dekk og felger ble kjøpt nye, sommeren 2014 og kjørte på dem i 2 måneder, før vinterlagring, og 1 måned i vår. Dekksidene bak har litt blåskjær på skriften, på dekket. Subbet litt når jeg gikk fra coilovers til mykere m-sport understell. Ellers er selve mønsteret som nytt, da jeg såvidt har innkjørt dem. Dessverre tålte ikke klarlakken på kantene vinterkulden, så de flasset en del. Her ville jeg slipt bort all klarlakken og polert kantene opp. Det blir like glansfullt, er billigere enn å få de lakkert på nytt og det begynner ikke å flasse igjen. De har litt merker ytterst på kantene, men ikke noe som er for dypt til å kunne slipes ned. Ene felgen har også en skrape på kanten, på baksiden av felg, men der er det ingen som ser. Felger og dekk kostet meg litt over 21K, med kompispris på omlegging og avbalansering og jeg tenker å selge dem for rundt 8K. Må hentes i Bergen vest, like ved Haakonsvern marinebase. Send PM eller skriv her, ved interesse Noen bilder fra glansdagene: Nyeste bildet (m-sport høyde:) Eldre bilder (coilovers:) Skal få tatt noen bilder av skavankene senere.