motoren stopper av og til

[Gunnar]

Hmm, jeg har inntrykk av at Shell og slikt stort sett selger grei kvalitet. Regner med det er forskjeller til Biltema-filter og slikt, men tror nesten jeg tør å stole på Shell.

[Mykle]

Desverre ikke så mye peilig der nei.. Varer tikkinga lenge eller er det bare i et par sekunder etter start? Kan kanskje være mye åpning mellom vippearmen og kammene.. Slitte kammer?

Jeg tar kurset på Noroff i Porsgrunn, les her.

Det går i hovedsak ut på å sikre bedrifter/servere mot diverse risikoer. Alt fra hacking til brann osv.Og mye hvordan du skal forholde deg til de eventuelle kriminelle handlingene som du/din bedrift blir påført. Hva har man lov til og hva har man ikke lov til..osv..

- Chris

[Mykle]

Desverre ikke så mye peilig der nei.. Varer tikkinga lenge eller er det bare i et par sekunder etter start? Kan kanskje være mye åpning mellom vippearmen og kammene.. Slitte kammer?

Jeg tar kurset på Noroff i Porsgrunn, les her.

Det går i hovedsak ut på å sikre bedrifter/servere mot diverse risikoer. Alt fra hacking til brann osv.Og mye hvordan du skal forholde deg til de eventuelle kriminelle handlingene som du/din bedrift blir påført. Hva har man lov til og hva har man ikke lov til..osv..

- Chris

[Gunnar]

Desverre ikke så mye peilig der nei.. Varer tikkinga lenge eller er det bare i et par sekunder etter start? Kan kanskje være mye åpning mellom vippearmen og kammene.. Slitte kammer?

Bilen har bare gått 114k, så slitte kammer burde vel neppe være noe problem?

Det er egentlig ikke tikking heller, det må nok heller kalles klapring. Motoren høres virkelig ut som en dieselmotor så lenge den er kald, altså i 3-5 minutter.

Jeg tar kurset på Noroff i Porsgrunn, les her.

Det går i hovedsak ut på å sikre bedrifter/servere mot diverse risikoer. Alt fra hacking til brann osv.Og mye hvordan du skal forholde deg til de eventuelle kriminelle handlingene som du/din bedrift blir påført. Hva har man lov til og hva har man ikke lov til..osv..

Interessante saker! Er ganske opptatt av slike ting selv. Har sans for slikt. Lærer dere noe fornuftig, eller? Jeg har igrunnen mye erfaring med slikt fra arbeidslivet, men trenger papirer på alt jeg kan... Det er for håpløst å være uten utdanning for tida, uansett hvor mye man kan.

[Gunnar]

Desverre ikke så mye peilig der nei.. Varer tikkinga lenge eller er det bare i et par sekunder etter start? Kan kanskje være mye åpning mellom vippearmen og kammene.. Slitte kammer?

Bilen har bare gått 114k, så slitte kammer burde vel neppe være noe problem?

Det er egentlig ikke tikking heller, det må nok heller kalles klapring. Motoren høres virkelig ut som en dieselmotor så lenge den er kald, altså i 3-5 minutter.

Jeg tar kurset på Noroff i Porsgrunn, les her.

Det går i hovedsak ut på å sikre bedrifter/servere mot diverse risikoer. Alt fra hacking til brann osv.Og mye hvordan du skal forholde deg til de eventuelle kriminelle handlingene som du/din bedrift blir påført. Hva har man lov til og hva har man ikke lov til..osv..

Interessante saker! Er ganske opptatt av slike ting selv. Har sans for slikt. Lærer dere noe fornuftig, eller? Jeg har igrunnen mye erfaring med slikt fra arbeidslivet, men trenger papirer på alt jeg kan... Det er for håpløst å være uten utdanning for tida, uansett hvor mye man kan.

[Patrick]

Jeg har fundert litt på og ta MCSE sertifikat derifra men mangler litt penger til det! Har dere hørt noen am det studiet?? Har på følelesen at det er litt tungt...

[Patrick]

Jeg har fundert litt på og ta MCSE sertifikat derifra men mangler litt penger til det! Har dere hørt noen am det studiet?? Har på følelesen at det er litt tungt...

[Gunnar]

MCSE suger. Selv en idiot kan klare det om han bare pugger nok, for det er det det er, det er et teoretisk puggekurs som er langt fra praksis...

Eneste fordelen er at man får papirer som noen arbeidsgivere legger vekt på (selv om de fleste vet at det ikke er noe spesielt bra), men de sier etter min mening null om hva man faktisk kan i praksis. Og jeg har gått det, så jeg vet hva jeg snakker om. Folk som gikk i lag med meg hadde så lite snøring at jeg ble ganske sjokkert, og allikevel kom de seg strålende gjennom, men hadde ikke grunnlag til å jobbe med noe som helst innen data. I lag med erfaring eller annen skole kan MCSE være bra, men når folk som ikke har snøring på IT klarer å komme seg gjennom blir det for dårlig.

Ikke forstå meg feil, for MCSE kan være vanskelig det - om man ikke pugger. Alt er pugging.

[Gunnar]

MCSE suger. Selv en idiot kan klare det om han bare pugger nok, for det er det det er, det er et teoretisk puggekurs som er langt fra praksis...

Eneste fordelen er at man får papirer som noen arbeidsgivere legger vekt på (selv om de fleste vet at det ikke er noe spesielt bra), men de sier etter min mening null om hva man faktisk kan i praksis. Og jeg har gått det, så jeg vet hva jeg snakker om. Folk som gikk i lag med meg hadde så lite snøring at jeg ble ganske sjokkert, og allikevel kom de seg strålende gjennom, men hadde ikke grunnlag til å jobbe med noe som helst innen data. I lag med erfaring eller annen skole kan MCSE være bra, men når folk som ikke har snøring på IT klarer å komme seg gjennom blir det for dårlig.

Ikke forstå meg feil, for MCSE kan være vanskelig det - om man ikke pugger. Alt er pugging.

[Mykle]

Bilen har bare gått 114k, så slitte kammer burde vel neppe være noe problem?

Det er egentlig ikke tikking heller, det må nok heller kalles klapring. Motoren høres virkelig ut som en dieselmotor så lenge den er kald, altså i 3-5 minutter.

Tenkte bare på det du snakket om at det var lite olje på motoren når du kjøpte den... Kan det være at du har en dårlig oljepumpe. At den ikke greier å pumpe oljen skikkelig rundt før den er varm, når den er tynnere??

Interessante saker! Er ganske opptatt av slike ting selv. Har sans for slikt. Lærer dere noe fornuftig, eller? Jeg har igrunnen mye erfaring med slikt fra arbeidslivet, men trenger papirer på alt jeg kan... Det er for håpløst å være uten utdanning for tida, uansett hvor mye man kan.

Ja jeg vil si det virker bra, de er så vidt jeg vet de eneste i norge som har en slik linje. Vi har jo ikke kommet så veldig langt enda, men hittil har det vært bra. Litt kjedelig med så mye juss i begynnelsen da men. Vi er 5 skoler som samkjører (Bergen, Kristiansand, Porsgunn, Oslo og Lillehammer). Undervisningen går over videokonferanse, alle klasserommene har fult konferanseutstyr. Så de kan undervise fra det undervisningsstedet som passer best. Det er kjekt fordi læreren i Bergen f.eks har mastergrad i kryptering og har jobbet i Politiet. Han som hovedsaklig er i Lillehammer, har jobbet i Norsk Sikringsservice samt at han har jobbet en stund i forsvarets overkommando hvor de jobbet en del med gradert matriell. Han i Kristiansand er en reser på alt av lover og regler osv. Så det er en måte å få samlet masse ressurser på, slik at alle får bra utbytte av dem. Ellers så begynner vi med praksis etter jul. Da blir det vel litt mer spennende tenker jeg.

- Chris

[Mykle]

Bilen har bare gått 114k, så slitte kammer burde vel neppe være noe problem?

Det er egentlig ikke tikking heller, det må nok heller kalles klapring. Motoren høres virkelig ut som en dieselmotor så lenge den er kald, altså i 3-5 minutter.

Tenkte bare på det du snakket om at det var lite olje på motoren når du kjøpte den... Kan det være at du har en dårlig oljepumpe. At den ikke greier å pumpe oljen skikkelig rundt før den er varm, når den er tynnere??

Interessante saker! Er ganske opptatt av slike ting selv. Har sans for slikt. Lærer dere noe fornuftig, eller? Jeg har igrunnen mye erfaring med slikt fra arbeidslivet, men trenger papirer på alt jeg kan... Det er for håpløst å være uten utdanning for tida, uansett hvor mye man kan.

Ja jeg vil si det virker bra, de er så vidt jeg vet de eneste i norge som har en slik linje. Vi har jo ikke kommet så veldig langt enda, men hittil har det vært bra. Litt kjedelig med så mye juss i begynnelsen da men. Vi er 5 skoler som samkjører (Bergen, Kristiansand, Porsgunn, Oslo og Lillehammer). Undervisningen går over videokonferanse, alle klasserommene har fult konferanseutstyr. Så de kan undervise fra det undervisningsstedet som passer best. Det er kjekt fordi læreren i Bergen f.eks har mastergrad i kryptering og har jobbet i Politiet. Han som hovedsaklig er i Lillehammer, har jobbet i Norsk Sikringsservice samt at han har jobbet en stund i forsvarets overkommando hvor de jobbet en del med gradert matriell. Han i Kristiansand er en reser på alt av lover og regler osv. Så det er en måte å få samlet masse ressurser på, slik at alle får bra utbytte av dem. Ellers så begynner vi med praksis etter jul. Da blir det vel litt mer spennende tenker jeg.

- Chris

[Mykle]

Interessante saker! Er ganske opptatt av slike ting selv. Har sans for slikt. Lærer dere noe fornuftig, eller? Jeg har igrunnen mye erfaring med slikt fra arbeidslivet, men trenger papirer på alt jeg kan... Det er for håpløst å være uten utdanning for tida, uansett hvor mye man kan.

Hva driver du med forresten, hvor jobber du?

- Chris

[Mykle]

Interessante saker! Er ganske opptatt av slike ting selv. Har sans for slikt. Lærer dere noe fornuftig, eller? Jeg har igrunnen mye erfaring med slikt fra arbeidslivet, men trenger papirer på alt jeg kan... Det er for håpløst å være uten utdanning for tida, uansett hvor mye man kan.

Hva driver du med forresten, hvor jobber du?

- Chris

[Gunnar]

Bilen har bare gått 114k, så slitte kammer burde vel neppe være noe problem?

Det er egentlig ikke tikking heller, det må nok heller kalles klapring. Motoren høres virkelig ut som en dieselmotor så lenge den er kald, altså i 3-5 minutter.

Tenkte bare på det du snakket om at det var lite olje på motoren når du kjøpte den... Kan det være at du har en dårlig oljepumpe. At den ikke greier å pumpe oljen skikkelig rundt før den er varm, når den er tynnere??

Har tenkt tanken selv, og lest om lignende flere steder, så muligheten er helt klart der. Planen er å prøve motor flush i kveld eller iallefall i løpet av helga, så får man se...

Interessante saker! Er ganske opptatt av slike ting selv. Har sans for slikt. Lærer dere noe fornuftig, eller? Jeg har igrunnen mye erfaring med slikt fra arbeidslivet, men trenger papirer på alt jeg kan... Det er for håpløst å være uten utdanning for tida, uansett hvor mye man kan.

Ja jeg vil si det virker bra, de er så vidt jeg vet de eneste i norge som har en slik linje. Vi har jo ikke kommet så veldig langt enda, men hittil har det vært bra. Litt kjedelig med så mye juss i begynnelsen da men. Vi er 5 skoler som samkjører (Bergen, Kristiansand, Porsgunn, Oslo og Lillehammer). Undervisningen går over videokonferanse, alle klasserommene har fult konferanseutstyr. Så de kan undervise fra det undervisningsstedet som passer best. Det er kjekt fordi læreren i Bergen f.eks har mastergrad i kryptering og har jobbet i Politiet. Han som hovedsaklig er i Lillehammer, har jobbet i Norsk Sikringsservice samt at han har jobbet en stund i forsvarets overkommando hvor de jobbet en del med gradert matriell. Han i Kristiansand er en reser på alt av lover og regler osv. Så det er en måte å få samlet masse ressurser på, slik at alle får bra utbytte av dem. Ellers så begynner vi med praksis etter jul. Da blir det vel litt mer spennende tenker jeg.

Høres gøy ut, egentlig. Har sansen for slikt, iallefall praksisen... Har jo også jobba i firma som har det som en stund var norges best sikra driftsanlegg (rent fysisk). Alt av servere var fordelt over 3 bomberom, med backuproboter i et enormt hvelv to etasjer ovenfor. Alle serverrom pluss driftsavdeling gikk over på batteribackup ved strømstans, og så starta en dieselgenerator på størrelse med en fiesta og tok over for batteriene etterhvert. Det var hovedkontoret til Statoil som i sin tid bygde det til driftsbyggning... Festlige saker. Nå er det nok noen av oljeselskapene som er sikrest igjen... Statoil har blant annet speiling av serverne sine i forskjellige bygninger på hver side av motorveien og slikt gøy.

[Gunnar]

Bilen har bare gått 114k, så slitte kammer burde vel neppe være noe problem?

Det er egentlig ikke tikking heller, det må nok heller kalles klapring. Motoren høres virkelig ut som en dieselmotor så lenge den er kald, altså i 3-5 minutter.

Tenkte bare på det du snakket om at det var lite olje på motoren når du kjøpte den... Kan det være at du har en dårlig oljepumpe. At den ikke greier å pumpe oljen skikkelig rundt før den er varm, når den er tynnere??

Har tenkt tanken selv, og lest om lignende flere steder, så muligheten er helt klart der. Planen er å prøve motor flush i kveld eller iallefall i løpet av helga, så får man se...

Interessante saker! Er ganske opptatt av slike ting selv. Har sans for slikt. Lærer dere noe fornuftig, eller? Jeg har igrunnen mye erfaring med slikt fra arbeidslivet, men trenger papirer på alt jeg kan... Det er for håpløst å være uten utdanning for tida, uansett hvor mye man kan.

Ja jeg vil si det virker bra, de er så vidt jeg vet de eneste i norge som har en slik linje. Vi har jo ikke kommet så veldig langt enda, men hittil har det vært bra. Litt kjedelig med så mye juss i begynnelsen da men. Vi er 5 skoler som samkjører (Bergen, Kristiansand, Porsgunn, Oslo og Lillehammer). Undervisningen går over videokonferanse, alle klasserommene har fult konferanseutstyr. Så de kan undervise fra det undervisningsstedet som passer best. Det er kjekt fordi læreren i Bergen f.eks har mastergrad i kryptering og har jobbet i Politiet. Han som hovedsaklig er i Lillehammer, har jobbet i Norsk Sikringsservice samt at han har jobbet en stund i forsvarets overkommando hvor de jobbet en del med gradert matriell. Han i Kristiansand er en reser på alt av lover og regler osv. Så det er en måte å få samlet masse ressurser på, slik at alle får bra utbytte av dem. Ellers så begynner vi med praksis etter jul. Da blir det vel litt mer spennende tenker jeg.

Høres gøy ut, egentlig. Har sansen for slikt, iallefall praksisen... Har jo også jobba i firma som har det som en stund var norges best sikra driftsanlegg (rent fysisk). Alt av servere var fordelt over 3 bomberom, med backuproboter i et enormt hvelv to etasjer ovenfor. Alle serverrom pluss driftsavdeling gikk over på batteribackup ved strømstans, og så starta en dieselgenerator på størrelse med en fiesta og tok over for batteriene etterhvert. Det var hovedkontoret til Statoil som i sin tid bygde det til driftsbyggning... Festlige saker. Nå er det nok noen av oljeselskapene som er sikrest igjen... Statoil har blant annet speiling av serverne sine i forskjellige bygninger på hver side av motorveien og slikt gøy.