Tips til service

[Perdonna]

Hei,

jeg nærmer meg 90000 service på min 98 520 iA Limo, er det noen som har tips til at denne servicen ikke skal tømme lommeboka mi komplett, kanskje kjenner dere noen autoriserte på andre siden av grensa?

På forhånd takk

Mh

Per

[Kjell Arne]

90000km service ,er det service 1 eller 2 ? kan godt være at du skal skifte bremseskiver og klosser også da,normalt er en service 2 dyrt nok i utgangspunktet det jeg pleier å gjøre er at jeg tar servicene mine utenom sesongen og reiser til Tyskland både tur og service,i fjor hadde jeg en 528ia E-39 som ville kostet meg 18000 i norge bestilte time i Tyskland (flensburg) og betalte 7200kr. så prøv over landegrensene du.

[hagenisse]

Hvorfor ta det hos BMW? Finn et lite verksted, de gjør som regel en vel så godt jobb. Har e39 normale serviceintervaller og ikke disse lysene?

[///M]

Gå til han kjippern på lindeberg, han gjør det sikkert enda billigere.

[Naitsirk]

gå til et lite merkeverksted, de tar som regel mindre enn de store og kjente merkeverkstedene....

[Gunnar]

gå til et lite merkeverksted, de tar som regel mindre enn de store og kjente merkeverkstedene....

Finnes det noen små BMW merkeverksted, egentlig?

Er jo ikke *så* mange av de. De fleste er ganske strategisk plassert i større byer rundt om i landet, og er av en viss størrelse.

Dessuten er kanskje prisene styrt fra BMW Norge... men det vet jeg egentlig ingenting om.

[SE]

Finnes det noen små BMW merkeverksted, egentlig?

Er jo ikke *så* mange av de. De fleste er ganske strategisk plassert i større byer rundt om i landet, og er av en viss størrelse.

Dessuten er kanskje prisene styrt fra BMW Norge... men det vet jeg egentlig ingenting om.

Snakker kanskje om verkstede som ikke er forhandlere, men som bare driver med BMW. Det gjorde min far også nemmelig.