Mer bass i kupeen i E36!??

[goranimo]

Har 2 stk 10" i bagasjerommet, men det blir veldi lite lyd i kupeen, siden E36 er veldig tette, noen forslag? Vet noen borrer mange hull i blekket bak baksete ryggen, men er det noe lurt siden det kan være bærende konstruksjon? Åpen for alle forslag, på forhånd takk!!

[P.I.B]

Står subbene å slår mot seteryggen eller står de vendt bakover?? På min forrige E36 Coupe hadde jeg en stk. 12" . Ble mye mere trykk i coupen når jeg etterhvert snudde kassen slik at subben sto vendt bakover...

[mAZE]

Skjær ut hull i hatthylla og sett konene i fra kasse rett inn i kupe'en.. Det gjorde jeg, ble bra lyd da. Jeg hadde 2stk 12.. Da også vendt mot seteryggen.. Men, som Goranimo skriver tror jeg det blir bedre lyd om du har basserene vendt bakover. Vet ikke å mye dette har å si når du skjærer hull.

[Gunnar]

Borre hull er ikke vits, du kan bare slå ut hele plata som står i skiposehullet.

Det gjorde jeg:

http://www.bmwguiden.no/modules.php?se...e=index&include=view_album.php

Du ser både hullet og plata der. Den ligger på bakseteryggen på det ene bildet. Etterpå mekka jeg den treplata du ser, som jeg kledde i filt og "isolerte" på innsiden for å få den helt tett mot bakseteryggen (skrudde den fast i metallryggen), og skrudde fast subben i plata slik at det ikke kom noe luft ut i bagasjerommet. Det ble ok, men det er aldri optimalt å spille gjennom bakseteryggen dersom man ikke har armlene. Seriøs ryggmassasje ble det ihvertfall.

Har du armlene blir det helt sikkert bra.

Andre alternativ er de som de andre har nevnt. Det kan godt være det funker greit å vende elementene bakover og slå ut skiposeplata. Hvis ikke må du nok til å mekke i hattehylla. F.eks bassrefleksrør opp...

[Diesel power]

Det er faktisk logisk at subben skal vende bakover. Hvis subben står og slår mot en vegg får man vell interferens(er det ikke det de kaller det?)

Det betyr vell at lydbølgene returnerer og "dreper" masse effekt i ett element som kan bevege seg friere med større plass framfor seg. Det samme gjelder vel volumet i kassen som er like viktig av samme årsak.

Jeg skulle tro at alle element burde vende mot ett fritt volum og ikke stå og stange mot en vegg? Med mindre man har mulighet til å skape ett hull inn til kupeen på samme diameter som elementet.

Det er mitt "syn"

[hagenisse]

Jeg har tatt ut de boksene til bakhøytallerne. da blir det åpning ned.

[Gunnar]

Du er sikkert inne på noe, men hvis man får det helt tett inn mot kupéen så ser jeg ikke på det som noe problem.

[Muren Motorsport]

i min broders e 36 coupe satte vi en 12" bass bakovervendt med bakovervendt reflexrør, d ble jallfall suxess!! erstatta original høyttalara me cadence so skulle ver uttesta i dinna type bil. VELDI FIN behageli lyd!

[Lennie Lihaug]

Kan være et triks å plassere suben så langt bak i bagasjerommet (retning koffertlokk)som mulig, funket fint i min bil.

[Naitsirk]

hmm...

[Kure]

Ved å snu bassene bakover, så vil du høre mer av den dype bassen.

Altså du vil i mange tilfeller oppleve en helt annen lyd, men hvis du spiller musikk med kunn bass som ligger litt høyere på Hz skalaen kan det hende det ikke blir noe forskjell. Dette fordi at dyp bass trenger større "område" for å bli hørbar. Har vært borti biler som du ved å bøye deg helt frem i frontruta hører merkbar forskjell i bassen.

Dette skal stemme i teorien da......

[Kure]

øøø glemte en ting.

Det er anbefalt å ha bassen og bassrefleksen i samme retning, dette på grunn av at 2 lydbølger vil gi områder hvor lyden blir forsterket eller dempet. altså områder med med mye mindre bass og områder med mye mer bass. Og det etter noen nasca dommere jeg hadde en prat med, var det anbefalt å ha alt i samme retning......

Har vel personlig aldri hatt noe problem med dette.....

og det skal vel en del til at dette skal oppstå i bil ( litet område )