Spinne på bakhjula?

[///M]

Har alltid prøvd det på tørr asfalt med min 318, går ikke, for lite hester tenker jeg, regnvær da går det litt, motorolje på bakdekka er konge. men tilfeldigvis prøvde jeg på vått gress, først sank den nedover i bakken, så begynte den hvite røyken å komme ut av bakdekka, bånna og bånna bånnnnna massssse røyk, hadde åpna døra for å kikke litt bak, så ikke en dritt, var hvitt overalt inni bilen rundt bilen

Var en deilig følelse å få det til, med litt hjelp fra naturen da.

Så jeg lurer på er det farlig å holde på for lenge, motoren blir jo dritvarm da,jeg så nåla begynte å bevege seg mot den røde skumle streken.. Skader man noe på bilen?????

[Desloch]

Sliter vel en del på dekkene

Drivverket slites vel veldig når man har det litt moro

[hagenisse]

Uhm, hva er vitsen?

[Kjetil 323i E36]

Har heller ikke helt skjønt hva som er så artig med dette, men alle har jo, heldigvis, ikke samme tankegang.

[Gunnar]

Hadde jo vært moro om man hadde nok gamp til en real burnout på tørr asfalt, men å spinne opp hager rundt forbi ser jeg ikke helt moroa i.

[///M]

Dette var ved Gardemoen raceway, ser ikke selv noe moro i å gjøre i hagen til folk noe som jeg ikke gjør og ikke vil gjøre, det er vel ikke noe vitsen med dette, men det er kult synes jeg.

[joppe]

spinne er bare bortkasting av penger og lite morro, sladding derrimot

[Mykle]

Vel, hvis du ligger på 2. - 3. gir å klemmer til og det samtidig løsner på tørt føre så må jeg inrømme at jeg får et glis om munnen gitt. Det gjelder like mye når jeg ser andre gjør det. Tøft med mye power

Men uansett... Herjing i alle former øker slitasjen på alt det meste av slitedeler. Men gammel mann det har man god nok tid til å være seinere, så litt herjing må en tillate seg!

- Chris

[SE]

Sladding er så mye råere. Har ikke gjort annet i dag nesten jeg. Hadde litt lite å finne på i dag så jeg kjørte rundt å lå breit i så mange kryss i byen som mulig.

[Gunnar]

Ehm. Litt skummelt å drive med slikt i en by på dagtid vel? Både mtp. påkjørsler og politi...

Liker godt å leke jeg og, men holder meg stort sett til mindre trafikkerte veier og rundkjøringer rundt forbi.

[hagenisse]

Jeg liker å sladde i rushtida her i Oslo. Er jo ikke skikkelig gøy før du dunker borti noen!

[SE]

Ehm. Litt skummelt å drive med slikt i en by på dagtid vel? Både mtp. påkjørsler og politi...

Liker godt å leke jeg og, men holder meg stort sett til mindre trafikkerte veier og rundkjøringer rundt forbi.

Hehe nei det var veldig lite trafikk ellers hadde jeg ikke gjort det.
 

[bmw-power]

Har alltid prøvd det på tørr asfalt med min 318, går ikke, for lite hester tenker jeg, regnvær da går det litt, motorolje på bakdekka er konge. men tilfeldigvis prøvde jeg på vått gress, først sank den nedover i bakken, så begynte den hvite røyken å komme ut av bakdekka, bånna og bånna bånnnnna massssse røyk, hadde åpna døra for å kikke litt bak, så ikke en dritt, var hvitt overalt inni bilen rundt bilen

Var en deilig følelse å få det til, med litt hjelp fra naturen da.

Så jeg lurer på er det farlig å holde på for lenge, motoren blir jo dritvarm da,jeg så nåla begynte å bevege seg mot den røde skumle streken.. Skader man noe på bilen?????

Du har for lite hester til å sladde på tørra, men på bløt føre derimot!

Da mener jeg ikek på vått gress men i rundtkjøringer og kryss, ta deg en tur en regnværsdag og prøv deg på en sladd fra en rundkjøring og ut, skal love deg du blir overraska, har en lik bil selv med 1,8i motor og det fungerer rimelig bra på vått føre! Det er bare spørsmål om kunnskap

[Gunnar]

Ta det paa natta eller noe. Er lett aa gaa helt rundt, og da er det en smule kjipt med bil bak...

[RCS]

Jeg må innrømme at jeg humrer litt av dette innlegget... Men for å ta ///M litt seriøst vil jeg nevne faren for overoppheting av motoren. Når du belaster motoren såpass som ved "burning" og den ikke er i noe videre bevegelse vil motoren gå varm. Blir den varm nok ryker toppen! Da tipper jeg at burningen tar slutt... Du må bare spinne, men ikke for lenge. Følg med på temperaturen som du nevnte steg...

Det er klart at slitasjen stiger, men hvorfor ha BMW og ikke bruke den til det den er god for. Er det ikke det BMW står for? Har man kjøpt en BMW og ikke føler at man har rå til dekk og div som bensin osv bør man kjøpe billigere bil... For eksempel en Sierra... (Sa jeg det høyt?)

RCS