BMW 535d med M-pakke

[BalleKnalle]

Mer info her

[KennyZM]

FY F... for en bil!! Den vil jeg ha... PUNKTUM!

[Dan]

Bare en feil på den der....rattet er på gærne sida

[Fredrik]

Ja...denne maskinen er helt utrolig rå...560 Nm ved 2000 rpm og 272 HK ved 4000 rpm er helt klart "spitzenklasse". Jeg hadde ikke valgt M-pakken, men det er mest fordi jeg liker "ulv i fåreklær" konseptet og ikke nødvendigvis fordi denne M-Pakken ikke var fin. Tenk at en E60 535d Touring klarer både 0-100 Km/t og 0-1000 meter hurtigere enn en E46 330i.

[BalleKnalle]

Jepp det er power i nye diesel bilene... Sinnsykt drag

[Gunnar]

Nå skal tråden være ok igjen...

[BalleKnalle]

Det går sikkert bra...

[DaggEn]

Hadde ikkje sagt nei til den gitt

[Gjest]

Touringen er lekker,får en må ha følelse.

[BalleKnalle]

Ja en får det.... Når det i tillegg er en Bi-turbo diesel motor under panseret legger ikke akkurat det en demper på "må-ha" følelsen...

[Fredrik]

Ja en får det.... Når det i tillegg er en Bi-turbo diesel motor under panseret legger ikke akkurat det en demper på "må-ha" følelsen...

Men det gjør sikkert en pris på Nkr. 854000,- ...før ekstrautstyr.

[BalleKnalle]

Lotto eller bankran

[Diesel power]

Ja en får det.... Når det i tillegg er en Bi-turbo diesel motor under panseret legger ikke akkurat det en demper på "må-ha" følelsen...

Men det gjør sikkert en pris på Nkr. 854000,- ...før ekstrautstyr.

Snakket med bruktimportør idag, (X3), og vi kom inn på hva man tjener mest på å ta inn.

Da nevnte han ektrautsyr. Ett eksempel var Navi/tv til X3 som kostet noe å 30-tusen i Norge. Denne koster ca.18tusen i Tyskland, og ER IKKE avgiftsbelastet inn til Norge i.flg han.

Det vil si at beløpet imellom er en ren nettofortjeneste for BMW-forhandleren i Norge. Ikke rart at de skal prakke på oss alt utstyr om dette er tilfelle?

[Fredrik]

Ja en får det.... Når det i tillegg er en Bi-turbo diesel motor under panseret legger ikke akkurat det en demper på "må-ha" følelsen...

Men det gjør sikkert en pris på Nkr. 854000,- ...før ekstrautstyr.

Snakket med bruktimportør idag, (X3), og vi kom inn på hva man tjener mest på å ta inn.

Da nevnte han ektrautsyr. Ett eksempel var Navi/tv til X3 som kostet noe å 30-tusen i Norge. Denne koster ca.18tusen i Tyskland, og ER IKKE avgiftsbelastet inn til Norge i.flg han.

Det vil si at beløpet imellom er en ren nettofortjeneste for BMW-forhandleren i Norge. Ikke rart at de skal prakke på oss alt utstyr om dette er tilfelle?

Dine betraktninger har du helt rett i...det meste av ekstrautstyr bør man ettermontere etter at bilen er innregistrert i Norge...hvis det er mulig. Heldigvis har moderne biler såkalt multiplexing og bilene har derfor ofte mye ektrautstyr montert fra fabrikken som ikke er aktivert. Min 2003 E46 318d Touring hadde f.eks et utendørs termometer montert fra fabrikken...for å aktivere termometeret + kjørekomputeren var det kun nødvendig med en softwareoppdatering + en ny blinklysarm med trykknapp...alt i alt en 1/2 times arbeide...fast pris...dkr. 1554,10,- inkl. moms her i Danmark.