Kjøp Av Bmw E34 525i

[Bjørn B]

Hei..

Skal kjøpe meg en 525i til førstegangs bil nå når jeg fyller 18...

noen spesielle ting til disse jeg bør passe på? har funnet ut at jeg bør skaffe meg en sen 91mod ++ pga M50 motoren sitter i disse... skal ha bilen med automatgir...

har funnet rimelig mye styling til disse bilene, regner med at effektanlegg å slikt ikke er noe problem heller...

men som sagt, noen ting jeg burde være på vakt mot??

Mvh

[Tommy]

Automatkassen begynner somregel å bli ganske sliten rundt 250000km, ellers så er det opphengs/styrekuler foran, og traversforinger bak.

[Anne]

Godt å se at det er håp for ungdommen !

Noenlunde tilsvarende spørsmål ble stilt på BMWCCN's forum for noen dager siden, så du kan jo ta en titt på denne.

Har en E34 525i i garasjen selv og er absolutt av den oppfatning at dette er utrolig mye bil for pengene! I følge de jeg snakker med og som burde ha greie på det, er dette noe av det mest driftssikre gutta i München har skrudd sammen i nyere tid.

Men du, hvorfor vil du ha automatgir? Den er jo egentlig ganske sprek og er jo langt morsommere å kjøre med manuellt gir!

Så plutselig at det var en ikke helt ubetydelig skrivefeil her...

[hagenisse]

Men du, hvorfor vil du ha automatgir? Den er jo egentlig ganske sprek og er jo langt morsommere å kjøre med manuellt gir!

Nåja, varierer jo helt med bruksområdet. Stå i kø her i Oslo er absolutt ikke morsomt med manuelt gir for eksempel.

[Anne]

Står masse i kø i Oslo med manuelt gir, jeg! (Man må jo være rimelig retardert før man kjøper en Z3 Coupe med automat...). Jeg skal imidlertid vurdere automat den dagen jeg evt. kjøper en nyere Touring som familiebil.

[hagenisse]

Det gjør jeg og, men jeg nyter det ikke. Det er veldig fint å få bestemme gir selv, men det ville vært mye bedre med spaker på rattet og ingen clutch.

Men hvis folk seriøst mener at å trampe på en pedal samtidig som man flytter på en pinne er orgasmisk, så må de gjerne holde på for min del.

[Anne]

Jeg sa ikke at jeg nyter det, men det er heller ikke noe stort problem. Nyte gjør jeg imidlertid når jeg kan kjøre litt inspirert og bestemme girskiftene selv. (Vil vel ikke si at nytelsen er helt på de høyder du antyder, men den er ikke ubetydelig... )

Ut over det skal jeg ikke ødelegge denne tråden mer . Vi kan bare fastslå at smak og behag ikke er noen særlig vits i å diskutere.

[Bjørn B]

ikke noe mer å tenke på? har hørt at man må sjekke for ventil tikking, pakninger i girkasse å motor o.l.

hvordan er det med km stand? helst en under 200k???