Oljelampa lyse på lågt turtall

[Are G]

Hei

Eg oppdaga at oljelampa på min nyskaffa BMW 520ia lyste ved lågt turtall. Når turtallet auka, forsvant varslinga. Eg peila olje på bådde automatkassa og motoren men det var fult.

Er det nokon som har vore borte i samme problemet og veit ke eg skal gjera ?

[Ole@Automote]

Skjedde på en 318 e-36 jeg hadde, den skar seg 2 uker etter att problemet ble oppdaget. Det var olje pumpa som var dårlig.

[Are G]

takk for tipset, skal skjekke det i løpet av morgondagen, men viss det ikkje er det, kva kan det vere da?

[Rogern]

bytt oljefilter+olje

[Evopower]

En jeg kjenner hadde samme problemet med sin Sierra. Det var mer enn nok olje på den men på lave turtall lyste oljelampa. Sier seg selv, nok olje men ikke oljetrykk = oljepumpa! Regner med at olja er god på bilen din så det skal ikke være det.

Hadde kjørte derimot med rådebank helt til det sa stopp! hehe, matallbiter i hele motoren, men det var jo bare en sur, gammel sierra. Finner motorer til dem overalt. Litt værre til BMW med en "ny" motor. Må betale da vettu, sierramotorene nærmest hiver dem etter deg!

[adam]

Hei!

Dersom det er nok olje på motoren, ville jeg som neste trinn ha sjekket ut muligheten for instrumentfeil.

En gang for hundre år siden kjørte jeg rundt i en Ford Cortina, hvor oljelampen begynte å lyse straks motoren ble varm. Et av mine tiltak var å fylle på tykkere olje, som selvsagt ikke hjalp. Så snakket jeg med en mekaniker,som rådet meg til full motoroverhaling. Tosk som jeg var,gikk jeg med på dette. Kostet meg flere tusen kroner, i den tidens penger. Fikk jo en velsummende motor tilbake, men akk,-den oljelampa lyste likefullt. Så var det en som rådet meg til å sjekke "føleren",som viste seg å være defekt. Kostet 49,50 å bytte og alt var i orden...

Hei

Eg oppdaga at oljelampa på min nyskaffa BMW 520ia lyste ved lågt turtall. Når turtallet auka, forsvant varslinga. Eg peila olje på bådde automatkassa og motoren men det var fult.

Er det nokon som har vore borte i samme problemet og veit ke eg skal gjera ?

[02 Touring]

Kontroll av Oljetrykk!!! Skru ut oljetrykksbryteren,sett på oljetrykksmåler. ER Trykkett LAVT? Ikke kjør begynn å SKRU. Oljetrykksbryteren kan feile selv om det er meget skjeldent.

[Gizle]

Kontroll av Oljetrykk!!! Skru ut oljetrykksbryteren,sett på oljetrykksmåler. ER Trykkett LAVT? Ikke kjør begynn å SKRU. Oljetrykksbryteren kan feile selv om det er meget skjeldent.

Godt og kort fortalt!

[Are G]

Takk for alle tipsa.. Skal få gjort da iløpet av helga.

Men kva slags olje er til å anbefale på ein så gammal bil?

Både motor og automakasse.

Har høyrt om ei olje som er for motorer over 200 000 km. Denne motoren har gått 225 000.

Kva olje er til å anbefale?

[E34 535i]

Joda, kan være pumpa. Men skal ikke glemme rådelager osv. Trykket svinner der slitasjen er størst....

[Are G]

Joda, kan være pumpa. Men skal ikke glemme rådelager osv. Trykket svinner der slitasjen er størst....

Har faktisk vore inne på tanken og overhale motoren. Er det nokon som har peiling på prisen på å overhale ein motor? Då tenker eg berre på kva delene kostar....

[bjalle]

Det er ingen olje spesiellt for over 200 000 km,derimot er det anbefalt å bruke fetere olje for eks 10-40 halvsyntetisk for langkjørte motorer,ett tegn er at bilen begynner å svette olje på undersiden av motoren og bruker mer olje.overhaling vil nok desverre koste mer enn prisen på en bra brukt motor hvis du skal gjøre det på verksted.

[Are G]

Det er ingen olje spesiellt for over 200 000 km,derimot er det anbefalt å bruke fetere olje for eks 10-40 halvsyntetisk for langkjørte motorer,ett tegn er at bilen begynner å svette olje på undersiden av motoren og bruker mer olje.overhaling vil nok desverre koste mer enn prisen på en bra brukt motor hvis du skal gjøre det på verksted.

Ok.. Takk for svaret.

Eg skal overhale den heime, ettersom far min er mekaniker. Det blir skifting av alle slitedeler, så det kan jo bli interesant å sjå når det er ferdig