BMW E30 335i prosjekt

[NeonMuffler]

Hvordan skal du gjør det med E34 535 kardagen på en E30?

Jo helt annen feste måte på E34 530v8/535/540/M5. har du tenkt å flytt over feste i fra E34 å sveis det på E30 eller?

må sveise nye fester. har tegninger på det, så det skal ikke være noe prob

Oki. men hvorfor velger du ikke en E28 M535 kardang? dem passer nesten rett på. trenger bare bytt lokk i fra stor diff E30 over på E28 kardagen. Pluss at M535 kardagen er en av bmw sinne kardagen som tåler mest bank.

fordi det koster penger...

og når delebilen har sperre, så er jo valget enkelt..

[Aroid]

var ikke meiningen å gjør deg litt små sinna her no.

Jeg skjønner godt at du velger det man har.

først man har sveisa feste og sånt da åpner man meir muligheter i senere tid da kan man sett på Eks M5 3.8 kardang. Ikke så dumt.

[NeonMuffler]

var ikke meiningen å gjør deg litt små sinna her no.

Jeg skjønner godt at du velger det man har.

først man har sveisa feste og sånt da åpner man meir muligheter i senere tid da kan man sett på Eks M5 3.8 kardang. Ikke så dumt.

jeg er ikke sinna tingen er det at lærlinglønna ikke er den største, så da må man nesten ta det man har

[Hyggmaister]

Any news from the neonmuffler?

[NeonMuffler]

Any news from the neonmuffler?

ikke diss nicket, nicket her drit gammalt:P og jeg har vokst fra neon lys og stoooooore eksos potter

har ikke skjedd noe siden sist egentlig, venter på rustbullet så jeg får malt bilen under

[Hyggmaister]

Sorry Var ikke meningen å disse deg

Går det ikke an å bytte det om du ikke liker det btw? Uansett gleder jeg meg til flere oppdateringer

[T7J]

Tøft prosjekt:)

Jeg har en BMW 735i som jeg fikk kjøpt til ei billig penge. Motoren i denne var i meget god stand så jeg vurderer et e30 prosjekt med denne..

Blir dette prosjektet nøyaktig likt som dit? Men hva behøver man egentlig av ekstra deler og hva må ombygges? Hva type 3-serie anbefaler du (325?) ? Er det store forskjeller på 535 og 735?

[Aroid]

Tøft prosjekt:)

Jeg har en BMW 735i som jeg fikk kjøpt til ei billig penge. Motoren i denne var i meget god stand så jeg vurderer et e30 prosjekt med denne..

Blir dette prosjektet nøyaktig likt som dit? Men hva behøver man egentlig av ekstra deler og hva må ombygges? Hva type 3-serie anbefaler du (325?) ? Er det store forskjeller på 535 og 735?

vist du skal godkjend bilen så går du for en E30 323/325 vist ikke du ville bygg om til skive bremser bak og sånt selv da.

535 og 735 er lik. der er det bare få tak i Alpina B6 motor feste så passer motoren rett nedi. jeg har fått nedi 3.5 i min bil og på lørdagen blir det oppstart til me. men da har jeg motor av en E28 M535 litt meir arbeid der.

[T7J]

Takk og bukker:) Da blir det nok prosjekt på meg også. Så at B6 alpina'n hadde samme motorvolum så lurte på om det var noe der..

Bilen skal nok sansynligvis ikke godkjennes, men vet aldri så hadde nok vært lurt å kjøpt en 323/325. Må prøve å finne en med et fint karosseri og gåen motor, det blir nok ikke så lett..

Men mellomaksel ogsånn må dreies slik som du har gjort eller? 7-serien er jo en god del lenger / Eller finnes det en litt enklere måte å få dette gjort på..?

Hehe, Lykke til med oppstart

[Aroid]

mellom akslingen må nok kortes inn ja. jeg hadde en 325 mellom aksling og den måt jeg kort inn 8.7cm

[T7J]

Javel, da får jeg bare følge malen din

Ingen andre "store" ting jeg må vite om før jeg begynner da??

[Aroid]

bare les igjenom det jeg har gjort. alt står der. hva som må til å få 3.5liter nedi.

[T7J]

hmm, nå maser jeg mye, men hvor kan man få kjøpt disse motorfestene?

[336mik]

hmm, nå maser jeg mye, men hvor kan man få kjøpt disse motorfestene?

www.pure-pf.com

[ADHD POWER]

hvis u er keen på å bygge touring f.eks så har jeg en men dau motor som er ganske pen i karosseriet med unntak av en forskjerm og frontfanger. så har jeg en ståenes som skal bort