2004 320TD (E46) - Dieselmotor & Chip trimming

[inakjst]

Hei,

Er nylig blitt den stolte eier av en 2004 BMW 320 Touring Diesel. Er det noen som kan hjelpe med følgende: (i) Er denne 2-literen (150hk/330Nm) en Turboladet motor? (ii) gode råd om hvorvidt chiptrimming er verdt pengene - eller om jeg bør la det være?

Takk for hjelpen

Kjetil

[Fredrik]

Din motor er absolut turboladet og den har faktisk også en intercooler. Sorry, men hvis ikke 330 Nm ved 2000 rpm og 150 HK ved 4000 rpm tilfredstiller ditt begjær for effekt er det vanskelig å se hva som ellers kan gjøre det. E46 320iT har kun 210 Nm ved 3500 rpm og 170 HK ved 6100 rpm, E46 325iT har kun 245 Nm ved 3500 rpm og 192 HK ved 6000 rpm...og E46 330iT har kun 300 Nm ved 3500 rpm og 231 HK ved 5900 rpm... Alle bensinmodellen bruker også betydelig med drivstoff enn din bil...kanskje løsningen er å kjøpe en E46 330d Touring...390 Nm ved 1750 rpm og 204 HK ved 4000 rpm ?

[inakjst]

Mange takk for opplysningene - og du har unektelig et godt poeng. Men det er vel litt prisforskjell på en chiptrimming og spranget opp til en 330TD...

[John H]

Mange her på forumet som er veldig fornøyde med sin bil etter chipping..her er noen eksempler :

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=9940&highlight=chip

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=8095&highlight=chip

Du finner nok enda flere viss du søker på chip på *søk på forumet*

[Fredrik]

Mange takk for opplysningene - og du har unektelig et godt poeng. Men det er vel litt prisforskjell på en chiptrimming og spranget opp til en 330TD...

Alternativet kan evt. være en powerbox fra svenske KCR... 180 HK og 380 NM...

http://www.kcr.se/show_vehicle.asp?id=45

[Tore Diesel]

Har personlig prøvd Power-box fra KCR og er storfornøyd. Riktignok ikke i en Bmw, men i en 2,5 tdi.

[Gunnar]

Uten at jeg har noen erfaring med verken bilen din eller chiptrimming av den, så sier jeg go for it! Chipping av turbomotorer er jo gull. Får sikkert 35-40hk ekstra.. men det må du nesten forhøre deg om hos noen som driver med slikt.

[bimmerdude]

Chipping er perfekt til den motoren!

Du vil merke betydelig effektøkning og økning i dreimoment.

Senere kan du kanskje bytte til en større turbo også og hente ut over 250 hester og 500 Nm!

[Erik E30 Einum]

Så-så, nå må vi ikke glemme at clutch og girkasse skal holde også da! 500 Nm er mye for en girkasse som er konstruert for langt mindre!

Men en chip eller powerbox er vel ikke å forakte nei. Selv har jeg beholdt min 320d original, selv om savnet etter mer effekt har vært stort flere ganger (kom fra E30 325i...). Nå heller jeg mer og mer mot salg, så når jeg ikke har gjort noe med dette i løpet av 2,5 år, så er det vel like godt å la være om jeg skal selge den. For det første får jeg ikke igjen hele utlegget, og for det andre kunne det jo tenkes at jeg blir så fornøyd med den at jeg vil beholde den.

[Fredrik]

Min 2003 E46 318dT er også original og den skal selges...en 2004 E46 330dT eller E91 320d Touring venter i kulissene...hvis da ikke E91 325d Touring blir mulig å kjøpe i løpet av 2005/06...

[Rage-A]

Trim den på vanlig måte som man gjør med turbobiler, chip i første omgang - mer trykk og suppe - intercooler - åpent filter - eksos. Første steg