tynnplater av alu, stål. Where to buy

[Hhenrik]

Tenkte at jeg skulle bygge opp gulvet i bagasjerommet mitt slik at jeg kan montere forsterkeren under platen med plexi over kansje.

Tenkte at tynnplater av metall/aluminium kunne se bra ut, men er det noen som vet hva prisen kan være på noe slikt? 3-5 mm plater...

[Espenlis]

5mm stål\rustfritt vil fort bli tungt. Unødvendig vekt. Anbefaller STERKT aluplate. Enkel å borre i, lett å håndtere. Alu er mye billigere også, om du finner retteplassen. Men, vet neimen ikke hvor du får kjøpt hele aluplater. Hør hos en industribedrift, kanskje de kan hjelpe deg..

[sh0rty^]

Jeg var og hørte med de på plateverkstedet der jeg jobber, og der skulle de ha rundt 2000 kroner for en enhet med 316 rustfritt rør, og det er 6 meter 3" rør.

De regner det i kilo skulle jeg mene, og det der tilsvarte 68 kg mener jeg.

Mulig dette var misvisende, men det var da noe

Når det kommer til aluminium, er dette dyrere kg pris, men veier jo mindre.

[Hhenrik]

slike plater kan ikke være for dyrt, for vi fikk fritt spillerom på gamleskolen(mekanisk) til å hrepe å bruke slike tynnplater som vi ville på verkstedet...men vil liksom ikke gå tilbake der å tigge om å få plater hehe

[Espenlis]

Rustfritt blir for tungt til å bare bygge opp med. Bygge opp med plexiglass da?

[Hhenrik]

det er snakk om ganske tynne plater, trenger ikke å være mer enn 2 mm egentlig, skal dekke så å si hele bagasjerommet, utenom et firkantet hull der jeg skal ha en plexiplate over fortsrker, og kutte ut en litt stor firkant der basskassen skal stå opp fra.

alluplater må da ikke være for dyrt....

[Gunnar]

slike plater kan ikke være for dyrt, for vi fikk fritt spillerom på gamleskolen(mekanisk) til å hrepe å bruke slike tynnplater som vi ville på verkstedet...men vil liksom ikke gå tilbake der å tigge om å få plater hehe

Det er store kvalitetsforskjeller ute og går. På jobben til fatters (jeg hadde sommerjobb der) bruker de rimelig dyre saker. To lærlinger drev og lekte seg i maskineringsavdelingen for en stund siden - kappa opp en hel aluplate i bare bullshit egentlig. Tusenlappene fløy ut vinduet. Gjett om det ble bråk..

Ellers er det nok bare å gå til en blikkenslager og kjøpe der. Skal ha noe slikt selv også, så rapport tilbake med priser er fint.

[Hhenrik]

dette skal jo bare være til å lage et lite mellomrom mellom org. gulv og nytt, så hva kvalitet stålet har betyr lite, billigst mulig. Høre litt rundt så får jeg heller ta det som ett prosjekt hehe.

[Ettertenning]

ja det er som gunnar sier store forskjeller på material kvalitet ute og går!

eg jobber på i offshore industrien og her koster alt flesk feks det var en som sveiste seg eksos anlegg av titan rør! det blei oppdaget og han fikk beskjed om at innkjøps prisen på materialene var ca 25k, argo 316 stål så er dette billigere! men eg veit ikkje om eg ville hat det i bilen? ikkje er det fint og se på heller!

[Hhenrik]

jah, jobber selv i oljen, miste en 5,5" to 5" x-over i gulvet med sealflaten ned, laga et svært hakk i sealflaten....da fikk jeg nerver....delen kosta sånn 250000,- og var spesialbehandlet. heldigvis fikk vi fiksa på en enkel måte..

men alluminium har jo en fin overflate, så kan jo bli bra.

[Gunnar]

Det var alu jeg tenkte på da jeg henviste til kvalitetsforskjeller, men det gjelder såklart alle materialer.

Ville nok gått for alu selv, men det har sine negative sider også, det blir jo fort ripete. Det samme gjelder pleksiglass.

[GSS]

Selv om det bare er 2 mm blir det tyngre enn du aner! Da må du i såfall gå for alu for å få ned vekten noe.

[arild]

hei, sverdrup hansen på forus har endel plate. evt hør med en blikkenslager

[propan]

Bruk tynn finerplate når du skal bygge annlegg i bil og heller trekk det med noe fint.Lettere å jobbe med og billigere ved feilskjæring! Evt lag alt til først med finer forså å bruke det som mal.