KJØRTE VERDENS DIGGESTE BIL IDAG:D

[bimmerdude]

En 520 diesel raskere 0-60 enn en E46 M3 nå har jeg hørt den også

[Ørjan]

men en ting hadde jeg glemt. Jeg hadde ikke den SPORT knappen på! Får da sluker den helt sikkert 20 liter pr.100km. Den knappen får den på litt mere hester. og mye mere hurtigere gassrenspons.

'

M3 har ikke en sånn knapp.. bare nye M5 og M6 som har det.

og at din diesel er kjappere i aks en en M3, tror jeg hva jeg vil om..

Pisspreik! Min E46 M3 har en slik sportknapp. Akselerasjon, gir , bremser etc. blir totalt forandret når denne er trykt inn. Helt vanvittig rått!!

[Ørjan]

Kom med bilder da!!

Jeg kan dessverre ikke noe med disse tekniske bilde greiene : (

[bimmerdude]

I følge AMS bruker en M3 0-80 på 3,5 sek.

http://www.einszweidrei.de/bmw/m32003-2.htm

De har også testet en 535dA med 272 hester, 4,5 sek til 80.

http://www.einszweidrei.de/bmw/535de602004-1.htm

Dream on buddy

[520d]

DER SER DU. ANDERSEN. EN M3 HAR EN SÅNN KNAPP

[520d]

I følge AMS bruker en M3 0-80 på 3,5 sek.

http://www.einszweidrei.de/bmw/m32003-2.htm

De har også testet en 535dA med 272 hester, 4,5 sek til 80.

http://www.einszweidrei.de/bmw/535de602004-1.htm

Dream on buddy

okey, da var det bare innbillning! hehe

[520d]

MEN JEG KLARER FORSATT IKKE Å LEGGE UT BILDENE!

Forresten så er M3 en hans til salgs. 260.000NKR 2001modell. 20"felger

[Viko]

MEN JEG KLARER FORSATT IKKE Å LEGGE UT BILDENE!

Forresten så er M3 en hans til salgs. 260.000NKR 2001modell. 20"felger

Opprett en konto på www.photobucket.com og registrer deg og last dei opp der.

[BalleKnalle]

DER SER DU. ANDERSEN. EN M3 HAR EN SÅNN KNAPP

SMG kassa har vel en slik knapp ja... Fører til tettere girskifter, og mer sportslig karakter. Men noen økt motoreffekt gir den ikke.

Det er kun M5/M6 sin motor som har denne. P400 og P500 programmet.

Da kan du velge mellom 400hk eller 507hk.

Har aldri hørt om denne funksjonen i en E46 M3.

[Ørjan]

DER SER DU. ANDERSEN. EN M3 HAR EN SÅNN KNAPP

SMG kassa har vel en slik knapp ja... Fører til tettere girskifter, og mer sportslig karakter. Men noen økt motoreffekt gir den ikke.

Det er kun M5/M6 sin motor som har denne. P400 og P500 programmet.

Da kan du velge mellom 400hk eller 507hk.

Har aldri hørt om denne funksjonen i en E46 M3.

Hvorfor i all verden har jeg den da på min? Dra til en BMW forhandler eller en buddy med slik bil, og sjekk det opp da!!

[Eirik]

Hvis folk ikke har peiling, hvorfor gidde å komme med påstander?

Ørjan som eier en M3 sier han har denne berømte knappen, da må den vel finnes...

[HenrikE30+]

Som dere kjekler da barn...

Når du trykker inn den knappen skjer flg: Responsen på motoren blir endret. Den blir raskere og råere opp og ned i turtall. Det er det ENESTE den gjør!!! Den har INGEN innvirkning på gir (det finnes en annen knapp til SMG-kassa), bremser osv. Motoren har også like mange HK enten denne funksjonen er AV eller PÅ.

[Geir Anders]

Ørjan, tror du bør lese til deg litt fakta om bilen din.

BMW E46 M3 har som vi vet SMG kasse, med 5 innstillingmuligheter, i tilegg til valget mellom automatisk og manuell giring.

Den såkalte knappen dere snakker om er hvor sportslig giringen skal foregå. Dvs, raskere giring ved aktiv kjøring, eller eventuelt langsome giroverføringer for bykjøring. Jo mer sportslig du velger på innstillingen, desto raskere gassrespons og styrerespons vil du også få. Men, de forskjellige innstillingene gir IKKE, les IKKE, mer hestekrefter. Bilen leverer under alle innstillinger 343hk, hverken mer eller mindre. Som nevnt før, det er KUN E60 M5 og E63 M6 som har valgmulighter for hvor mye hestekrefter du vil disponere, også kjent som P400 (400hk) og P500 (507hk) programmene.

Og til han som starta tråden, aldri i verden om din 520d akselerer raskere enn E46 M3 i 0-60 segmentet.

[HenrikE30+]

Ørjan, tror du bør lese til deg litt fakta om bilen din.

BMW E46 M3 har som vi vet SMG kasse, med 5 innstillingmuligheter, i tilegg til valget mellom automatisk og manuell giring.

Den såkalte knappen dere snakker om er hvor sportslig giringen skal foregå. Dvs, raskere giring ved aktiv kjøring, eller eventuelt langsome giroverføringer for bykjøring. Jo mer sportslig du velger på innstillingen, desto raskere gassrespons og styrerespons vil du også få. Men, de forskjellige innstillingene gir IKKE, les IKKE, mer hestekrefter. Bilen leverer under alle innstillinger 343hk, hverken mer eller mindre. Som nevnt før, det er KUN E60 M5 og E63 M6 som har valgmulighter for hvor mye hestekrefter du vil disponere, også kjent som P400 (400hk) og P500 (507hk) programmene.

Og til han som starta tråden, aldri i verden om din 520d akselerer raskere enn E46 M3 i 0-60 segmentet.

gEIRA! Knappen eksisterer, men ikke slik noen vil ha det til. Les mitt innlegg over ditt!

Hmmm... Det virker som om det er mange som tregner å oppdatere seg litt på fakta rundt nyere BMWer...

[BalleKnalle]

Hvorfor i all verden har jeg den da på min? Dra til en BMW forhandler eller en buddy med slik bil, og sjekk det opp da!!

Tror du misforstod meg litt her nå... Det jeg mente er at denne sport knappen ikke gir noen økt motoreffekt! (les antall hestekrefter!!).

Dette hevdet 520d i et tidligere innlegg:

men en ting hadde jeg glemt. Jeg hadde ikke den SPORT knappen på! Får da sluker den helt sikkert 20 liter pr.100km. Den knappen får den på litt mere hester. og mye mere hurtigere gassrenspons.

Det er det som sagt tidligere kun V10 motoren i M5 og M6 som har (P400/P500)