Gå til innhold

tenker på bmw


titus41
 Share

Anbefalte innlegg

  • Svar 83
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Er redd det her bare blir med drømmen som det blir for de fleste...

Slike hjemmebygde turbobiler må skrus på 1000 timer for hver km du kjører med dem. Er det det du ønsker?

Er det en annen person som har bygget motoren har du også null peil hva som er gjort med den og hva som kan være galt hvis noe skjer.

Kan være bedre å gå for en bil som har turbo i utganspunktet. Men jeg synes ikke du trenger turbo i det hele tatt. Er mange biler med sugemotor som kjører fra turbobiler. Du trenger heller ikke en bil som går fort når du er fersk sjafør. For 18 åringer er 100 hester mer enn nok.

Har du ikke en egen plass der bilen din kan stå og du kan skru på den så bare glem helt turbo greia. Meste parten av tiden kommer bilen til å stå i ukjørbar stand. Du kommer til å sykle eller ta bussen mer enn du bruker bilen. Er nok å fikse på vanlige biler.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

du har vell en del masse riktige påstander der altså.

men har også tenkt på en audi 80 coupe kanskje en rs2 den går jo ganske så bra fra før av....

men hvorfor er 100 hk mer enn nok for en 18 åring :P?

har kjørt en bobble med bygd boxter motor 2.0 med 100 hk mini bobbla.. og den dro faenn meg :S 600 kg ell noe veier den så den drar ja hehe...

men hva kan dere anbefale meg da.. jeg er ute etter en bil som skal gå bra i akserelasjon :) og ikke noe stock men også noe jeg kan bygge på videre og kose meg... har garasje men hakke motor løfte og slik dyre spesial verktøy til bil.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

hvor saklig er det egentlig å ha en bil med masse hester å turbo første året du har lappen? da ender det sidelengs med drift ut i grøfta fordi du feiberegnet svingen og skulle ta en annen racerbil..

uansett, så slutt å drømm, tror ikke du trenger noe mer en en original 325i med tanke på hestene som er i den... huske på at det skal betalest og gjerne godkjennes også, og e-30 veier vel ikke mer en rundt 1300kg. så d holder i massssevis med 170 hk..

hadde jeg vært deg, så hadde jeg kjøpt med en heller rimelig bil til førstebil, angrer litt på at jeg ikke gjorde det. men slik er det nå bare. så kan du leke fra deg på en parkeringsplass og skli i grøfta så mye du bare vil.. uten at du må betale dyre dommer i forsikring...

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Husk at begynner du å bygge turbo / sette i større motor, må det også godkjennes, hvis du ikke bare vil kjøre hjemme på gårdstunet...

Bremser er vel viktig i denne sammenhengen.

Gammel bil med "mekket" motor egner seg vel bedre som en bil nr. 2. Har en følelse ut fra tråder jeg har lest om turbokonverterte E30'er at en gjenganger er: "Den gikk rått frem til xxx gikk til helvette" Bytt ut xxx med valgfri dyr del til motorn...

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Hvis du er ute etter adrenalinkick er det mye smartere om du melder deg på ett falskjermkurs eller begynner med basejumping. Da sparer du kanskje ett eller to uskyldige menneskeliv.

Som 18 åring er du ikke god nok sjåfør og moden nok i hodet til å besitte mer enn 100 hester. Det er min mening i hvertfall. 50 er egentlig passe de første 2 årene.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Som 18 åring er du ikke god nok sjåfør og moden nok i hodet til å besitte mer enn 100 hester. Det er min mening i hvertfall. 50 er egentlig passe de første 2 årene.

Så alle vi andre 18 og 19 åringene skal kjøre biler med 50 hk ? Litt teit uttalelse vel ? :roll:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...