Kompressor på Bmw

[gbraen]

Hadde diskusjon på Bmwccn om kompressormating av Bmw-motorer. Lurer på om noen her har det? Utskrift fra rulle? Er litt interessant dette med dokumentert effekt....

[R Andersen]

hvilken motor tenker du på?

[jcvold]

får man turbo/kompressor godkjent,eller må man kjøre rundt med det uloveli om man kjøper det?

[mEhE]

jcvold

les her http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=11326

[gbraen]

Tenkte på m50 2,5 literen. Eller gjerne M52. Mange sier at ved 7psi (0,47 bar) trykk skal det være 265 hk. Syns det høres utrolig mye ut. Noen som har papirer fra rulle på noen målinger? Gjerne turbobiler også.

[mAZE]

Hadde diskusjon på Bmwccn om kompressormating av Bmw-motorer. Lurer på om noen her har det? Utskrift fra rulle? Er litt interessant dette med dokumentert effekt....

Jeg har kompressor i bilen min. Jeg har/skal ha 300hk i bilen min. Eller nå har jeg vel snart mer. Etter at IC'n var på plass..

Har dessverre ikke papirer på hvor mye effekt jeg har.

Og, den er godkjent ja.

[gbraen]

Hm, interessant. Hvor høyt trykk kjører du? 300 hk høres utrolig mye ut... Har spurt mange om dokumentasjon på sin effekt, men ingen har. Gjelder jo meg også da, men jeg tar ikke så hardt i

[Eika]

den til maze har 300hk, tarjei som bygde den og han skryter ikke på seg hk..

leste på ett annet forum atte e30'n var bremsa til 800+hk, det er den grønne SS performance e30'n..

[gbraen]

Nei, har ikke sagt noe på det, men liksom ingen som har noen målinger å komme med. Vanskelig å gjette seg til noe effekt. Hadde en gang en 325 i E30 som hadde 130k på meteret, ny kamaksel, overhalt topp, konfilter, effektanlegg og chip, men etter måling kun 165 hk på motor.

[Bayern]

Her har du en måling på en E46 320 med kompressor og intercooler:

http://www.bimmers.no/albums/album269/E46Ldyno.jpg

[mAZE]

Hm, interessant. Hvor høyt trykk kjører du? 300 hk høres utrolig mye ut... Har spurt mange om dokumentasjon på sin effekt, men ingen har. Gjelder jo meg også da, men jeg tar ikke så hardt i

Er jo grei regning det.. 1bar skal visstnok doble effekten. Jeg har 193 i min (192?) og kjører på 0,5bar nå. Og det skal vel bli ca 100hk ekstra. +effektanlegget, større dyser og king dragon filteret, så ca 300hk. +IC'n nå da.

[///MoePower]

Er jo grei regning det.. 1bar skal visstnok doble effekten. Jeg har 193 i min (192?) og kjører på 0,5bar nå. Og det skal vel bli ca 100hk ekstra. +effektanlegget, større dyser og king dragon filteret, så ca 300hk. +IC'n nå da.

Dette gjelder kompressor??? skrukompressor eller annen type?? eller er det kanskje turbo du har????

Vurderer å sette inn en turbo eller intercooler i E23`en min.. den har en M30 motor på 184hk og innsprøytning, hvor mange bar kan jeg kjøre på denne motoren UTEN å dreie/smi ned stemplene?

[Espenlis]

Er jo grei regning det.. 1bar skal visstnok doble effekten. Jeg har 193 i min (192?) og kjører på 0,5bar nå. Og det skal vel bli ca 100hk ekstra. +effektanlegget, større dyser og king dragon filteret, så ca 300hk. +IC'n nå da.

Dette gjelder kompressor??? skrukompressor eller annen type?? eller er det kanskje turbo du har????

mAZE Skrevet: Man Okt 17, 2005 22:42 Tittel: Re: Kompressor på Bmw

--------------------------------------------------------------------------------

gbraen skrev:

Hadde diskusjon på Bmwccn om kompressormating av Bmw-motorer. Lurer på om noen her har det? Utskrift fra rulle? Er litt interessant dette med dokumentert effekt....

Jeg har kompressor i bilen min. Jeg har/skal ha 300hk i bilen min. Eller nå har jeg vel snart mer. Etter at IC'n var på plass..

Har dessverre ikke papirer på hvor mye effekt jeg har.

Og, den er godkjent ja.

[Pedi]

Vurderer å sette inn en turbo eller intercooler i E23`en min.. den har en M30 motor på 184hk og innsprøytning, hvor mange bar kan jeg kjøre på denne motoren UTEN å dreie/smi ned stemplene?

Anbefalt max trykk er ca 0,4-0,5... Men selvsagt, denne teorien er ikke nødvendigvis rett på alle motorer (da de fleste har forskjell på komp).

Hvis du er int., så har jeg liggende en Alpina B6 2.8-topp (M30-b28) som har større (myyye..) forbrenningskammer og portet osv...

Med denne så senker du iallefall kompet litt...

[///MoePower]

hehe.. hadde ikke ordentlig tid til å lese gjennom alle innleggene mere enn på slams.... så la ikke merke til det som stod lengre opp

Min feil....

Men i allefall, så er jeg intressert i den toppen om du ikke skal ha så SYKT mye for den.. skal egentlig ikke ha noe turbo enda, da pengene blir å gå i lakk og karosseri/stereo og interiør og sånne ting i første omgang, men hva skal du ha?