Dahlbeck sin golf smelt?

[Geir Anders]

Ettertenning. Det er 4wd på den.

Hva med å sjekke det opp før du uttaler deg`?

[henry]

Mener den golfen hans er 4x4

[skywalk3r]

ka f.... er poenget med og bruke så mye penger ¨på trimming av en fwd. det er jo helt bortkastet, mellom 200 og 250 er maks du kan ha ang veg grep osv.. alt over blir bare julspinn

Golfen er ombygd til 4wd, trur det er gammelt s1 understell som er på...men iallefall så er det 4wd på den nu..

[Ettertenning]

ka f.... er poenget med og bruke så mye penger ¨på trimming av en fwd. det er jo helt bortkastet, mellom 200 og 250 er maks du kan ha ang veg grep osv.. alt over blir bare julspinn

Golfen er ombygd til 4wd, trur det er gammelt s1 understell som er på...men iallefall så er det 4wd på den nu..

da kan eg ikkje forstå at det var umulig og få feste over 5800 rpm!

[Thomas_]

Golfen er en R32, poloen er ombygd til bakhjulstrekk.

Golfen har en turbo som såvidt jeg vet ikke klarer å levere særlig mer enn 550-600 hester..

[Espen|3k]

Mulig mulig, men for tiden er det Polo'n som han har med seg overalt.

Den ble jo laget til en norsk kunde tror jeg, i hvert fall kjøpt av en... Dette med at man hører så mange forskjellig hk-tall om den bilen har vel grunn i at den bilen har hatt flere motorer de siste åra, det er jeg rimelig sikker på. Noen treff har den gått som et uvær andre ganger ikke fullt så bra, bilen er rå samme hva, og den har 4 hjuls trekk ja. Har selv aldri hørt noen rykter om at den er vraket , kræsjet, havarert eller lignende.

[Ettertenning]

Max. effekt motor 527.6 kW @ 5.780 r/min

Max. effekt drivhjul 432.2 kW @ 5.780 r/min

Max. vridmoment 928.6 Nm @ 5.250 r/min

OBS! Omöjligt att få fäste över 5800 r/min under mätningen.

Maximal effekt ligger mellan 7800-8200 r/min

Vist dette er 4 juls trekk så kan eg ikkje forstå at det var umulig og få feste over 5800 rpm!

[sh0rty^]

ka f.... er poenget med og bruke så mye penger ¨på trimming av en fwd. det er jo helt bortkastet, mellom 200 og 250 er maks du kan ha ang veg grep osv.. alt over blir bare julspinn

Golfen er ombygd til 4wd, trur det er gammelt s1 understell som er på...men iallefall så er det 4wd på den nu..

da kan eg ikkje forstå at det var umulig og få feste over 5800 rpm!

For meg så virker det ikke som du forstår så mye angående dette emne uansett, med tanke på tidligere utspill i dette temaet, ikke noe vondt ment men det ser bare så teit ut.

[SanMiguel]

syns nå flere skriver mye forskjellig specs her da..

[Espen|3k]

syns nå flere skriver mye forskjellig specs her da..

Ja? Det har naturligvis å gjøre med at bilen har hatt flere forskjellige motorer, samt at noen av tallene kanskje bare er rykter som har "florert" rundt...

[skillbill]

grunnen til alle disse spekulasjonene ang hk, nm etc, er vel at "sjølvaste" Dahlbäck aldri har sagt noe om det?

det eneste han sier er:

Bilen har 250hk+

Bilen har 400nm+

Bilen gjør 0-100 på under 5sek

selv har jeg hørt 2.0l turbo-motor med 830hk! og ja, 4wd!

[Gunnar]

Max. effekt motor 527.6 kW @ 5.780 r/min

Max. effekt drivhjul 432.2 kW @ 5.780 r/min

Max. vridmoment 928.6 Nm @ 5.250 r/min

OBS! Omöjligt att få fäste över 5800 r/min under mätningen.

Maximal effekt ligger mellan 7800-8200 r/min

Vist dette er 4 juls trekk så kan eg ikkje forstå at det var umulig og få feste over 5800 rpm!

Lett bil og glatte ruller, så blir det nok problematisk. Grepet på rullene er neppe som på asfalt..

[Endre Hånde]

De tallene jeg la inn, er tall hentet fra Dahlbäck sin hjemmeside.

[Stian]

De tallene jeg la inn, er tall hentet fra Dahlbäck sin hjemmeside.

Og dei er ikkje oppdatert på lenge vil eg tru.

[SanMiguel]

syns nå flere skriver mye forskjellig specs her da..

Ja? Det har naturligvis å gjøre med at bilen har hatt flere forskjellige motorer, samt at noen av tallene kanskje bare er rykter som har "florert" rundt...

ja og at noen mener polo'n drar framhjula.. noen mener på bakhjula.. noen mener det er 4wd..