336mik Skrevet Februar 8, 2008 Forfatter Share Skrevet Februar 8, 2008 Da er vel reimhjulene i boks. Litt usikker på om jeg burde ha avsporingshinder på utsiden av reimhjulet på veiva,og åssen jeg evt skal løse dette,men det begynner da å ta form. Blir vel så disse skal prøvemonteres i morra. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
336mik Skrevet Februar 12, 2008 Forfatter Share Skrevet Februar 12, 2008 Da er reimhjul montert,og resultatet ser bra ut i mine øyne. Fikk også igjen radiatoren min i dag,etter at den har vært på oppgradering. Sånn det virker,så er radiatoren ca dobbelt så tung,et antatt mye bedre register,og tettere vev i mellom kjøleribbene. For de som har interesse av eaton presser,så fant jeg en tråd på ppf med 3 filmer i. Link til eaton e30 m50b25: http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic ... ight=eaton Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JE Motorsport Skrevet Februar 12, 2008 Share Skrevet Februar 12, 2008 Morsomt å se dine løsninger Og den linken til PPF var jo mitt i blinken for min del Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Azeton Skrevet Februar 12, 2008 Share Skrevet Februar 12, 2008 Morsomt å se dine løsninger Og den linken til PPF var jo mitt i blinken for min del Midt å midt.. du har jo et helt annet chassi må du huske! Men, er det sånn at du ikke trenger å stramme like mye nå som før? Hvordan er det med holdbarheten på den nye reima kontra gamle? Ser litt for meg at den her blir mer "revet" i på en måte Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
majuz Skrevet Februar 13, 2008 Share Skrevet Februar 13, 2008 Akkuratt lest igjennom tråden din, og du skal ha ros for pågangsmot! Meget gromt prosjekt, liker godt at den blir en sleeper også Må faktisk si at jeg gleder meg litt til du får mappet opp ordentlig Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
336mik Skrevet Februar 13, 2008 Forfatter Share Skrevet Februar 13, 2008 Nå har jeg montert radiatoren,og det eneste som gjenstår er å få ladet opp batteriet og få reima,så er jeg forhåpentligvis klar til en test tur.Må si jeg er meget spent. Hadde ment å ta noen biler i dag,men dette gikk jo selvsagt i glemmeboka,så jeg skal prøve å få tatt noen i morra. Det som er nytt som er verdt å ta bilder av er:Stuket på bilen,altså etter at jeg monterte litt mer fjører på bilen,reimhjula som nå er montert og radiatoren. Hvis noen ønsker bilder av noe mer,så skrik ut,så skal jeg prøve å få knipset litt. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
336mik Skrevet Februar 16, 2008 Forfatter Share Skrevet Februar 16, 2008 Bedre sent enn aldri Bilder etter fjør-modifisering. Ser litt høy ut,men dette skyldes i hovedsak at hjulene er litt små,og at hjulbuen foran er litt modifisert ihvertfall foran. Bak må jeg vel kanskje senke litt til,men tenkte jeg skulle kjøre litt først,så jeg får sett ann hvordan den blir. Radiatoren med nytt register. Reimhjul på pressa med siktestrekke til reimhjul på veiva. Klaring mellom radiator og reimhjul på veiva. Og bare reimhjulet på pressa. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
336mik Skrevet Mars 17, 2008 Forfatter Share Skrevet Mars 17, 2008 Til alle som syns kompressor var et godt innslag på dette prosjektet,så må jeg dessverre skuffe dere. Pressa er nå kasta ut,fordi jeg rett og slett ikke får dette til å virke skikkelig. Etter å ha lett etter en optimal løsning i snart 4 år på denne motoren,så må jeg dessverre gi tapt for majoriteten,dette med stort vemod,siden jeg hadde en stor drøm om å ha en skjelden bil.Dette var vel en av de få,kanskje den eneste i sitt slag,og ihvertfall en av de første som kom opp med idèen med å kompressormate en e30,og ikke bare hvilken som helst e30,men en e30 med 3.6liters m5 motor.Dette på en tid da bare m5 motoren var ganske sinnsykt i en e30. Den gode nyheten er at motoren ikke blir gjort trykkløs.Det er nå innkjøpt en passe stor turbo,holset hx55,som vil bli begynt påmontert i løpet av påsken. Følg med på fortsettelsen. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Ola. Skrevet Mars 17, 2008 Share Skrevet Mars 17, 2008 Hva er det du ikke får til da? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
336mik Skrevet Mars 17, 2008 Forfatter Share Skrevet Mars 17, 2008 Hva er det du ikke får til da? Reim som kugger over,og drar seg skakt. Har rett og slett mistet motet på dette nå,og er lei av å hele tiden måtte finne ut løsninger som skal være stabilt å samtidig ta minst mulig plass. Hele kitet før intercooler er nå demontert,og hvis noen skulle ha interesse for det,så er det til salgs for noe som ikke er et skambud. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
oddis Skrevet Mars 22, 2008 Share Skrevet Mars 22, 2008 Var oppe hos 'Reodor' i dag og fikk sveiset noe. Tok samtidig noen bilder. Jeg er helt overrasket over hvor god plass det faktisk var i motorommet (!). Uttak til ekstern wg, dessverre noe ulart bilde Holset HX55 Turboen snuser på lyskontakten, kan ikke anklage den for å ta mer plass en høyst nødvendig.. Innredning holdt på det absolutt nødvendigste nivå Ja, det eksoshuset er stort..! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
M3 E 30 Skrevet Mars 23, 2008 Share Skrevet Mars 23, 2008 Her har du virkelli ståd på,spenende prosjekt du har hvor koblett du speedpuls signale ditt på for att motoren skulle få rett signal og ikkje bare gå i nød program ? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
336mik Skrevet Mars 23, 2008 Forfatter Share Skrevet Mars 23, 2008 Kjører datasprut,og da slipper ejg det problemet. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
E28 TURBO Skrevet Mars 25, 2008 Share Skrevet Mars 25, 2008 imponert!!! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
336mik Skrevet Mars 26, 2008 Forfatter Share Skrevet Mars 26, 2008 imponert!!! Tusen takk. Alltid hyggelig med både ris og ros Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå