Bmw e32 m5 turbo. Egen garasje :D

[336mik]

Bruker std bremsekraftforsterker.

Tror den pressa får all luft dit den skal uansett.

Har sett at de bygger det i "trekant" form på en del turbo biler,men om det har noen effekt er jeg usikker på.En turbo vil vel også "bremses opp" hvis ikke luften har en lett vei og gå.

Uansett,så tror jeg evt at jeg skal klare meg uten de 10hk jeg kanskje mister pga plenium.

Skal legge ut mer bilder når jeg får plassert "blikk-boksen".

[336mik]

Her er et ekspriment jeg har prøvd.Lager i stedet for gummiforing.

Skulle ikke gi så mye margin for at caster skulle vandre altfor mye ihvertfall..

[336mik]

Da har jeg fått lagt ut film fra da jeg brukte bilen på gatebil våler 2004.

Er en del fra track-side(alle biler) og inboard (336mk)

Obs stor film 316.8MB

http://video.google.com/videoplay?docid ... v%C3%A5ler

Men den begynner å laste ganske fort,så det man trenger ikke være redd for å måtte vente i timevis.

[336mik]

Da har jeg fått montert innsug og intercooler.Legger med noen bilder til folket!

[Lien]

Burde du ikke gå tilinnkjøp av en fanger med større åpning i front slik at intercooler får mer luft?

[336mik]

Blir litt modifisering av fronten etterhvert.Bare satt den løst på for å se hvordan det ble.Kommer ikke til å skjære ut altfor mye men.Vil jo holde bilen litt anonym også,og en stor intercooler som syns i fronten er jo ikke akkurat særlig diskret.

[aleksbmw]

Med presse og den innsugs manifolden vil luften alltid ha lyst å gå rett frem til sylinder 3-4, Bmw droppet den typen på M30'ene når motronicen kom. Du kan jo alltids prøve, blir mindre luft på 1 og 6 og mappingen blir feil, du kan høre med VS motor. Lykke til.

[oddis]

Se der ja! Første gangen jeg la øynene på bildet av frontfangenren tenkte jeg : Fy **** for en sleeperfront! Hehe. Ser du har laget deg custom frontramme også.. trangt til radiator?

[336mik]

Det er trangt til alt i denne bilen.Sliter fortsatt med åssen jeg skal få plass til radiator.Kjøle vifte kan jeg bare glemme,og en annen front med bedre plass kommer ikke på tale.Men har et mål med å få en sleeper(helst med clutch på reimhjul på kompressor som kan slå`s på når jeg vil)som kan spise audi som tenker:"haha...325..denne tar jeg lett." for så å vise han litt ekte M///POWER.

Ellers driver jeg å bygger meg bensintank om dagen som blir jævlig stor(ca 84 liter).Denne blir plassert der reservehjuls-brønnen opprinnlig var.

[kikka]

Hei! Dette blir jo helt rått... Hva motorfester bruker du?

[Mirakulix]

Hva er vel ikke råere enn en diger intercooler i front da?

[oddis]

Hva er vel ikke råere enn en diger intercooler i front da?

Litt enig der, men for å snu på det; Hva er bedre enn å bli tatt igjen av en Sinna Audi S2/4 som legger seg ut for å ta forbikjøring, gire fra 5 til 4 gir og se 2stk 50-80m lange svarte spor bak seg slik at man er nødt til å finne fram brillene for å klare å få øye på audien i speilet

[Gunnar]

Da har jeg fått lagt ut film fra da jeg brukte bilen på gatebil våler 2004.

Er en del fra track-side(alle biler) og inboard (336mk)

Obs stor film 316.8MB

http://video.google.com/videoplay?docid ... v%C3%A5ler

Men den begynner å laste ganske fort,så det man trenger ikke være redd for å måtte vente i timevis.

Syk kompressorlyd!

[336mik]

Motor fester er foreløpig bare noe hjemmelagde greier,men de er solide og holder veldig bra.

En stor intercoller i trynet på bilen er rått det,men bmw med overlading er ganske skremmende for de fleste,så jeg skal prøve å skjule den så godt det lar seg gjøre.

Ellers håper jeg at lyden vil bli litt lavere når den igjen skal startes opp.Har jo nå intercoller og andre innfestinger til både plenium og kompressor som jeg håper vil stemme ned bilen en del(før var plenium og kompressor festet stumt i motoren).Det var mildt sagt et hælvete å kjøre sånn den var(pga lyd).

[k1t]

godt å se igjen den filemn gitt..

Men du mangler ikke ett takk til: ???