Diskusjon: Lotus Omega VS BMW Alpina B10

[HenrikE30+]

Flott innlegg Henrik E30, Adaptec, som vanlig seriøst og informerende

Henrik E30? Har han skrevet her?

He-he. Lette etter hans innlegg her i sted jeg også, men fant det ikke...sikkert en opprettelig feil.

Jepp... Jeg la inn et innlegg, men på en eller annen måte klarte jeg å slette det. Det var såpass langt at jeg ikke orket å skrive det på nytt...

[Trotto]

Ahh, en uopprettelig feil, med andre ord. Huffda. Synd vi ikke fikk lest det...

[patricko]

Ingen tvil alpinaen må nåkk gi tapt her. Sikkert mange helfrelste bmw karer som er uenig. men det finnes andre merker enn bmw også..

[Trotto]

Ingen tvil alpinaen må nåkk gi tapt her. Sikkert mange helfrelste bmw karer som er uenig. men det finnes andre merker enn bmw også..

Det var jo et virkelig begrunnet svar! Alle her velger selvsagt å følge din viten. Men å tape for en Lotus er vel inget nederlag.

[sammigun]

Trotto...

Du har jo en B10.

Synes å huske å ha lest en eller annen vei at ytelsen på B10'en steg betraktelig ved lavere temp i lufta. Det jeg mener å huske ble spesifisert var 360hk ved normalt 20 grader, og så mye som 400 ved 10 grader lufttemp....

Kan du bekrefte/avkrefte dette?

Å komme "til kort" for en LO er inget nederlag, skjønt her må det vel nesten sies, basert på alt som er skrevet her i tråden, at det kanskje er hipp som happ hvilken du velger. Dette er jo i samme leiet. Du velger den du liker. Personlig hadde jeg tatt Alpina'en, må si jeg DIGGER den, og vurderer kraftig å anskaffe meg en.

[Pedi]

Du velger den du liker. Personlig hadde jeg tatt Alpina'en, må si jeg DIGGER den, og vurderer kraftig å anskaffe meg en.

Ville ikke hatt B10en for alt i verden...

[sammigun]

Og Pedi har svelget noe giftig idag....

hehe

Lurer på om jeg skal sette både 520'n og 540'n til salgs nå......

[Pedi]

Lurer på om jeg skal sette både 520'n og 540'n til salgs nå......

Ja, og så kjøper du JALs 518 E28, så smeller vi en en B10 biturbo motor i den?? DET har vært konge !! Helge Vik har en girkasse for salg, så da trenger du bare få tak i en motor...

[sammigun]

hehe....

BARE motor....

Du som er mekanikker burde jo vite at det er ingenting som er BARE.....

[Pedi]

hehe....

BARE motor....

Du som er mekanikker burde jo vite at det er ingenting som er BARE.....

hehe... Tog du an?

Den motoren er jo min drøm, så den skulle jeg gjerne vært me på å putta i en e28 ja...

[Trotto]

Trotto...

Du har jo en B10.

Synes å huske å ha lest en eller annen vei at ytelsen på B10'en steg betraktelig ved lavere temp i lufta. Det jeg mener å huske ble spesifisert var 360hk ved normalt 20 grader, og så mye som 400 ved 10 grader lufttemp....

Kan du bekrefte/avkrefte dette?

Det stemmer det ja. Alpina har utgitt en effektøkning på ca. 10% om luften faller fra 24 grader til 12,5 grader, altså en halvering. Nå er ikke dette noe ukjent fenomen, da alle biler går bedre i kald (og helst fuktig) luft. Også N/A-motorer vil det merkes på. Kald luft har tettere densitet, og man får mer luft i sylindrene. Så Lotus Omegaen vil nok også nyte av samme effekt. Dette merket jeg veldig godt da jeg var i Tyskland i fjor sommer med Alpinaen. I 37 varmegrader var det ikke mye futt i forhold til normalt her hjemme gitt.

[adaptec]

Er nok litt drømmetall dere opererer med. En reduksjon av innsugstemperaturen på 30 grader vil gi en teoretisk effektøkning på ca. 10%. Så en halvvering av utetemp. vil ikke gi Alpinaen (eller Lotusen) 400hk.

[Trotto]

Drømmetallene vi opererer med er fra Alpina. Hvorfor skal jeg tro adaptec og ikke Alpina?

En halvering av utetemp. vil gi mer enn en tilsvarende senking av innsugstemp!

Så om utetemp. faller 10 grader, vil innsugstemp. kjøles mer enn 10 grader ved hjelp av intercooleren. Og faktorer som størrelse på intercooler, luftmengde og hastighet påvirker lufttemp. ved innsug. Alpina har en ENORM intercooler. Her er bilde av min.

Sett i forhold til intercooleren som står i Calibra Turbo er jo denne som en boligblokk å regne...

Husker ikke helt størrelsen på Lotus Omegaens chargecooler, men tok jo nr. 0001D i nærmere øyensyn da den kom fra Danmark til Norge i 1996, før den ble solgt til Andøya.

Skal se om jeg finner databladet.

[M6 Bjørn]

Trotto!

Kjenner du eller noen andre til denne bilen?

http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... os=5&tot=7

Og er det noen som kjenner til Bilbutikken?

[Stian]

Bilen var flott den, men prisen er feil. Det kan vell ikkje vere så vanskeleg og legge inn rett pris i annonsa si? Spørst om det ikkje er betalt eingangsavgift/toll på den.