Hva trengs til høy komp motor?

[Toro]

Vurderer litt å gjøre noe med en 323i jeg har. Har hørt litt om høy komp og at detter er mye billigere enn turbo. Får jo så klart ikke like mye ut av motoren som med turbo, men turbo blir for dyrt å bygge.

Hva trengs av deler? Må jeg bytte stempler? Hva bør gjøres med toppen?

Noen som har gjort dette før som kan si hva sånn ca dette vil komme på i deler? Jobben tar jeg selv...

[Viko]

fresa av toppen, grov trimkam, høy komp stempler, datasprut, er mye du kan gjøre, ville personleg tatt av toppen, grov trim kam, porte toppen, , effektanlegg og grenrør, chip

[Bmw323i]

er det e30? 323 har mekanisk sprut. chip har vi ikke sett

[Toro]

så det går ikke å chippe en 323?

[Muren Motorsport]

E30 323 har ikkje mekanisk sprut! e21 323 hadde mekanisk. men chip finnes ikkje uansett..

[Jarle Skoftedalen]

denne motoren har L-jetronic og kan ikke chippes...

[maxbjarne]

Er det bare motronic som kan chippes?

[propan]

Det er mulig på L-jetronic også i form av en tilleggshjerne-dyrt og sjeldent.

Evt piggyback.

[Evopower]

Den billigste er å høvle toppen. Kan for eksempel levere toppen inn til høvling på en videregående mekanisk skole, hvor de tar det som trening på maskinene. Dette er gratis, og det er det jeg pleier å gjøre. Men bare å høvle toppen har lite å si. Du må i tillegg ha kvass kam og grenrør. Dette er billig trim.

Du kan også få portet toppen, men de som kan dette tar noen lapper for det.. Høykompresjonsstempler er også en mulighet, men det er dyrt og kan ikke brukes sammen med høvlet topp, da må du velge.

Men velger du å høvle toppen, sette i kvass kam og grenrør, bør du også bytte stempelringene og veiv/rådelagrene. Har nok eksempler på folk som høvler toppene og setter i trimkam, bare for å få "det lille ekstra" Dette fungerer veldig bra til å begynne med, men etter 10 lyskrysstarter blir bilen tregere enn den var før de trimmet den. Hvorfor? Jo, den økte kompressjonen blåser forbi stempelringene, som er slitte og hadde "gått seg til" den lavere kompresjonen som var tidligere.

[propan]

Sett i sterkere fjærer og løftere og øk tutallsperre -o/min=hk

[Evopower]

Ja det glemte jeg og si. Er enig med Propan der! Forholdsvis billig trim som hjelper på høye turtall.

[Bimmerlars]

Enig i det folk skriver her! Høvl av toppen, sett i en skikkelig kvass kam! lave turtall vil vi ikke ha noe å gjøre med. også må du ha grenrør. sett i strammere fjærer og løftere som tåler det og flytt turtallsperren så du får mer turtall. jo fler o/min jo mer hk! Tror motoren din blir mer morsom da

[maxbjarne]

Hvor får man kjøpt det man trenger da?