Mulig kjøp av 318iS

[Kjetil 323i E36]

Nå har jeg kanskje funnet meg ny bil. Det er som topic sier en 96' 318iS.

Jeg har også sett det er en del her inne som har denne typen bil og lurer derfor på noen ting.

- Hvordan er motoren på disse bilene (har null erfaring med BMW's firere)?

- Hva skal jeg se etter som kjennetegner akkurat 318iS?

- Er det skiver bak, eventuelt stor jobb å bytte fra trommel til skiver?

- Noe annet jeg må vite?

Håper på fine og GODE svar

[Lien]

I hovedsak så er jo M42 motoren den samme som M40 bortsett fra at det er registerkjede og topp med 16 ventiler.. Jeg personlig syntes disse motorene er geniale siden de gir et godt drag i hele registeret, i motsetningen av 6'erne som må ha en del turtall før de sparker i veien..

Men så er det den lyden da

Når det gjelder bremsene så er jeg ganske sikker på at det er standard med skiver framme og bak, i motsetning til 318i som bare har det på noen modeller..

[Rope]

trur ikke det er trommel bak på 318is, det er jeg 99% sikker på

[-Anders-]

Skiver både foran og bak ja!

[hagenisse]

- Hvordan er motoren på disse bilene (har null erfaring med BMW's firere)?

Null bunndrag, men drar godt fra 5000 og oppover. Morsom sak.

- Er det skiver bak, eventuelt stor jobb å bytte fra trommel til skiver?

Skiver bak. Er vel samme fra 318is opp til 325.

[Bjørn 320]

Null bunndrag, men drar godt fra 5000 og oppover. Morsom sak.

Njaaa...

[Hakon]

må ha ganske mye nm om man skal ha godt bunndrag i en Bensinmotor ... ikke så veldig mange biler som har det..

[Gunnar]

I hovedsak så er jo M42 motoren den samme som M40 bortsett fra at det er registerkjede og topp med 16 ventiler.. Jeg personlig syntes disse motorene er geniale siden de gir et godt drag i hele registeret, i motsetningen av 6'erne som må ha en del turtall før de sparker i veien..

Huuuh? Når du sier "6erne" antar jeg du snakker om 2-litern, og selv den drar jo på lenge før is-motorene gjør.. Tar godt ut på 4000 rpm, mens isbilene må ha mer turtall enn det før "kicket" kommer..

[Lien]

Huuuh? Når du sier "6erne" antar jeg du snakker om 2-litern, og selv den drar jo på lenge før is-motorene gjør.. Tar godt ut på 4000 rpm, mens isbilene må ha mer turtall enn det før "kicket" kommer..

Må ærlig innrømme at du kan ha rett der.. Har ikke så mye erfaring med M42 motoren siden jeg har M40 motoren selv, og derfor antok jeg at de hadde noe av de samme egenskapene fra bunn av My mistake!

[elementz]

Stemmer det da.. 320 kommer "draget" ca 4000rpm.. og det hører du på lyden å..HERLIG

[stiifen]

øhm ..i 318IS 1996 mod har vel M44 motor?? min har værtfall det( har 1,9l class 2da), og den å drar ganske så greit på 4000o/min, men på4500 o/min er det full fres fra motoren..syns personlig ikke den går noe dårligere enn 320èn værken før eller etter at "draget" slår inn heller tvert imot..320`en tror jeg er mest elsket pga at den har 6`er og mange tror den går bedre en 318IS pga det..de som ikke har prøvd begge bilene orntlig tror jeg ikke helt vet hva de snakker om..det er jo ikke en 318 da men en IS. Syns IS`en er mye mere sportslig en 320I

Min bil er gått 250K nå, og jeg er 2 eier på bilen og har aldr vært plaget med værken motor eller driverk. absolutt ingen tikking eller ulyder heller fra motor, kjennerne sier at det er solide motorer som tåler mye juling sålenge servicene blir fulgt.

En ekstremt morsom bil å kjøre med på bane.

[elementz]

Vil vel alltid være slik at man tar sin egen bil i forsvar..

[stiifen]

det har du vel rett i .. men jeg snakker mest om egene erfaringer hær..320 er så absolutt en veldig bra bil, og er på ingen måte dårligere enn 318IS + at 6`ern har en nyyyydelig lyd både på tomgang og ved pådrag. Men hele poenget mitt er at IS`en ikke går noe dårlige selvom det er en firer, og at IS er en meget bra bil på samme linje som 320. Vet det er mange som ikke liker R4. men det er bare slik det er.

[elementz]

enig i det.. jeg liker 318is svært godt..heftig bil det:)

men forumet kom vel frem til at 320 tok 318is etter 100.. var jo en heftig diskusjon på dette.. du får blade i gamle innlegg:)

[stiifen]

hehe, det har du vel muligens rett i da . 320 har jo noen få hk mere en IS. Men jeg har nå enda ikke blitt frakjørt av en 320 verken før eller etter 100km/t med min. skrev jo tiligere at det er en 1,9 class 2 da..er vel 2-3 hk mere i den enn i 1,8l IS..