Hylland Skrevet Februar 8, 2006 Skrevet Februar 8, 2006 Ka de meina med karosseribytte??? Sage bilen i to og sveise den sammen??
Lien Skrevet Februar 8, 2006 Skrevet Februar 8, 2006 Ka de meina med karosseribytte??? Sage bilen i to og sveise den sammen?? Ja men du må huske på å sage den på langs samtidig som du knekker av hjørnene med vinkelsliper!
Aroid Skrevet Februar 8, 2006 Skrevet Februar 8, 2006 Ka de meina med karosseribytte??? Sage bilen i to og sveise den sammen?? bytt ramma nr i fra bilen du har til den du har kjøp
Lien Skrevet Februar 8, 2006 Skrevet Februar 8, 2006 Ka de meina med karosseribytte??? Sage bilen i to og sveise den sammen?? bytt ramma nr i fra bilen du har til den du har kjøp Dette er vell ulovlig?
Aroid Skrevet Februar 8, 2006 Skrevet Februar 8, 2006 ikke vist den bilen du har kjøp er identisk med den bilen du har.
Viko Skrevet Februar 8, 2006 Skrevet Februar 8, 2006 ikke vist den bilen du har kjøp er identisk med den bilen du har. Det er det dummeste svaret eg noen gang har sett.. Karosseribytte, er f.eks. Du har en norsk knust bil, tar inn en helt lik bil som du har knust så går du til biltilsynet, søker, forteller ka du ska gjøre.. Dei plomberer deler fra den norske knuste bilen, som f.eks: motor, gir, hjuloppheng, diff osv. så må du flytte over dette fra den knuste bilen og til den utenlanske bilen, reiser du på biltilsynet for visning. Husk kvittering fra den importerte, med ramme nummer osv.. Vist alt er gjort etter BT sine krav får du godkjent karosseribytte.. Det er karosseribytte -------------------------------------------------------------------------------------- Det med å bytte ramme nummer på en bil er strengt tatt dokument-forfalskning, og totalt ulovleg.. Alt fra saftig bot til fengsel.. Kompis av meg gjorde dette,fordi han kjørte uforsvarlig og rett i eit tre, altfor stor fart. Han blei tatt for dette og fikk 7000kr i bot, dette var for 6år siden, og straffen er neppe blitt mildere..
Bøen Skrevet Februar 8, 2006 Skrevet Februar 8, 2006 Det er synd at det alltid er noen som ødelegger for andre. Å bytte ramenr. er ulovleg. Gjør det litt seriøst og ta det den rette veien gjennom biltilsynet. Enten med skøting eller chassiebytte. Slik at vi som ønsker det fortsatt kan bygge opp biler.
Aroid Skrevet Februar 8, 2006 Skrevet Februar 8, 2006 ikke vist den bilen du har kjøp er identisk med den bilen du har. Det er det dummeste svaret eg noen gang har sett.. Karosseribytte, er f.eks. Du har en norsk knust bil, tar inn en helt lik bil som du har knust så går du til biltilsynet, søker, forteller ka du ska gjøre.. Dei plomberer deler fra den norske knuste bilen, som f.eks: motor, gir, hjuloppheng, diff osv. så må du flytte over dette fra den knuste bilen og til den utenlanske bilen, reiser du på biltilsynet for visning. Husk kvittering fra den importerte, med ramme nummer osv.. Vist alt er gjort etter BT sine krav får du godkjent karosseribytte.. Det er karosseribytte -------------------------------------------------------------------------------------- Det med å bytte ramme nummer på en bil er strengt tatt dokument-forfalskning, og totalt ulovleg.. Alt fra saftig bot til fengsel.. Kompis av meg gjorde dette,fordi han kjørte uforsvarlig og rett i eit tre, altfor stor fart. Han blei tatt for dette og fikk 7000kr i bot, dette var for 6år siden, og straffen er neppe blitt mildere.. takk for den du. den bilen du bytter om må ha samma motor type. du kan For Eks ikke ta en karroseri bytte fra 320 til 328. alt må var så sei var likt.
Viko Skrevet Februar 8, 2006 Skrevet Februar 8, 2006 Det er det dummeste svaret eg noen gang har sett.. Karosseribytte, er f.eks. Du har en norsk knust bil, tar inn en helt lik bil som du har knust så går du til biltilsynet, søker, forteller ka du ska gjøre.. takk for den du. den bilen du bytter om må ha samma motor type. du kan For Eks ikke ta en karroseri bytte fra 320 til 328. alt må var så sei var likt. Bare hyggeleg... Men LES no en gang til ka eg har skrevet da.. No har eg merka det stor og med rødt..
Pedi Skrevet Februar 9, 2006 Skrevet Februar 9, 2006 Herregud... Skal det være så vanskelig å forstå at det å sveise over rammenr-plata er dønn ulovlig??? Ved ombygging, uansett hva det heter, så blir det gamle nr streket over med en strek (slik at det er lesbart) og nytt blir slått inn. Noe annet er juks og fanteri og dønn ulovlig.
Aroid Skrevet Februar 9, 2006 Skrevet Februar 9, 2006 ikke vist den bilen du har kjøp er identisk med den bilen du har. Det er det dummeste svaret eg noen gang har sett.. Karosseribytte, er f.eks. Du har en norsk knust bil, tar inn en helt lik bil som du har knust så går du til biltilsynet, søker, forteller ka du ska gjøre.. Dei plomberer deler fra den norske knuste bilen, som f.eks: motor, gir, hjuloppheng, diff osv. så må du flytte over dette fra den knuste bilen og til den utenlanske bilen, reiser du på biltilsynet for visning. Husk kvittering fra den importerte, med ramme nummer osv.. Vist alt er gjort etter BT sine krav får du godkjent karosseribytte.. Det er karosseribytte -------------------------------------------------------------------------------------- Det med å bytte ramme nummer på en bil er strengt tatt dokument-forfalskning, og totalt ulovleg.. Alt fra saftig bot til fengsel.. Kompis av meg gjorde dette,fordi han kjørte uforsvarlig og rett i eit tre, altfor stor fart. Han blei tatt for dette og fikk 7000kr i bot, dette var for 6år siden, og straffen er neppe blitt mildere.. takk for den du. den bilen du bytter om må ha samma motor type. du kan For Eks ikke ta en karroseri bytte fra 320 til 328. alt må var så sei var likt. Ta og les det jeg skriv først du. så slippet du å skrevet noe som helst. det du skriv på dem settningen dine står på en settning til meg. så ta det litt med ro. les å tenk før du svarer. du tjener ikke noe på å var frækk.
Nils Jørgen Skrevet Februar 10, 2006 Forfatter Skrevet Februar 10, 2006 Sendte e-post til Bmw.no. Ba om å få utstyrslisten til 540en (artig å vite) Hei og takk for din henvendelse, Denne bilen ble opprinnelig levert med følgende utstyr: Lakk: Diamantsort Metallic Interiør: Sølvgrått skinn Utstyrskoder: 214 - ASC+T (Automatisk Stabilitetskontroll + Traction) 216 - Servotronic 240 - Skinnratt 245 - Elektrisk rattjustering 291 - BMW lettmetallfelger Krysseke 302 - Alarm 320 - Bortfall av modellbetegnelse 339 - Shadow Line 416 - Solgardiner 423 - Gulvmatter i velour 428 - Varseltrekant 438 - Interiørlister i edeltre 459 - Elektrisk setejustering inkl. minne 464 - Skipose 472 - Midtarmlene 488 - Korsryggstøtte 494 - Oppvarmbare forseter 498 - Hodestøtter bak 500 - Lyktespylersystem 528 - Automatisk omluftskontroll 530 - Klimaanlegg 540 - Cruise control 661 - BMW Bavaria Cassette III 676 - HiFi Høyttalersystem 690 - Kassettholder Med vennlig hilsen Christian Stenbo ------------------------------------------ BMW Group Norge Christian Stenbo Seniorrådgiver BMW Produkt / Senior Advisor BMW Products Martin Lingesvei 17 PB 1 1330 Fornebu Tel: +47 67 81 85 19 Cel: +47 99 09 85 19 Fax: +47 67 81 86 19 mailto:christian.stenbo@bmw.no URL: http://www.bmw.no Det må da være greit med utstyr?
jarli Skrevet Februar 13, 2006 Skrevet Februar 13, 2006 Sendte e-post til Bmw.no. Ba om å få utstyrslisten til 540en (artig å vite)Hei og takk for din henvendelse, Denne bilen ble opprinnelig levert med følgende utstyr: Lakk: Diamantsort Metallic Interiør: Sølvgrått skinn Utstyrskoder: 214 - ASC+T (Automatisk Stabilitetskontroll + Traction) 216 - Servotronic 240 - Skinnratt 245 - Elektrisk rattjustering 291 - BMW lettmetallfelger Krysseke 302 - Alarm 320 - Bortfall av modellbetegnelse 339 - Shadow Line 416 - Solgardiner 423 - Gulvmatter i velour 428 - Varseltrekant 438 - Interiørlister i edeltre 459 - Elektrisk setejustering inkl. minne 464 - Skipose 472 - Midtarmlene 488 - Korsryggstøtte 494 - Oppvarmbare forseter 498 - Hodestøtter bak 500 - Lyktespylersystem 528 - Automatisk omluftskontroll 530 - Klimaanlegg 540 - Cruise control 661 - BMW Bavaria Cassette III 676 - HiFi Høyttalersystem 690 - Kassettholder Med vennlig hilsen Christian Stenbo ------------------------------------------ BMW Group Norge Christian Stenbo Seniorrådgiver BMW Produkt / Senior Advisor BMW Products Martin Lingesvei 17 PB 1 1330 Fornebu Tel: +47 67 81 85 19 Cel: +47 99 09 85 19 Fax: +47 67 81 86 19 mailto:christian.stenbo@bmw.no URL: http://www.bmw.no Det må da være greit med utstyr? Snadder! Jeg visste ikke at e34 ble levert med elektrisk justerbart ratt Kan jeg få spør hva du måtte gi for den? Jeg vurderer sterkt å hente en 540 delebil fra Tyskland (eller Sverige), men jeg vil helst ha 6trinns manuell.. Har du bilder forresten?
Viko Skrevet Februar 13, 2006 Skrevet Februar 13, 2006 Jeg vurderer sterkt å hente en 540 delebil fra Tyskland (eller Sverige), men jeg vil helst ha 6trinns manuell.. Sjelden vare.. Edit: http://www.mobile.de/SIDjAMtVaWrUoQG7kE ... 196547874& http://www.mobile.de/SIDchmq5eVOruJFBs3 ... 194037707& Det var dei eg fant etter 2min søk..
jarli Skrevet Februar 13, 2006 Skrevet Februar 13, 2006 Jeg vurderer sterkt å hente en 540 delebil fra Tyskland (eller Sverige), men jeg vil helst ha 6trinns manuell.. Sjelden vare.. Edit: http://www.mobile.de/SIDjAMtVaWrUoQG7kE ... 196547874& http://www.mobile.de/SIDchmq5eVOruJFBs3 ... 194037707& Det var dei eg fant etter 2min søk.. Stemmer...Derfor er det godt at jeg har et år på meg bilen min ble importert i 97
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå