Gå til innhold

Ostespiller


M_Business
 Share

Anbefalte innlegg

  • Svar 33
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Popular Days

Top Posters In This Topic

Er som regel ikke rundt på forum å kikker men har fått høre av så mange at en kunde av oss ved navn Patrick/Ostespiller legger ut en masse usaklige ting og påstander om oss her... Vil gjerne forklare hendelsesforløpet fra vår side i en litt kortversjon eller så blir jeg sittende å skrive her i flere timer... Vi solgte Patrick en 3l. twinturbo motor kjøpt fra Koed i danmark og avtalte montering i samarbeid med Helge Vik da det var han som annonserte motoren for oss. Patrick kom og leverte bilen sin hos Helge som da demonterte den S14 motoren som stod i bilen, vi fikk bilen til vårt verksted og monterte i twin turbo motoren. Jeg tar gjerne på min kappe at dette tok noe lenger tid en annslått og det beklager jeg gjentatte ganger. Da vi prøvekjørte bilen så røyk bilen blått og vi sendte den ene turboen til overhaling. Han kom da å henta bilen og kjørte den hjemover retning oslo. Dagen derpå ringer han meg og sier han hadde hatt problemer med at bilen begynte å koke da han var inne på en bensin stasjon i Tønsberg området. Jeg spurte da hvordan han fikk bilen hjem og fikk svar om at han hadde tauet dem. Etter litt betenkningstid så syns jeg dette var rart da jeg hadde fjerne alle slepekroker for å få plass i intercooleren. Da jeg konfronterte han med dette sa han at hadde sagt feil og det han egentlige mente når han sa han hadde tauet den var at han bare hadde kjørt den rolig uten ladetrykk.. For de som er litt teknisk oppegående vet man at det ikke spiller noen rolle om man kjører rolig el ei for de motorene er veldige sårbare når det gjelder varmgang. Problemet viste seg å ha vært en temp. føler som var gått føyka som gjorde at kjølevifta ikke slo inn og begynte å koke og en vannslange revnet. Gjentok for Patrick flere ganger at han nå hadde fått en motor som nå ikke var en helt vanlig motor som alltid startet og gikk og at han måtte følge med på ting som temperaturer, oljetrykk osv. Etter mange tlf frem og tilbake hvor jeg sa jeg skulle gjøre det beste ut av saken men at det i utgangspunktet var hans egen feil så dukket Patrick plutselig opp på verkstedet vårt en ettermiddag og begynte å losse av bilen tross i at jeg flere ganger sa jeg ikke hadde tid akkurat nå. Verksted var fullt av biler og jeg sa at hvis han skulle sette igjen bilen nå så måtte den stå på utsiden på eget ansvar. Bilen stod en uke på utsiden og desverre ble det stjålet endel deler fra bilen, noe vi syns var meget beklagelig. Etter en stund dukket det opp en gjeng fra oslo med 8stk. og kom omtrent med trusler hvis ikke vi gjorde opp for delene osv. Deriblant var også Patrick. Vi bygde da ny motor for han med nyborret blokk, ny topp, ny fresing av pianotråd, nytt lagersett, nytt pakningssett, 1 helt ny turbo fra GIK turbo +++. Han fortsatte maset videre og etter mye om og men ble bilen henta hos oss selv om den ikke var helt ferdig og siden har det vært kjefting på tlf og mange usaklige beskyldinger. Vi driver et seriøst firma og dere som påstår dere har hørt navnet mitt i andre sammenhenger med tyveri og svindel så håper jeg dette bare er tull dere finner på. Min far har bygd Bmw og drevet med tuv godkjenninger i over 20 år og jeg har drevet med dette de siste 5 årene etter å ha tatt over for han. Og vi har en økonomi bak oss som også gjør at vi ikke trenger drive med svindel og kjeltringstreker............. Er det noen fler syn på saken eller noen som har andre beskyldninger å komme med er det bare ringe meg på tlf. nr som står opplyst på vår webside.... Mvh. Tarjei Christiansen - SS Performance

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Er som regel ikke rundt på forum å kikker men har fått høre av så mange at en kunde av oss ved navn Patrick/Ostespiller legger ut en masse usaklige ting og påstander om oss her... Vil gjerne forklare hendelsesforløpet fra vår side i en litt kortversjon eller så blir jeg sittende å skrive her i flere timer... Vi solgte Patrick en 3l. twinturbo motor kjøpt fra Koed i danmark og avtalte montering i samarbeid med Helge Vik da det var han som annonserte motoren for oss. Patrick kom og leverte bilen sin hos Helge som da demonterte den S14 motoren som stod i bilen, vi fikk bilen til vårt verksted og monterte i twin turbo motoren. Jeg tar gjerne på min kappe at dette tok noe lenger tid en annslått og det beklager jeg gjentatte ganger. Da vi prøvekjørte bilen så røyk bilen blått og vi sendte den ene turboen til overhaling. Han kom da å henta bilen og kjørte den hjemover retning oslo. Dagen derpå ringer han meg og sier han hadde hatt problemer med at bilen begynte å koke da han var inne på en bensin stasjon i Tønsberg området. Jeg spurte da hvordan han fikk bilen hjem og fikk svar om at han hadde tauet dem. Etter litt betenkningstid så syns jeg dette var rart da jeg hadde fjerne alle slepekroker for å få plass i intercooleren. Da jeg konfronterte han med dette sa han at hadde sagt feil og det han egentlige mente når han sa han hadde tauet den var at han bare hadde kjørt den rolig uten ladetrykk.. For de som er litt teknisk oppegående vet man at det ikke spiller noen rolle om man kjører rolig el ei for de motorene er veldige sårbare når det gjelder varmgang. Problemet viste seg å ha vært en temp. føler som var gått føyka som gjorde at kjølevifta ikke slo inn og begynte å koke og en vannslange revnet. Gjentok for Patrick flere ganger at han nå hadde fått en motor som nå ikke var en helt vanlig motor som alltid startet og gikk og at han måtte følge med på ting som temperaturer, oljetrykk osv. Etter mange tlf frem og tilbake hvor jeg sa jeg skulle gjøre det beste ut av saken men at det i utgangspunktet var hans egen feil så dukket Patrick plutselig opp på verkstedet vårt en ettermiddag og begynte å losse av bilen tross i at jeg flere ganger sa jeg ikke hadde tid akkurat nå. Verksted var fullt av biler og jeg sa at hvis han skulle sette igjen bilen nå så måtte den stå på utsiden på eget ansvar. Bilen stod en uke på utsiden og desverre ble det stjålet endel deler fra bilen, noe vi syns var meget beklagelig. Etter en stund dukket det opp en gjeng fra oslo med 8stk. og kom omtrent med trusler hvis ikke vi gjorde opp for delene osv. Deriblant var også Patrick. Vi bygde da ny motor for han med nyborret blokk, ny topp, ny fresing av pianotråd, nytt lagersett, nytt pakningssett, 1 helt ny turbo fra GIK turbo +++. Han fortsatte maset videre og etter mye om og men ble bilen henta hos oss selv om den ikke var helt ferdig og siden har det vært kjefting på tlf og mange usaklige beskyldinger. Vi driver et seriøst firma og dere som påstår dere har hørt navnet mitt i andre sammenhenger med tyveri og svindel så håper jeg dette bare er tull dere finner på. Min far har bygd Bmw og drevet med tuv godkjenninger i over 20 år og jeg har drevet med dette de siste 5 årene etter å ha tatt over for han. Og vi har en økonomi bak oss som også gjør at vi ikke trenger drive med svindel og kjeltringstreker............. Er det noen fler syn på saken eller noen som har andre beskyldninger å komme med er det bare ringe meg på tlf. nr som står opplyst på vår webside.... Mvh. Tarjei Christiansen - SS Performance

Sorry ass, men.. lag noen avsnitt, det er et HELVETE å lese det der..

Lenke til kommentar
Del på andre sider

m business er helt klart samme pers som ssperf.

Synes det er litt rart at man må bruke et annet navn for å "rense" sitt eget hvis man har alt på det rene...

Jeg kan ikke si noe sikkert, men jeg tror ikke det er samme person (forskjellige IP-adresser, osv.), så det er godt mulig at det er Tarjei som skriver her, og det finnes, SOM ALLTID, to sider av samme sak. Nå er begge lagt frem, så nå har vi "litt" bedre vurderingsgrunnlag..

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...