Gunnar Posted February 22, 2006 Posted February 22, 2006 http://sublime.stud.hive.no/535-rot/535_2.wmv Noen som har peiling på hva som kan gjøre at den går som den gjør? Høres feil ut i mitt hode.. Det skal legges til at den verken har katalysator eller noe særlig dempeeffekt i eksosanlegget (en lang tynn effektpotte på midten og en effektpotte bakerst, ellers bare rør), men noe høres jo helt gærnt ut. Forøvrig starter den kjempelett og går nå uten å dø på tomgang. Trekkraft kan jeg ikke si noe om, for jeg tør ikke og vil ikke kjøre den slik den høres ut.
Runar-CSi Posted February 22, 2006 Posted February 22, 2006 Syns nesten det hørest ut til at den går kun på 5 jeg?????
Kenzuke Posted February 22, 2006 Posted February 22, 2006 har startet å kjørt et par km med min når den bare gikk på 5, å da hørtes den ikke slik ut... For meg høres det ut som den går på 3-4 !
Kjell Rune Posted February 22, 2006 Posted February 22, 2006 gikk den pent før du monterte den eller?? kunne jo kanskje være lmm som fjusker litt. hørtes i grunnen og såg ut på turtelleren som den gikk på alle. men d er jo vær og prøve og nappe ut en og en ledning og høre om du hører noen forskjell.
Kjell Rune Posted February 22, 2006 Posted February 22, 2006 ville vel forøvrig ikke kjørt så lankt med den temp følern du har uansett.
Gunnar Posted February 22, 2006 Author Posted February 22, 2006 Kenneth, Lambdasonden? I så fall nei, men den skulle vel kunne gå fint selv uten den? Csiturbo/Kenzuke, ja, kan være den mangler en sylinder eller to. Skal få sjekket det i dag. Kjell Rune, Hehe. Tempfølern er det noe gærnt med. Bilen var iskald under opptaket, så ingen fare. Vet ikke om det er fordi den er koblet på feil sted eller fordi E28'n har en annen type sensor. Den gir ihvertfall som du ser maks uttelling på E34-ledningsnett/hjerne. Forrige eier som koblet opp det, så jeg har ikke fått sett på det enda, må ta slikt småplukk når motoren går skikkelig. Kan LMM altså gi slike symptomer?
Bimmerlars Posted February 22, 2006 Posted February 22, 2006 LMM kan gjøre at den jager på tomgang ja. Det kan lambdaen også, så vidt jeg vet. Hjernen får feil signaler uten lamda
Mpower20 Posted February 22, 2006 Posted February 22, 2006 Har du sjekket at den ikke suger falskluft? Slanger til toppdeksel osv er montert og tett? Høres ut som den suger falskt, slik min høres ut hvis du f.eks tar av slangen på toppdekselet mitt ihvertfall. Sviver den bedre hvis du øker turtallet litt? Hvis ikke dette er feilen, så høres det ut som du har et tenningsproblem. EDIT: har du tenningslampe så sjekker du om den tenner på alle! Hvis ikke du har så er nok et vennligsinnet verksted villig til å låne deg en. Tenner den på alle har du gjerne et drivstoff tilførsel problem eller kompresjonsproblem. Og hvis du kobler ut Lamda eller LMM så skal vel motoren gå over i ett nødsprogram? Høres ikke ut som motoren sviver helt bra på dette programmet, men sviver nå bedre enn dette her.
Kjell Rune Posted February 22, 2006 Posted February 22, 2006 uten lmm så starter bilen og sier brom og stopper igjend. så den går ikke i nødprogram av d. m5´n min gikk i nødprogram av lamdaen og den gikk helt fint på tomgang så d er ikke den. men tenningen skal jo justere seg selv. isåfall er d hjernen som er i uorden da kanskje.
Hankook Posted February 22, 2006 Posted February 22, 2006 hørtes ut som om den sviver på 5... kan jo vær vært å sjekke plugger, trenger jo ikke vær så alvorlige feil...
Nils Jørgen Posted February 22, 2006 Posted February 22, 2006 Akurat sånn gikk min M50 når LMM var koblet ut ved kaldstart.
Gunnar Posted February 22, 2006 Author Posted February 22, 2006 Hmm, får forsøke å plukke litt fra den andre motoren, bytte LMM, plukke over lambda og sjekke etter falsk luft. Har ikke klemt alle slangene veldig godt på rundt forbi. Skal også kjøpe nye NGK-plugger å klemme i den. Lurer på om jeg skal teste med ny rotor og fordelerlokk også. Hva med reimhjulssensoren, kan en halv millimeter nærmere eller bort fra hjulet gjøre dette? Og hva med bankelyden som høres såvidt noen få ganger i filmen?
propan Posted February 22, 2006 Posted February 22, 2006 Prøv å som du sier alle tenningsdeler etc,hørte på klippet nå og som flere sier går den ikke på alle høres det ut som. Og "bankelydene" er garantert i samband med at den ikke går rent. Det skal være veldig mye dritt på reimhjulssensoren før 0.5mm har noe å si. Men det er jo mål på hvor nærme den skal være.
R.T.S Posted February 22, 2006 Posted February 22, 2006 hvis du ser på den andre motoren din på temp føler ser du hvordan den må kobles for og virke med e34 520 instrumenter. btw. høres ut som det ikke er kjøleveske på den ? synes jeg hørte vannpumpe jamring. temp følere kan også være en årsak til dårlig gange , sjekk om det er e34 følerene som sitter på motoren
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now