typegodkjennings nr på e30m3 og vognkort spec

[peter]

hjelp hjelp er det noen som vet av dette?

[peter]

ka med en kopi av et vogkort på en M3??

nån her må vel kjenne nån som har en slik?

[peter]

hmm ei flaske md hjemmbrent i dusør??

dette er info som jeg hadde tenkt å sende til biltilsynet i søknad om godkjenning av turbo.

[Øyvind L.]

I mitt vognkort står det:

(D.1)Merke: 1400 BMW

(D.3)Modell: M3

(D.2)Type: M3

Hvis det var dette du var ute etter.

[Pedi]

Det var nok på ingen måte det, men hvorfor i alle dager han skal bruke typegodkjenningsnr'et i en ombyggingssøknad - det lurer jeg på...

Kan du utdype dette Peter??

[Øyvind L.]

Finner ingen plass som det står typegodkjenningsnr i mitt vognkort...

Men nå har jeg det nye typen vognkort så jeg ser i del 2 av det. Del 1 ligger i bilen og den har jeg ikke i nærheten. Står kansje der.

[peter]

biltilsynet region nord.

KREVER at jeg kommer med typegodkjennings nr på e30 m3 siden jeg her planer om å bruke det undestellet på en vanlig 4dørs e30.

de skal sammtidig ha en kopi av et slikt vogkort for sammenligning av spec til de to biltypene.

for å se om de kan tillate en slik ombygging.

det jeg har søkt på er 240hk på m3 e30 understell

[Pedi]

Typegodkjenning står i del 1 på linje 7.

Hva de skal med det forstår jeg fortsatt ikke, for hva skal de sammenligne 2 tall etter?? Uansett så er jo ikke M3-understellet godkjent for 240 hk etter typegodkjenninga....

Men samme for meg, biltilsynet har jo like mange forskjellige måter å praktisere på som de har trafikkstasjoner (eller var det antall ansatte??)

[peter]

ja såg d har leita fram del1.

ka dæm ska me d må fugglan vette.

men sport evo 90'modellen var jo godkjent med 240hk. så eneste differansen var vel alu bærearmer foran.

og ja bt har like mange meninger som dm har folk til. region nord har ikke erfaring med ombygging av biler. den er isåfall meget liten. dm begynte med et stort nei osv

[peter]

et annet alternativ er å prøve sg mot alpina B6 men der er det litt flere ting som er litt fjøs eks bremseskiven bak er 258x10 dette er vel ikke standard 325 skive?

[Pedi]

et annet alternativ er å prøve sg mot alpina B6 men der er det litt flere ting som er litt fjøs eks bremseskiven bak er 258x10 dette er vel ikke standard 325 skive?

Nå husker jeg ikke standard dim bak på 325, men er ganske så sikker på at den B6en jeg hadde for mange år siden hadde orginale bremser bak (325i)...

[peter]

tumdidum hmm..

bære litt synd at skal æ søke på å få det godkjent med alpina spec, så blir dm sikkert å sende "nei beklager men vi må ha typegodkjennings nr på en alpina B6"

i svarbrevet!!!!

du veit ik tilfeldigvis tlfnr te han som kjøpte dn B6'enav dæ?

[GSS]

...de skal sammtidig ha en kopi av et slikt vogkort for sammenligning av spec til de to biltypene...

Hvorfor må ha kopi? Dem har da alt dette tilgjelgelig på skjermen foran dem. Hvis de ikke klarer å søke fram typegodkjenningsnummeret for m3 (noe de klarer), så får du finne regnummeret til en tilfeldig m3. Ta med dette på biltilsynet, så får de opp alle data om denne bilen. Inkl. typeg. nr.