Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet
Dette er en feil som desverre mange har, ved og sette på mere forbruk, så tapper man bare ennå mere ut av batteriet.

Er da bedre og bruke det på start, og surre noen runder å motoren.

Skal man ha mere strøm på batteriet, må set inn i hytten og varmes.

Som sagt litt tidligere her, er det et gammelt møkkabatteri som ikke tåler litt lysforbruk - glem hele saken.

Å ta batteriet inn i hytta og varme det er helt genialt - ja - men det er ikke alle som er kompetente til dette. Mangel på verktøy er normalt, ja jeg vil faktisk tro at ganske mange vet ikke hvor batteriet er engang.

Dette er et gammelt "triks" for de som ikke er den mest bilmekaniske egentlig.

Men jeg vet jo om en enda bedre løsning, hva med å montere en komplett Warm-up Defa-pakke heller. Varm bil og nyladet batteri... :wink:

Skrevet

Men jeg vet jo om en enda bedre løsning, hva med å montere en komplett Warm-up Defa-pakke heller. Varm bil og nyladet batteri... :wink:

Eller bare flytte til utlandet hvor du har varm bil hele året? 8):headbang:

Skrevet
Men jeg vet jo om en enda bedre løsning, hva med å montere en komplett Warm-up Defa-pakke heller. Varm bil og nyladet batteri... :wink:

Så spørst det om du har tilgang på 230V til defa'en midt oppå fjellet ;)

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...