Dysetikking

[glenng]

Det tikker en god del fra dysene på bilen min .. Er det noen årsak / god løsning på dette problemet? Motoren er en M20

Har prøvd å søke på forumet men fant ikke så mye om det :/

[Pedi]

Det er ganske normalt at dysene tikker. Det er jo en magnetventil som åpner og lukker..

[Bmw323i]

mine tikker så mye at det er sikkert rett før de hopper ut den eneste måten du klarer å få vekk tikkinga er vell å bytte dysene.

[glenng]

Okei , er lissom litt mer tikking enn det som er normalt tror jeg , men det er jo fint til å leve med.. Koster vell sikkert skjorta for nye dyser også ? det er en c2 alpina motor så det vell sikkert ikke orginale 325i dyser på den heller ?

[Pedi]

jo, det er det helt sikkert faktisk...

[Geir Anders]

Har dysetikking på min og, så vidt det er. Har forhørt meg om det er noe vits å bytte, og det var det visst ikke. Lyden vil nesten garantert ikke forsvinne.

Er en M52 motor dette men, går nok for det samme. Er uansett helt vanlig.

[Neonlars]

Neon måte du kan høre forskjell på dyse tikking og ventil tikking...?

[glenng]

Takk for svar! Da er det ikke noe vits i å drive å bytte de delene...

Neonlars: Jeg tok et skrujærn og holdt den ene enden innat dysene og den andre innat øret , hørte da en ganske høy klappring... Gjorde det samme flere plasser på ventildekselet , og da hørte jeg så og si ingenting , bare at kammen sveiv..

Har også hatt toppen til overhaling , bytta da to ventiler og stillte løfterene,så det skal ikke komme så mye lyd fra de tror jeg.

[Bmw323i]

jeg fant en måte der du kan høre forskjell på dyse og ventiltikking. hvis du kjører med litt høyt turtall, f.eks 4-5ooo omdr, så slipper du gassen, da vil du høre forskjell. dysetikkinga er kvassere enn ventiltikkinga.

[glenng]

Da får jeg prøve det i dag.