Bytte bil...dyrt?

[Svensson]

har fundert på om det hadde vært gunstig å bytte til diesel. Men det er dyrt å bytte motor og stylinga på bilen jeg har får jeg ikke akkrat mue igjen for. Hadde det vært et dyrt bytte for meg å skaffa denne?

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=7521782&sid=4a2kaiEOn157837&pos=15&tot=20

Bare satt over stylinga og sendt med mine gammle 17"ere. Noen som har noen tanker om dette er smart ? Takk på forhånd

[Fredrik]

har fundert på om det hadde vært gunstig å bytte til diesel. Men det er dyrt å bytte motor og stylinga på bilen jeg har får jeg ikke akkrat mue igjen for. Hadde det vært et dyrt bytte for meg å skaffa denne?

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=7521782&sid=4a2kaiEOn157837&pos=15&tot=20

Bare satt over stylinga og sendt med mine gammle 17"ere. Noen som har noen tanker om dette er smart ? Takk på forhånd

Du bør ikke bytte bil ene og alene pga. et ønske om et redusert drivstofforbruk... det blir knapt økonomisk forsvarlig. Din bil bruker iht. BMW gjennomsnitlig 0,78 liter/mil ved blandet kjøring og det er faktisk meget pent i relasjon til de fleste middelstore personbiler (bensin). En E46 320d bruker gjennomsnitlig 0,57 liter/mil ved blandet kjøring... og da sier det seg nesten selv at du kommer til å bruke "hundrede" år før pengene er tjent inn. Ergo bør du ha et par-tre andre motiver i tillegg... et ønske om mer krutt, generelt lyst til å bytte bil, penger til overs... you name it...

[Svensson]

Skrev kanskje dette litt vel raskt jeg Tenker helt klart på litt mer krutt i rompa og mulighet for trimming...kan jo få plass til rundt 170hk i en slik diesel maskin. Men tanken på litt midre forbuk og billigere drivstoff er jo helt klart viktige faktorer. Prøvde en Nissan x-trail i går og ikke at den hadde så mye mer å rutte med,men den hadde moment helt fra bunnen av og var helt klart raskere. Den hadde vel rundt 115hk. Hvor mye i mellomlegg måtte jeg ha regnet med hvis et slikt bytte skull ha vært aktuelt?