'

[///MoePower]

Ifall noen lurer så står bilen slik for øyeblikket:

Har ikke blitt gjort så mye med bilen den siste tiden, men jeg har lakkert bremsekalipperne sølv og bremseskivene mattsorte:

Vinduspusserarmene var rustne, så de pusset jeg ned og lakkerte mattsorte, i tillegg til at jeg kjøpte nye vinduspusserblad:

Jeg forsøkte med orange blinklys her om dagen:

(Før/Etter)

Det var alt for nå.

[///MoePower]

Her står 745'n sammen med 728'n:

728'n skal også restaureres sakte men sikkert, i tillegg til at den fungerer litt som delebil for 745'n i mellomtiden. Får se hvor langt jeg kommer før jeg går lei hele bilen (Veldig mye rust)

Det ligger en prosjekttråd om 728'n også hvis noen er intressert.

[E30_Dale]

745i din er blitt veldig pen, synes jeg... Flotte hjul

[///MoePower]

Takk for det

[336mik]

Dette er et ran..Felga eller livet:)

[wicky124]

da raner jeg han før deg...FELGA ELLER BILEN...

[Der Barockengel]

Liker nå best bilen, jeg.

[Endre87]

Ble sykt pen bilen Bra noen pusser opp de gamle verstingene

har hatt noen timer fram til nå tenker jeg

[///MoePower]

Ligg unna, ellers får dere hilse på hagla...

Skal foresten ha prøveskilter på bilen i morgen, så i morgen skal det cruises.

Og ettersom bilen snart skal på eu-kontroll og den midtre av de 3 lyddemperne på eksosanlegget var full av lekkasjer, og hadde noe løst skrammel inni seg så endte det opp med at den ble fjernet i dag. Sveiste inn rør imellom istedenfor. (Takk til bror min for stor hjelp med dette!)

Fryktet det skulle bli bare bråk, men det ble faktisk ganske bra.

Lyden ble ikke så forskjellig fra orginalt, litt dypere kanskje men ikke noe mer bråk, fremdeles veldig stillegående.

Så nå er eksosanlegget fullstendig tett under der, og jeg er kvitt en stygg liten "skramlelyd" som var der tidligere når bilen stod på tomgang, og all den stygge putringen fra lekkasjene er det blitt slutt på.

Må si meg veldig fornøyd, og takk for kommentarer folkens.

[///MoePower]

Hadde bilen på eu-kontroll i går, den gikk gjennom med null hull!

Og siden vi likevel hadde den på prøveskilter så ble det jo litt kjøring utpå ettermiddagen/kvelden.

Veldig fornøyd med bilen, mye power ute å går når turboen begynner å lade.

Opplevde at bilen var på grensa til å spinne seg løs å gå bredt ved hjelp av rent gasspådrag gjennom en slakk sving på tørr asfalt og 245/40-18 dekk bak.

Det var ved nærmere 80km/t det.

[Paulus]

Grattis m null hull

Jeg hadde min inne i februar med null hull Ække værst d for en så gammal bil... Jeg synes gliset ditt ble penere med orange blinkerser

///P

[///MoePower]

Takk for det.

Nei det er ikke verst for snart 30 år gamle biler

[///MoePower]

Papirene fra eu-kontrollen:

Filmer fra prøvekjøringen av bilen:

http://s19.photobucket.com/albums/b166/ ... dee074.flv

http://s19.photobucket.com/albums/b166/ ... dee073.flv

http://s19.photobucket.com/albums/b166/ ... dee075.flv

På det siste klippet ser dere grunnen til at jeg har litt lyst til å bygge om til manuell, bilen er veldig treg fra stillestående da den passerer 100km/t i førstegiret. Men når turbotrykket kommer flytter det rimelig godt på seg.

På den annen side har jeg også lyst til å beholde automatkassen fordi den fungerer utrolig bra til å være så gammel og er veldig kos å kjøre med.

Bilen skal tross alt ikke brukes som noen herje eller banebil selv om jeg sikkert kommer til å prøve den på bane også før eller siden. Sålenge man har fra 30km/t og opp fungere automatkassen veldig bra, samt at jeg vil tro automatkassen tåler mer enn de manuelle gjør.

Merk dere at kjøringen skjer på et klarert sted.

[Morty999]

hadde håper jeg fikk samme lappen på eu! hehe.. men neida.. fin bil.. elsker lyden av m30 med turbo..

[Der Barockengel]

Alltid flott med filmklipp. Bilen ser jo virkelig fin ut på de klippene, også.