M43B18 går på 3 syl når den når driftstemperatur

[bzzlink]

Bilen starter og går fint. når motoren når driftstemp (varme måleren på halv) så begynner den å fuske, og så kutter 1 sylinder ut. Høres ut som en skikkelig fiskeskøyte!

Hva kan være feil ? trodde først det var pluggledninger, men det hjalp ikke å bytte det.

litt fortvila her nå, noen som har tips om hva jeg skal sjekke?

Bilen har gått 69000km

[Bjørn 320]

Er vel lite sannsynleg at kun 3 sylinderar får bensin? Men du kan jo sjekke at alle får gnist

[Fredrik]

Det kan i værste fall være en lekkasje i pakningen til topplokket. Typisk kommer det vann inn i sylinderen når vanntrykket øker fordi motoren blir varm. Se om du mister vann eller om kjølevannet lukter svovel.

[bzzlink]

tror jeg sjekker 32097 sitt tips først. Sist gang jeg sjekket for gnist på pluggen, var på en Suzuki TS50X.... Går ut ifra at det er samme fremgangsmåte for bil ? holde pluggen inntil blokka å få noen til å vri om tenninga ?

EDIT: Tips til en pluggnøkkel som passer innimellom-nedimellom der ?

Ser veldig rent å pent ut rundt toppakningen, men den kan kanskje ha røket imellom 2 syl? krysser fingra for at jeg slipper å lære meg å skru av og på toppen......