propan Skrevet August 17, 2006 Share Skrevet August 17, 2006 Skal egentlig ikke være noe problem nei. Hvis du f.eks har en 325i med 172hk og skal ha turbo-kan du jo sette inn en 320i motor med turbo og bremse den til ca 170. Da skal bremser etc være bra nok og du får stemplet Godkjent med turbo i vognkortet. Så hjem og sette inn 325i med turbo og lade på... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
wichtom Skrevet August 17, 2006 Share Skrevet August 17, 2006 hmm.. har en 323i og skal ha en 2.7 med turbo med tider. så blir vel litt vanskli da. vist jeg ikke har en 320 maskin liksom.poenget her er jo hvor mye hk bremsene tåler (annen tråd) også å få bremsa maskinen så det rekker.hmm endel å sette seg inn i ja.. *lese gjennom 2876 tråder til* Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
325ixturbo Skrevet August 17, 2006 Forfatter Share Skrevet August 17, 2006 nå er det jo ikke jeg som har montert turbo på denne bilen. men det er et mosselmann sett med ic og garret t3-4. tror det er med tuv godkjenning på det ,derfor er den godkjent med d. men her er det jo snakk om 15% effektøking.d står vel en tråd hvordan dere kan få det godkjent. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå