e30 tic Skrevet Desember 22, 2006 Forfatter Skrevet Desember 22, 2006 bruker di tilegssprut ? Rått prosjekt du har på gang btw =) bruker haltech f5 ja
turbobimmeren Skrevet Desember 24, 2006 Skrevet Desember 24, 2006 hei jeg er igang med et turbo prosjekt, men lurer litt på hva jeg trenger, har kjøpt inn grenrør turbo intercooler slanger og stasj, bensintrykksregulator. noe tru på at noe sånt vil gå rent på en helt original motor?
e30 tic Skrevet Desember 24, 2006 Forfatter Skrevet Desember 24, 2006 hei jeg er igang med et turbo prosjekt, men lurer litt på hva jeg trenger, har kjøpt inn grenrør turbo intercooler slanger og stasj, bensintrykksregulator. noe tru på at noe sånt vil gå rent på en helt original motor? da trenger du en god porsjon arbeidslyst først og fremst:) rent mekaninsk kan du nok finne mye nyttig på bimmers og ppf.. har du kjøpt et kit? org dysene klarer nok levere litt ekstra med regulator, og om det er en m20b20 du har kan du jo justere tenniga for å forhindre tenningsbank.trenger du så mye mer? en dump kansje.. vil tro du får mye morro på en orginal motor også! lykke til
e30 tic Skrevet Desember 24, 2006 Forfatter Skrevet Desember 24, 2006 årets julepresang??? oppstart på bmw'en kl 1600 på jul afta hehe.. så nå er det klart for fin justeringer!!
e30 tic Skrevet Desember 24, 2006 Forfatter Skrevet Desember 24, 2006 hehe.. får håpe den holder en stund nå da hehe..ja eg sjekket tenninga før eg gikk hjem, og den var en smule høy så eg har litt mere tro på det denne gangen. fått sveist inn mutter til bredbåndslambda og bygd ny eksos fra WG og ned også.
Bmwgutt Skrevet Desember 25, 2006 Skrevet Desember 25, 2006 Nå har jeg sitti å lest gjennom tråden din, ser bra ut det her! har vert ute og kjørt idag:) Hvordan gikk det?
e30 tic Skrevet Desember 26, 2006 Forfatter Skrevet Desember 26, 2006 Nå har jeg sitti å lest gjennom tråden din, ser bra ut det her! har vert ute og kjørt idag:) Hvordan gikk det? fikk tatt en prøvetur ja, motoren sviver ganske fint og den holder seg kald, ingen blå eksosrøyk osv:) kjørte opp en ganske bratt bakke, med jevnt på drag,ladet 0->0.3bar og når eg kom til toppen var deler av manifoil og turbo rød muligens den gikk for magert, altså at tileggsprutet slår inn for seint. har jo aldri hatt dette problemet tidligere. lukter litt feil blandingsforhold og tenning her hehe. tør ikkje kjøre stort mer før den etterlengta lambdaen er på plass. har sveist inn mutter og alt klart.
Bimmerlars Skrevet Desember 26, 2006 Skrevet Desember 26, 2006 Leste igjennom hele tråden din nå, og dette ser bra ut! Lykke til videre med mappinga
e30 tic Skrevet Desember 26, 2006 Forfatter Skrevet Desember 26, 2006 ja hadde eg bare hatt den lambdaen så hadde jeg ikke sittet hjemme idag nei.... skrik ut om noen vet om nye bredbåndslambdaer til en fornuftig pris! har bestilling på denne :http://efmotor.no/bilder/plx/dm5.jpg har forresten snakka med gik, og funnet ut hvilken turbo eg har hehe.. har alltid trodd det var en kkk27, men det er en kkk26\27, som kjent blir disse mye brukt som oppgrad turbo til s2 vertfall..
///MoePower Skrevet Desember 27, 2006 Skrevet Desember 27, 2006 Er ikke det samme turboen som det er orginalt i 745 da?
e30 tic Skrevet Desember 27, 2006 Forfatter Skrevet Desember 27, 2006 Er ikke det samme turboen som det er orginalt i 745 da?vet ikkje ka den orginale på 745 er eg.. eg har vertfall 26 eksos hus 6'er hus..og 27 kompressor del, fikk opplyst den var solgt til en audi..mer vet ikke jeg..
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå