Noen i rogaland som kan ta seg en titt på bilen min?

[rel0ad]

sliter med å få no særlig trykk etter bytte av turbo, kan være en liten feil, noen som har lyst til å tjene seg noen kroner?

byttet turbo og wastgate, får ikke mere en 0,1 i trykk.

325i e36

kanskje noen kjenner noen som har peiling på sånt`?

[StigJ]

Ta kontakt med HåkonG her på forumet. Han driver å pusler litt med turboer.

[rel0ad]

ga ingen treff det, hmm, er de tjeg som er dårlig i å søke:P hadde vært fint om du fant han for meg, eller ett telefon nr;)

[stian329]

Jeg og stianbim kan sikkert sjekke litt for deg.

Her våre prosjekter:

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=28655&start=0

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=19296&start=0

/Stian

[S3TR]

Jeg kan ta en titt om du spanderer flybillett

Har du sjekka alle trykkslanger, da spesiellt slangen som styrer wastegaten?

[rel0ad]

Jeg og stianbim kan sikkert sjekke litt for deg.

Her våre prosjekter:

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=28655&start=0

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=19296&start=0

/Stian

nice, dette ser jo lovende ut, kan jeg få ett nr som jeg kan nå dere\du på? pm eller her:)

[rel0ad]

Jeg kan ta en titt om du spanderer flybillett

Har du sjekka alle trykkslanger, da spesiellt slangen som styrer wastegaten?

hehe, kanskje jeg må gjøre det:) ja, jeg har bytta lednigene som er på wastgaten, men dog en brukt en, kanskje den å er gåen. heh

[ehrnst]

hmmm.....du har stilt på wg? bare prøver å starte helt i enden her

[rel0ad]

ja, å jeg har stramma å stramma for å øke trykk meg det hjelper ikke,

[S3TR]

hehe, kanskje jeg må gjøre det:) ja, jeg har bytta lednigene som er på wastgaten, men dog en brukt en, kanskje den å er gåen. heh

Går motoren greit ellers?

Ting å sjekke:

Lekkasjer på trykksiden: Trykkrør, IC, dump og vakuumslanger/trykkstyring.

Kilde til trykkstyring: sjekk du har vakuum ved tomgang og at det avtar ved høyrere turtall.

Wastegate: Går slangen for trykkstyringa dit den skal? Overtrykk skal inn "under" på WG "klokka". Sett trykk på WG klokka med kompressor (forsiktig!) og sjekk at armen beveger seg om du har integrert type type. Har du frittstående WG bør denne demonteres og sjekkes på samme måte.

Eksos: Eksoslekkasje mellom turbo og motor? Fremmedlegme i eksos etter turbo?

Innsug: Fremmedlegme før/etter turbo?

Kommer ikke på mer for øyeblikket Etpar bilder kunne kanskje hjulpet om ikke du får besøk av kyndige raskt nok..

[rel0ad]

[S3TR]

Volvo T5 turbo? Det kan være orignal dump som er åpen konstant..Den ser du på bilde 3.

Har WG klokka 2 innganger? Trykkslangen skal inn på den nederste tappen.

Ellers kan det ha sammenheng med staget fra WG klokka, ikke reglementert bøy det der

[rel0ad]

når det gjelder bilde 3 så er den saken tatt av og lagt over ei skive, som han som laget turbo oppsettet hadde, og wg`en jeg bruker nå, er på bilde 2

[stian329]

Problem solved, eller rettere sagt funnet. Svært hull i den originale innsugsbelgen som man ikke ser før man bøyer og bender litt på belgen.

Så nå får han sette på et skikkelig silikonbend

[rel0ad]

ja, bra stian329 tok en titt på det, eller hadde vel jeg bytte motoren før jeg hadde funnet det hullet, hehe:) tusen takk