Gunnar Skrevet November 23, 2006 Forfatter Skrevet November 23, 2006 Den er grei, men har noen småfeil. Forsåvidt ventet i den prisklassen. Da vi var og henta den var det sent iskald lørdagskveld, så uten alufelger var det vanskelig å studere bremsene.. må bytte skiver og klosser foran, ellers er den ok for EU-kontroll. Ellers noe småplukk, men den har jo gått 160k eller noe. En ting som er litt forvirrende for en godt vant BMW-eier er derimot at det finnes noe sånt som fire forskjellige klosser og skiver til 306 1.4.. skal prøve å ringe Bertel O. Steen og høre om de kan se nøyaktig hva den skal ha ut fra regnr/chassisnr...
Kjetil Sømme Skrevet November 25, 2006 Skrevet November 25, 2006 En ting som er litt forvirrende for en godt vant BMW-eier er derimot at det finnes noe sånt som fire forskjellige klosser og skiver til 306 1.4.. skal prøve å ringe Bertel O. Steen og høre om de kan se nøyaktig hva den skal ha ut fra regnr/chassisnr... Det var det jeg sa til deg på forhånd! Husk å skrive opp i en liten bok eller noe, så du husker hva som sitter på bilen. Lett å glemme etter 2-3 år.
Gunnar Skrevet November 25, 2006 Forfatter Skrevet November 25, 2006 Ja, da jeg satt på delekatalogen til Mekonomen og fant fire forskjellige bremsetyper så kom det krypende i bakhodet mitt.. "faen.. dette var det noen som sa til meg på forhånd." Ordner seg vel. Nå er største problemet at den virkelig mistrivst i vått vær. Går visst knapt sier madammen. Jeg har ikke hatt sjanse til å prøve den enda engang, men hun har slitt hele uka i dette salige drittværet.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå