moms/avgifter på innførsel av delebil fra sverige

[Andreas1]

Prosessen stemmer slik som Jonassssss skriver.

Det med kjøpekontraktens sum får bli opp til hver enkelt og deres samvittighet så det skal jeg ikke ha noen formening om.

Tok inn en gammel Chevrolet Step-side for noen år siden, og hele seansen på grensestasjonen var unnagjort på mellom 10 minutter og kvarter.

Vi trengte derimot ikke legimitasjon fra selger utover kjøpekontrakten, men det kan jo være dette har endret seg siden dengang.

-Og ja, du må ha prøveskilter videre hvis du ikke har den på henger.

.

[///frank]

ja, du må ha prøveskilt. De setter du bare på med engang du kjøper bilen.

Da er forsikring og alt iorden med engang visst det skulle skje noe på turen.

Prøveskilt gjelder for hele norden.

okey takker for svaret jonasssssssssssssss så da blir stockholm next berre det eg blir enig med selger

[Espen M33]

Jonas forklarte det godt så da slipper jeg...

[R Andersen]

Di svenske skiltene(tollvesene sender di tilbake til vegverket)

Man trenger ikke å ha med de svenske skiltene. Jeg hadde ikke med de da jeg importerte bil fra Sverige. Den svenske eieren hadde levert dem inn før salg. Kvittering og vognkort holder.

Vil tipse om at tollerne ikke er dumme, så ikke skriv for lav kvittering. De har rimelig god oversikt over hva biler koster i utlandet.

[Dirty]

er da ikke værre en å rive ut noe av de delene som koster litt før den skal tolles!

er det folka her gjør. henter m3'r for 10 k osv

[Odd-M]

En kompis av meg kjørte inn i Norge på svenske skilt etter import av delebil. Stoppet i tollen og gjennomførte papirarbeidet på vanlig måte, men fikk beholde skiltene. Vanlig praksis eller feil fra tollerene?

[///frank]

okey.takker for svara gutter